Dagblaðið Vísir - DV - 03.06.1985, Blaðsíða 16

16
DV. MÁNUDAGUR 3. JUNI1985.
Spurningin
Ert þú hlynnt/ur fegurðar-
samkeppni?
Brynjar Gunnarsson: Já, hún lífgar
uppá þjöðlífiö.
Brynja Júlíusdóttlr: Já, ég er mjög
hlynnt henni. Ef stelpurnar hafa gam-
an af þessu þá er allt í lagi.
Marinó Gíslason: Já, mér finnst i lagi
með hana ef stúlkurnar eru frambæri-
legar.
Guðrún Högnadóttir: Eg hef satt að
segja enga skoðun á málinu. Ef ein-
hverjar stúlkur vilja taka þátt í þessu
þá finnst mér ekkert því til fyrirstöðu
að fegurðarsamkeppni fari fram.
Guðrún Ottosdóttlr: Já, já. Mér finnst
hún í lagi svo framarlega sem stúlk-
urnar vilja taka þátt í henni.
Elrikur Ólafsson: Já, já. Mér finnst
þetta alis ekki vera gripasýningar eins
og sumir halda fram.
Lesendur Lesendur Lesendur Lesendur
¥
Burt með ábyrgðar-
lausa hjólreiðamenn
Langþreyttur bílstjóri skrifar:
Hvaö ætlar löggan aö þola lengi
stórhættulegan yfirgang hjólreiöa-
manna? Það er alveg ferlegt hvernig
þeir hegða sér í umferðinni. Þeir
þverbrjóta allar umferöarreglur,
hegöa sér stundum eins og fótgang-
andi, stundum eins og bílstjórar,
langoftast þó eins og óuppdregnir
frekjuhundar. Nú eru þeir famir að
aka með rautt spjót út úr bögglaber-
anum, og nota það til þess að reka í
bifreiöar. Um daginn beiö ég á rauöu
ljósi og var að hlusta á rokklög í Kan-
anum, afskaplega sæll og glaður með
bilinn minn, lífið og tilveruna. Kem-
ur þá ekki einn lopapeysukomminn á
reiðhjóli, smeygir sér framhjó mér
göturæsismegin og skrapar bifreið-
ina mina með spjóti sínu. Lopa-
peysukomminn rak trýnið upp í loftið
og kærði sig kollóttan, greinilega
vanur að stórskemma lakkið á f jölda
bQa hvern einasta dag. Honum tókst
að rispa minn bil framantil, og þar
með var góða skapiö mitt farið þann
daginn. Eg hringdi í lögguna og
spurði hvort þessi eyðileggingar-
spjót hjólreiðamanna væru virkilega
lögleg.
Löggankvaö svovera enhins
vegar væri stranglega bannaö aö
rispa með þeim bíla af ásettu ráði
eins og lopapeysukomminn gerði, og
ráðlagði hann mér og öörum öku-
mönnum að hafa engar vöflur á en
stöðva slíka spjótabófa samstundis,
kalla tU lögguna og iáta þá bæta tjón-
ið. Og þessu góöa ráði vil ég hér með
koma 6 framfæri við aðra bílstjóra:
skerum upp herör gegn ábyrgöar-
lausum hjólreiöamönnum, hrekjum
þá markvisst úr umferðinni, Reykja-
vik hentar ekki hjólreiöafólkL
Þessi stúika er ekki með „spjót'
orðræðu sinni.
6 hjóli sinu sem bréfritari minnist á i
Þota frá Flugleiðum á flugi yfir Reykjavik.
HugleSavélar: EKKERT GERT
Erlendur f erðamaður hringdl:
Eg kom til Islands fyrir tæpum
hálfum mónuði með flugvél Flug-
leiða. Eg varð fyrir miklum von-
brigðum með flugfélagiö og þjónustu
þess. Fargjaldið var þrisvar sinnum
hærra en tíðkast á jafnlöngum flug-
leiöum hjá flugfélögum i Ameriku,
sætin voru óþægUeg og meðan ó ferö-
inni stóð var ekkert gert tU að
skemmta farþegunum. Það var
hvorki sýnd bíómynd né leikin tón-
list. Ráöamenn Flugleiöa ættu aö
taka sér flugfélagið SAS tU fyrir-
myndar. Þaö er augljóst aö þeir hafa
þörf fyrir samkeppni.
Sæmundur Guðvinsson, fréttafuUtrúi
Fiugleiða:
Það er leitt tU þess aö vita ef um-
ræddur farþegi hefur oröið fyrir von-
brigðum með þjónustu Flugleiða á
flugi frá Bandarikjunum tU Islands.
Flugleiðir hafa lagt mikla óherslu á
að veita farþegum sínum góöa þjón-
ustu og þaö er ekki sist þess vegna
sem félagiö er í stööugri sókn á flug-
leiöinni mUU Bandaríkjanna og Evr-
ópu þar sem samkeppni mUU flugfé-
laga er jafnhörö og raun ber vitni.
Reynt er aö láta farþegunum Uöa
sem best meðan á flugferð stendur
og nú síöast hefur veriö sett upp
Saga Ciass farrými í beinu flugi mUU
Islands og New York tvisvar i viku
og er ætlað þeim farþegum sem
borga hæstu fargjöldin. Bíósýningar
um borö og útbúnaöur tU að f arþegar
geti hlýtt á tónlist eru mál sem hafa
vissulega verið tU umræðu hjá Flug-
leiöum. Kostnaður er hins vegar
meiri en svo að þessu verði komið við
að óbreyttum aðstæðum.
Fargjöld innan Bandarikjanna á
leiðum sem eru jafnlangar og miUi
Bandaríkjanna og Islands eru afar
margbreytUeg og er þar bæði um að
ræða mun ódýrari fargjöld en þau
sem Flugleiðir bjóða og einnig miklu
dýrari. Þetta er ósköp eðUlegt á
markaöi sem telur tugi eða hundruö
miUjóna farþega ó óri hverju.
Þjónusta SAS-flugfélagsins er
vissulega rómuö og það ekki að
ástæöuiausu. Hins vegar breytir þaö
ekki þeirri staðreynd að f jöldi Dana,
Norðmanna og Svia Qjúga órlega
meö Flugleiöum frá sinum heima-
löndum til Bandaríkjanna og heim
aftur þótt þaö kosti vélaskipti á
KeflavikurflugveUi. A sama hátt
feröast íbúar meginlandsins oft lang-
ar leiðir meö bifreiðum og lestum tU
Lúxemborgar tU aö fljúga þaöan
meö Flugleiöum til Bandarikjanna.
Astæðan er einfaldlega sú aö þetta
fólk telur sig fá mest fyrir peningana
sina með þvi aö skipta viö Flugleiðir.
En þótt viö hjá Flugleiöum teljum
okkur veita meiri og betri þjónustu
en mörg félög sem bjóða fram svipuö
fargjöld er ekki þar með sagt að ekki
megi gera enn betur. Því eru þessi
mál i stöðugri endurskoðun og von-
andi kemur sú tið að Flugleiðir geti
boðið betri sæti og dægrastyttingu
um borð i vélum f élagsins.
Fatlaðir eiga oft i stökustu vand-
ræðum með að komast leiðar
sinnar.
Stefnu-
mót
við slys
Elsa Stefánsdóttir skrifar:
Við sem erum í hjólastólum erum
sérlega hress þegar vorar og ekki er
lengur von á snjó og hálku þvi snjór er
okkur veruleg hindrun. Veðráttunni
getum við ekki stjómað en þaö ætti
hins vegar aö vera hægt með mann-
anna verk. Tröppur eru okkur mikU
hindrun en oft er hægt aö leysa það
vandamál með t.d. skábraut og hafa
þær víða verið gerðar, sumar til bóta,
aðrar alls ekkL Nýlega var gerð ská-
braut við göngudeild Landspitalans, er
hún nær ónothæf þeim sem hún er
væntanlega gerð fyrir, þ.e.a.s. hjóia-
stólanotendum, hún er aUt of brött og
að fara hana er nánast stefnumót við
slys! Þegar framkvæmdir á borð við
þessar eru gerðar ber að vanda vel tU
verka og virða ákvæöi byggingareglu-
gerðar og maður skyldi halda að þeir
fræðingar sem óbyrgð bera á slíkum
framkvæmdum vissu hvaö þeir væru
að gera, en i þessu ókveðna tUfeUi mun
embætti húsameistara ríkisins hafa
samþykkt útfærslu á áðurnefndri ská-
braut. Hvemig stendur á að sUkt er
leyft? Þegar ég sé sUk haUærismann-
virki dettur mér oft i hug litU snáöinn
sem horfði ó þegar verið var aö bera
mig niöur tröppur, hann kom til min og
sagði: „Þaö þarf ekki að bera þig þeg-
ar þú ert dáin, þá f lýgurðu bara eins og
englamir ó himninum.”
Endursýning
Torfl hringdi:
Mig langar tU að beina þeim tiUnæl-
um til Bjama Felixsonar aö endursýna
landsleikinn gegn skoska landsUöinu.
Þetta var góður leikur og margir eru
spenntir fyrir þvi að sjá hann í heild
eöa þó valda kafla úr honum.
Skammarlegt
athæfi
Maður hafði samband:
Eg ók framhjá LaugardalsveUinum
á miðvikudag, morguninn eftir lands-
leikinn miU islenska Uösins og þess
skoska. Viö mér blasti ófögur sjón.
Svæöiö kringum völUnn var fuUt af
bréfarusU svo og næstu götur. Þegar
betur var aö gáð kom i ljós að þetta
voru „auglýsingar” frá Iþróttablað-
inu, Alþýðuflokknum, Henson og KSI,
en þeim hafði veriö klesst á bUrúöur
vallargesta kvöldið áður. Manni er al-
veg óskUjanlegt hvað fær fyrirtæki og
samtök tU aö kynna sig á þennan hótt.
Þessi kynning er vissulega neikvæð, þó
svo að hún nái kannski tU margra.