Dagblaðið Vísir - DV - 05.03.1983, Blaðsíða 40
27022 AUGLÝSINGAR SÍÐUMÚLA 33
SAAÁAUGLÝSINGAR —AFGREIÐSLA SKRIFSTOFUR ÞVERHOLTI 11
86611 RITSTJÓRN SÍÐUMÚLA 12—14
Frjáíst, óháð dagblað
LAUGARDAGUR 5. MARS 1983.
Fjölmiðlakönnun kynnt ígær:
DV RYFUR EINOKUN
MORGU NBLAÐSINS
DV er aö rjúfa einokunaraöstööu
Morgunblaðsins á íslenskum dag-
blaöamarkaöi. Þetta kemur fram í
fjöbniölakönnun Sambands íslenskra
auglýsingastofa, en könnunin var
kynnt á blaöamannafundi í gær.
Hagvangur hf. vann könnunina sam-
kvæmt tvö þúsund manna úrtaki úr
þjóöskrá. Könnunin sýnir að nú mun-
ar litlu á þessum tveimur stóru
keppinautum á blaöamarkaðnum.
Samkvæmt könnuninni er Morgun-
blaðið lesiö af 69,83% þjóöarinnar en
DV af 64,17% þjóðarinnar. Svipað
gildir um helgarútgáfur þessara
tveggja blaða. 73,71% þjóðarinnar
lesa helgarútgáfu Morgunblaösins
en 68,36% helgarblaö DV. Önnur blöö
erulangtaðbaki.
Flestir þeirra sem eru á aldursbil-
inu 20—34 ára lesa DV eöa 64,77%.
Næstflestir á þessu aldursbili lesa
Morgunblaöiö. Þetta er sá hópur sem
er aö stofna eða hefur nýlega stofnaö
sitt heimili. Morgunblaöiö hefur aft-
ur á móti vinninginn meöal þeirra
sem eru komnir yfir fimmtugt, en
DV fylgir þar næst á eftir.
DV er langmest lesiö allra blaöa
meöal fólks í sjávarútvegi. Svipaöur
fjöldi fólks í iðnaði les DV og
Morgunblaðiö. Flestir í opinberri
þjónustu lesa Morgunblaöiö, en DV
kemur næst. 1 landbúnaði lesa flestir
Tímann en DV fylgir á eftir.
DV er mest lesið blaða í kaupstöö-
um landsins. Morgunblaðið fylgir
þar á eftir. Á höfuöborgarsvæðinu er
Morgunblaöiö mest lesið en DV fylg-
ir á eftir. 1 dreifbýli er Tíminn mest
lesinn en DV kemur þar á eftir.
-JH
Könnunin er nánar
skýrð á bls. 4.
Ottó Ólafsson hjá Gylmi, Krístín
Þorkelsdóttir hjá Auglýsingastofu
Kristinar og Gunnar Steinn Páls-
son hjá Auglýsingaþjónustunni
glugga hér i skýrsluna og leita
svara við spurningum blaða-
manna.
DV-mynd: GVA
SENDIRAÐSBILAR
VORU STÖÐVAÐIR
LOKI
Morgunblaðið, góðan
daginni
Dýpkunarskipið Grettir:
Sökk út af
Garðskaga
Bandarísk sendiráösbifreið var, aö
tilmælum lögreglunnar á Keflavíkur-
flugvelli, stöövuö viö Amarneshæöina
af Kópavogslögreglunni um klukkan
þr jú í gærdag.
Samkvæmt upplýsingum lögregl-
unnar á Keflavíkurflugvelli var veriö
aö kanna hvort viökomandi sendiráös-
starfsmenn heföu heimild frá
yfirmönnum sendiráðsins til kaupa á
tollfrjálsum varningi á Keflavíkurflug-
velli. En slík heimild er nauösynleg.
1 ljós kom aö sendiráösstarfsmenn-
imir vom ekki meö slíka heimild þrátt
fyrir að þeir hefðu keypt vörur á Kefla-
víkurflugvelli og veriö heimilað aö
fara í gegnum hliðiö.
I framhaldi af þessu vom tvær
bandarískar sendiráösbifreiðir stööv-
aöar síöar í gær í hliöinu og sendiráös-
starfsmenn beönir um heimildina.
Einnig þeir höföu hana ekki.
Itrekaö var viö sendiráðsstarfs-
mennina aö þeir yröu að hafa þessa
heimild og í framhaldi af því var þeim
leyft aö fara feröa sinna.
-JGH
Dýpkunarskipið Grettir sökk um
fimmtán sjómílur noröur af Garð-
skaga um klukkan þrjú í gærdag.
Varðskipið var meö Gretti ásamt
prammaítogi og var verið aö draga
skipiö f rá Hafnarf iröi til Húsa víkur.
Lagt var af stað frá Hafnarfirði
um klukkan fimm í fyrradag. Þegar
skipin vom stödd um 25 sjómílur
norðvestur af Garðskaga, um klukk-
an fimm í gærmorgun, slitnaöi taug-
in á mílli prammans og Grettis.
Stuttu síöar tók Grettir aö hallast og
hvolfdisíöan.
Var hann dreginn þannig þar til
skipin vora stödd 15 sjómílur noröur
af Garöskaga klukkan þrjú í gærdag
aöGrettir sökk.
Grettir kom til landsins árið 1977
er hann leysti gamla Gretti af hólmi.
Að sögn Aöalsteins Júliussonar
vita- og hafnamálastjóra var Grettir
aðfullutryggður.
-JGH
Kapalkerfí fái leyfi
þingmenn úr þremur f lokkum leggja slíkt til
„Alþingi skorar á ríkisstjórnina að
beita sér fyrir að þau fjölmörgu
kapalkerfi, sem nú eru starfandi
víösvegar um landiö, fái leyfi til
áframhaldandi starfsemi í samræmi
viö túlkun gildandi laga.”
Þannig hefst þingsályktunartil-
laga sem Albert Guömundsson og
fleiri þingmenn hyggjast leggja
fram.
Síöar í tillögunni stendur: „Ríkis-
stjórnin skipi jafnframt nefnd fimm
manna sem hafi eftirlit með starf-
semi kapalstööva, þar til önnur skip-
an er ákveöin með lögum.”
Á meðal þeirra sem skrifaö hafa
undir tillöguna ^sem flutningsmenn,
auk Alberts, eru Halldór Blöndal,
Pétur Sigurðsson, Friörik Sophus-
son, Guðmundur G. Þórarinsson og
Karl Steinar Guönason.
-JGH