Dagblaðið Vísir - DV - 25.05.1987, Blaðsíða 7

MÁNUDAGUR 25. MAÍ 1987.
25
Iþróttir
iV-mennirnir Ásgeir Sigurðsson
nd Ægir Þórðarson/Hellissandi
• Þriðja saetið í augsýn hjá þeim Ævari og Sighvati á BMW turbo og
hvergi getið eftir. DV-mynd Ævar Þórðarson
• Orkubú á hjólum, Nissan 240 RS þeirra Guðmundar og Sæmundar.
Þeir urðu að sætta sig við fjórða sætið eftir að hafa lennt i óhöppum.
DV-mynd Ægir Þórðarson
• Þeir Ríkharður og Atli óku út af á Utnesvegi og stórskemmdu bílinn eins
og sjá má á þessari mynd. DV-mynd Ægir Þórðarson
þessu sinni. Þeir setja markmið ársins á
Islandsmeistaratitil óbreyttra bíla.
• 9. sæti: Þórður/Kristinn á BMW.
Þeir félagar óku í sinni fyrstu keppni á
gömlum bíl. Sögðu eftir keppnina að nú
væri ekki aftur snúið. Dellan hefði tekið
sér bólfestu í blóðinu.
Fallbaráttan
• Hafsteinn/Úlfar á Ford Escort 2000
RS, voru í hörkukeppni um annað sætið
við okkur félagana. Á fyrstu leið annan
dag bilaði bensíngjöf og tafði þá nokkuð.
Náðu þeir að géra við á mettíma og halda
áfram. Það var þó stutt gaman því að á
næstu ferjuleið á eftir gaus upp eldur í
bílnum. Þeir náðu að slökkva bálið áður
en verulegar skemmdir urðu, en þeir féllu
þar með úr keppninni. Sagt er að mat-
reiðslumeistarinn Úlfar Eysteinsson sé
nú léttsteiktur.
• Hjörleifur/Sigurður áTalbotLotus.
Mættu til leiks á glæsilegum nýjum bil
sem var smíðaður á mettíma úr rústum
samskonar bíls er endaði daga sína í
Tomma-rallinu. Þeir félagar hafa lagt
nótt við dag við smíðina. Var á tímabili
8 manna lið á vöktum 24 tíma í sólarhring
við að ljúka smíðinni í tæka tíð. Þeir
urðu fyrir vélarbilun strax á 2. sérloið.
sorglegur endir en fall er fararheill.
• Ríkharður/Atli á Toyota. Óku út
af á Útnesvegi og stórskemmdu bílinn.
Héldu þó áfram um stund en urðu að lok-
um að gefast upp vegna brotins gírkassa.
• Steingrímur/Ægir á Nissan. Brot-
inn drifbúnaður sendi þá heim í sturtu
eftir aðeins eina og hálfa sérleið.
• Jón/Guðbergur á Porsche 911, sig-
urvegarar í Tomma-rallinu, fengu ekki
að keppna vegna ófullnægjandi öryggis-
búnaðar. Verður vonandi lagfært fyrir
næstu keppni.
• Örn/Indriði á Toyota. Bilaðar gír-
kassi setti þá félaga úr keppni þegar stutt
var eftir. Þeir voru þá í sjötta sæti.
• Hjálmar/Þór á Escort. Óku út af
og féllu úr keppni.
• Mikael/Magnús á Escort. Brotinn
öxull sendi þá félaga heim í bað.
• Þorgrímur/Ingi á Escort. Hinir
ýmsu vélarhlutir voru að detta af á leið-
inni á Snæfellsnes, það náðist þó að skrúfa
þá á fyrir keppni, til þess eins að inn-
matur mótorsins geispaði golunni á
Fróðarheiði. -ÁS/BG
• Ásgeir Sigurðsson og Bragi Guðmundsson, sem höfnuðu í öðru sæti, sjást hér ásamt aðstoðarmönnum. Það
þýðir litið fyrir tvo menn að fara af stað i rall og ekki litið atriði að hafa vaska aðstoöarmenn.
DV-mynd Ægir Þórðarson
DV-mennimir
í 2. sætinu
Við mættum á Snæfellsnesið stað-
ráðnir i því að sýna klæmar. Nú var
að duga eða drepast, aldrei fyrr á tíu
ára keppnisferli okkar félaga höfum
við haft jafnkröftuga keppinauta.
180 hestöflin okkar sýndust léttvæg
á móti öllum þeim akandi orkubúum
sem mætt vom til þess eins að sigra.
Nú varð að aka af grimmd frá fyrsta
metra enda var það gert eins og dugur
og þor leyfðu. Strax á fyrstu leið náð-
um við 4. besta tíma og vorum nokkuð
ánægðir með okkar hlut. En á útnes-
vegi, sem var önnur sérleið, réðust
úrslit keppninnar. Við ókum útnesið
eins og við töldum þorandi án þess að
færa því fómir en það dugði ekki til
1. 2. 3. 4. 5.
Jón/ Rúnar 10 2 1
Ásgeir/ Bragi 4 4 2 3
Ævar/ Sighvatur 2 3 4 i
Guðm./ Sæmundur 1 6 3
Ari/ Magnús 2 3 4
Bragi/ Gunnl. 2
Valgeir/ Lilja 2
Birgir/ Ágúst 1 2 1
Hafsteinn/ Úlfar 3
Hjörleifur/ Sigurður 1
Ríkharður/ Atli 1
örn/ Indriði 3 1
• Þessi tafla sýnir hve oft keppendur
kræktu sér í einhvern af 5 bestu sér-
leiðatímunum. Dæmi: Jón/Rúnar.
vinna 10 leiðir, eru tvisvar með annan
besta tímann og einu sinni fjórða
besta.
því þeir feðgar Jón og Rúnar hreinlega
stungu keppinautana af með langbesta
tímann, 53 sek. betri en okkar sem þó
var sá næstbesti, enda var Jón eins
og blautbolskeppandi þegar hann kom
löðursveittur undan stýrinu eftir átök-
in. Margir fræknir kappar lentu í
erfiðleikum á þessari 27 kílómetra
löngu leið, ýmist vegna bilana eða
sprunginna dekkja. Eftir fyrri keppn-
isdag vorum við í 3. sæti 1.46 mín. á
eftir Jóni og Rúnari en aðeins 12 sek.
á eftir Hafsteini og Úlfari. 4. sætið var
hins vegar 2.23 mín. á eftir okkur
þannig að fyrstu 3 bílar höfðu náð að
rífa sig nokkuð lausa frá öðrum kepp-
endum. Við ætluðum ekki að gefa neitt
eftir og mættum albúnir til orrustu seinni
keppnisdag. En eftir aðeins 3 km ókum
við fram á þá Hafstein og Úlfar bograndi
yfir vélinni er bensíngjöf bilaði. Töpuðu
þeir við þetta miklum tima og féllu í 4.
sæti. Á næstu ferjuleið kviknaði eldur í
vélarrúminu hjá þeim svo þeir féllu úr
keppni. 2. sætið var því nokkuð tiyggt
þegar aðeins um 30 % af keppninni voru
að baki. Við gerðum nokkrar kröftugar
tilraunir til að saxa á forskot forustu feðg-
anna en það tókst ekki. Skorti okkur
sárlega hestöflin 70 sem þeir hafa umfram.
Enduðum við keppnina í öðru sæti á 2.07
mín. á eftir sigurvegurunum. Ævar og Sig-
hvatur, sem náðu 3. sæti, voru hins vegar
nær 5 mín. frá okkur þannig að er líða tók
á keppnina töldum við ekki réttlætanlegt
að taka óþarfa áhættur. Þessi keppni var
okkur mjög lærdómsrík. Hraðinn hefur
aukist gríðarlega frá því sem var og ör-
yggi og tækni ökumanna að sama skapi.
Hlutverk aðstoðarökumannsins hefur
gjörbreyst, nú eru allir foiystubílamir með
niðurskrifaðar og vandlega yfirfarnar leið-
arlýsingar sem komu t.d. að miklu gagni
í þessari keppni vegna þoku á Fróðár-
heiði. Dekkjaval er mikilvægt. eitt sprung-
ið dekk og botninn er farinn úr baráttunni.
Þetta er okkar f\Tsta keppni í langan tíma
sem við ekki sprengjum dekk. við prófuð-
um sóluð dekk frá Sólningu hf. og reyndust
þau frábærlega vel. Við ertim nú öllum
að óvörum í öðru sæti í Islandsmeistara-
keppninni þannig að úr þessu verður ekki
aftur snúið og erum þegar að hefja undir-
búning að næstu keppni sem verður eftir
3 vikur í Borgarfirði.
Staðan
Staða efstu manna í Islandsmeistara-
keppninni eftir tvær umferðir:
Jón/Rúnar 35 stig. Ásgeir/Bragi 25
stig, Jón/Guðbergur 20 stig. Daníel/
Birgir 12 stig. Ari/Magnús 12 stig.
Ævar/Sighvatur 12 stig og Guðmtmd-
ur/Sæmundur 10 stig.