Dagblaðið Vísir - DV - 28.03.1983, Blaðsíða 40

27022 AUGLÝSINGAR SÍÐUMÚLA 33
SAAÁAUGLÝSINGAR —AFGREIÐSLA SKRIFSTOFUR ÞVERHOLTI 11
86611 RITSTJÓRN SÍÐUMÚLA 12—14
MANUDAGUR 28. MARS 1983.
Landleiðavagninn sem brann og
slökkvistöðin i baksýn.
DV-myndS.
Bfllmnbrannvið
hliðina á
slökkvistöðinni
Slökkviliöið í Reykja vík þurfti ekki
aö fara langt til aö slökkva eld í bíl
sem tilkynnt var að stæði í ljósum
logum í gærmorgun. Stóð hann beint
á móti slökkvistöðinni og var liðið því
komið á staöinn á mettíma.
Bíllinn var gamall strætisvagn frá
Landleiðum sem stóð á svæði Land-
leiða við Reykjanesbraut og var
notaður þar sem geymsla fyrir
gamla stóla úr strætisvögnum og
aöra hluti.
Þótt stutt væri í eldinn voru það
samt ekki slökkviliðsmennimir sjálf-
ir sem komu auga á hann. Kona í
næsta húsi hringdi og tilkynnti að
bíllinn væri að brenna. Vagninn
gamli og allt sem í honum var gjör-
eyðilagðist. Er talið að kveikt hafi
veriöíhonum.
-klp-
Götumar
ekki of
glæsilegar
- segirgatnamálastjóri
„Það sem hef ur sést af götunum er
núekkialit of glæsilegt,” sagði Ingi
0. Magnússon gatnamálastjóri um
ástand gatnakerfis Reykjavikur-
borgar um þessar mundir.
„Ég veit ekki hvort þetta er miklu
verra en áður. Það er fullsnemmt að
spá í það núna enda eru götumar
varia komnar undan snjónum. En
við sjáum fram á að við þurfum að
gera mikið í viðhaldi í sumar,” sagði
Ingi.
„Víða eru slæmar holur sem erfitt
er að gera við núna þar sem við höf-
um ekki malbikunarstöðina i gangi.
Efniö sem við setjum í holurnar vill
ekki tolla of vel. Malbikunar-
stöðin fer ekki í gang fyrr en í lok
apríl,” sagði gatnamálastjóri.
-KMU.
LOKI
Mér finnst nú aö Aibert;
hefði átt að fá að velja
vopnin.
VERÐBÓLGAN 74%
FRÁ ÁRAMÓTUM
—ný skríða framundan, kaupmáttur fer rýrnandi
Á almennan verðbólgumæli seðla-
bankamanna er verðbólgan, almenn-
ar verðhækkanir, um 74%. Sama
verðbólga mældist í desember. Hins
vegar má búast við nýrri skriðu þar
sem lánskjaravísitala mældist í síö-
ustu viku vera 5,96% hærri nú í mars
en í febrúar. Það jafngildir 100,6%
hækkun á næstu tólf mánuðum.
Lánskjaravísitalan er komin í 569
stig, en fyrir ári var hún 335 stig.
Hún hefur því hækkaö um 69,85% á
síöustu tólf mánuöum.
Samkvæmt upplýsingum frá
Kjararannsóknamefnd hefur
almennt taxtakaup verkamanna
hækkað á sama tíma um 60,96% og
kaup samkvæmt 9. taxta A um
62,93%. Hvort tveggja er staðfesting
á því að kaupmátturinn hefur farið
rýrnandi undanfariö.
HERB
Myndina tók Valgeir Sigurðsson við komu DC—8 þotu Birkis Baldvinssonar, TF-BBA, tH Lúxemborgar aö
morgni 19. mars síðastliðinn. Standandi frá vinstri eru: Björn Björnsson, starfsmaður Loftferðaeftirlits
íslensku flugmálastjórnarinnar, Anna Kvaran, Ralf Rippinger, Birkir Baldvinsson, Ivette Poletto, Þórður
Sæmundsson, Guðfinna Guðnadóttir, eiginkona Birkis, Paul Polette og Ómar, sonur Birkis. Fyrir framan
er áhöfnin sem flaug þotunni frá Japan. Í miðju er Ragnar Kvaran flugstjóri en til hliðar við hann Teddy
Moose og Bernhard Stein. Á innfelldu myndinni sést vélin öll.
Yfirvinnubannið í álverinu:
Engar viðræður
Engar viðræður hafa farið fram
milli fulltrúa verkamanna í álverinu
og stjómar íslenska álfélagsins
vegna yfirvinnubannsins sem gekk í
gildi 20. þessa mánaðar.
Ragnar Halldórsson, forstjóri
Isals, sagði í samtali við DV í
morgun að hugsanlegt væri að Isal
leitaði eftir viðræðum við Verka-
mannafélagið Hlíf, en einnig kæmi til
greina að kæra yfirvinnubannið. I
bréfi sem Isal sendi Hlíf eftir að yfir-
vinnubannið hafði verið boðað, segir
að Isal líti á það sem brot á kjara-
samningum og lögum um stéttar-
félög og vinnudeilur. Áskildi Isal sér
rétt til að lóta Hlíf sæta fjárhags-
ábyrgð ef bannið kæmi til
framkvæmda.
Ragnar sagði að þótt æskilegt væri
að fá lausn á þessu máli vildi Isal
ekki viðurkenna að það væri hlut-
verk verkamanna að stjórna manna-
ráðningumíálverinu. ÓEF.
„Hefverið
íhraskií
fjögurár”
„Ég gerði samning við Nígeríumann
og nota þá peninga til að kaupa vélina.
Ég fékk samninginn mikið til greiddan
fyrirfram og það nægir til að redda
málunum,” sagði Birkir Baldvinsson,
Siglfirðingurinn í Lúxemborg, sem
öllum að óvörum keypti sér DC-8 þotu
á dögunum.
Nígeríumaður að nafni Hames hefur
leigt þotuna til sex mánaða, „til að
byrja með, ” sagði Birkir. Hames þessi
hyggst fljúga á milli Nígeríu og
London í samvinnu við British Cale-
donian.
Ljóst er að Birkir hefur keypt þotuna
á réttum tíma, þegar verð á þotum var
í lágmarki. Nánast daginn eftir að
hann gekk frá kaupunum fór verðið
að stíga vegna lækkandi eldsneytis-
verös og bjartari horfa í efnahagslífi á
Vesturlöndum.
„Ég gæti selt þessa vél núna á eina
milljóndollara,” sagðiBirkir.
En hvernig f ór hann að þessu ?
„Ég er búinn að vera í þessum flug-
viöskiptum eða braski, eins og menn
kalla það, í fjögur ár og hef hagnast vel
á því. Ég hef verið að kaupa og selja
flugvélar og varahluti. Fyrirtækið
hefir gengið mjög vel og ég hef náð upp
mörkuðum um allan heim,” sagði
þessi íslenski þotueigandi.
-KMU.
Einvígið
íkvöld
Einvígi þeirra Jóns Baldvins Hanni-
balssonar og Alberts Guðmundssonar
verður háð í Sigtúni í kvöld og hefst
klukkan 20.30. Þar verður tekist á um
hvað eigi að taka við að loknum kosn-
ingum.
Framsöguræður verða fluttar í
byrjun en síðan fá f ramsögumenn hálf-
tíma til að spyr ja hvor annan milliliða-
laust og gefa svör. Þá mun hvor fram-
sögumaður tilnefna þrjá menn sem
spyrla til að spyrja hinn framsögu-
manninn. Fyrirspumir úr salnum em
heimilar. Einvíginu lýkur með
lokaorðum beggja frambjóðenda.
-PÁ.