Alþýðublaðið - 28.05.1968, Blaðsíða 9

faiiiiiiiiimiiiiiiiiiiin i iim imiii iii iim .................................................
(11111111

í gær hittum við Kristján
Þtírgeirsson leigubílstjóra
hjá BSR og spurðum hann
um álit hans á framkvæmd
umferðarbreytingarinnar til
hægri. Kristján hefur mikið
látið til sín taka umferðar-
mál í Reykjavík og situr
meðal annars í Umferðar-
nefnd Reykjavíkur sem full-
trúi Bifreiffastjórafélagsins
Frama,
Hvar finnst þér umferðin
erfiðust nú eftir að breytt
liefur verið til hægri hand-
ar aksturs?
Umferðin hefur gengið
verst á Hverfisgötunni, svo
og í Aðalstrætinu og á mót-
um Nóatúns og Laugavegs.
Hvað telur þú valda því,
að umferðin gangi svona erf-
iðlega á Hverfisgötu?
Þar held ég að komi í ljós
einmitt það, sem ég var
hræddur um fyrirfram, að
þarna komi til með að verða
umferðartappi þangað til
Hverfisgata hefur verið
breikkuð til fulls allt niður
að Kalkofnsvegi. Þó er ef til
vill ekki hægt að gera sér
grein fyrir þessu til fulls
strax, þar sem umferðarljós-
in hafa ekki gegnt hlutverki
sínu sem skyldi síðan breyt-
ingin var gerð.
Hefði verið hægt að komast
hjá þessum erfiðleikum á
Hverfisgötunni og þessum
umrædda umferðartappa?
Jú, það álít ég. Hefði um-
ferðinni verið snúið við
þannig að ekið hefði verið
vestur Hverfisgötu og Hafn-
arstræti um Aðals.træti til
suðurs og Austurstræti til
austurs, þannig að það nyti
sannrtefnis, BánkJastræti og
Laugaveg til austurs eins og
frumtillaga Umferðarnefndar
Reykjavíkur hljóðaði upp á,
þá hefði þetta vandamál ekki
orðið til' Að mínu viti hefði
þetta verið eina raunhæfa
lausnin á Hverfisgötuvanda-
málinu frá umferðarlegu
sjónarmiði.
Varðandi hina staðina, sem
ég nefndi vil ég segja þetta.
Erfiðleikarnir á mótum
Laugavegs og Nóalúns held
ég, að lagist,^ þegar umferð-
arljósin komast í eðlilegt
horf. Álít ég, að eðlilegt
hefði verið að hafa Aðal-
stræti opið fyrir umferð til
suðurs frá 'Vesturgötu en
loka þess í stað umferð til
norðurs úr Kirkjustræti og
Tújigötu. Þessi aksturssjefna
er eðlilegri í hægri umferð
og kemur betur út á horni
Vesturgötu og Aðalstrætis.
Á hverju virtist þér. öku-
merjn helzt flaska í umferð-
inni á sunnudaginn Kristján?
Helzt virtist mér það fólg-
Kristján Þorgeirsson.
ið í því, að menn tóku rang-
ar beygjur. Sömuleiðis tók
ég eftir því, að ökumenn litu
í gagnstæða átt við umferð-
ina á gatnamótum og virtust
þeir ekki hafa gert sér fulla
grein fyrir því, að nú kem-
ur umferðin úr öndverðri átt
við það, sem áður var; fyrir
beytinguna.
Hvað viltu segja að lok-
um?
Ég vil óska þess, að menn
geti minnst dagsins í gær,
26. maí, sem upphafsdags sið-
bólar í umferðinni og sú sið-
bót eigi eftir að vara um alla
framtíð.
HIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIllllll llillll......

H-breytingin fór vel og slysalaust fram í Reykja-
vík eins og víðast hvar annars staðar á landinu. Um
ferð var gííurleg á götum borgarinnar allt frá klukk
an sjö á sunnudagsmorguninn og fylltust allar göt-
ur af ökutækjum. Umferðin gekk mjög hægt og
mynduðust umferðarhnútar á mörgum stöðum, þar
sem stórar umferðaræðar mættust. Þyngst virtist
umferðin vera á sunnudagsmorguninn á Hverfis-
götu og Snorrabraut. Er það eðlilegt, þar eð breyt-
ingar hafa mestar verið gerðar á þessu svæði.
Stöðug umferðarvarzla var á
öllum meiriháttar gatnamótum í
borginnj allan daginn og var ekki
annað að sjá en lögréglubjónar
hefðu skipulagt starf sitt mjög
vel, enda þótt nokkur misbrest-
ur hafi orðið á því, að þeir brostu
við ökumönnum.
Ökumenn virtu mjög þær
hraðatakmarkanir, sem gengu í
gildi við breytinguna, á sunnu-
dag, á meðan allir voru að byrja
að aðlagast liinum breyttu akst-
ursháttum. Enginn var tekinn
fyrir of hraðan akstur í umferð-
inni á sunnudag.
Umferðarverðir störfuðu á
fjÖImörgum stöðum í borginni
allt frá klukkan 08,30, cn þá voru
mættir 120 umferðarverðir til
starfs næstu tvær klukkustund-
irnar. Starfsemi umferðarvarða
hefur farið fram samkvæmt á-
ætlun og virðast bæði ökumenn
og gangandi vegfarendur mjög
hafa farið eflir ábendingum um-
ferðarvarða.
Umferðin hélt áfram að aulcast
til hádegis, og þegar umferðin
var mest fyrir hádegi var hún
svipuð og hún er á Þorláks-
messu.
Aðeins eitt umferðaróhapp
varð fyrir hádegi á sunnudag, en
það varð á gatnamötum Iíáaleit-
isbrautar og Hvassaleitis. en ekkí
mun vera hægt að rekja orsak-
ir þess til umferðarbreytingar-
innar. Var þetta fyrsta umferð-
aróhappið, sem lögreglunni er
kunnugt um í hægri umferð. —
Framhald á síffu 14.
Flugmálafélag íslands
Almennur umræðufundur um flugvallarmál
Reykjavíkur verður haldinn í Sigtúni þriðju-
daginn 28. þ.m. kl. 20.30.
Framsögumenn:
Brynjólfur Ingólfsson, ráðuneytisstjóri,
Baldvin Jónsson, hæstaréttarlögmaður,
Fundarstjóri,
'Hákon Guðmundsson, yfirborgardómari.
STJÓRNIN.
PERSTORP-har&plastið
ávallt fyrirliggjandi í meira en 60 litum og
munstrum.
15% verðlæltkun frá verksmiðju.
PERST ORP-plastskúffur
í eldhús og fataskápa, ýmsar gerðir og stærðir.
SMIÐJUBÚÐIN
ivið Háteigsveg — Sími 21220.
HEILSUVERNDARSTÖÐ
REYKJAVÍKUR
óskar eft’ir starfsfólki, sem hér segir:
Hjffkrunarkonu í berklavarnadeild frá 1. sept. 1968.
Hjúkrunarkonu til hjúkrunar í heimahúsum og fleiri starfa
frá 1. sept. 1968.
Hjúkrunarkonu í barnadeild (hverfishjúkrunarkonu) frá 1.
júlí ’68. Æskilegt er að hverfishjúkrunarkonan fari utan til
framhaldsnáms í heilsuvernd að loknu árs starfi.
Ennfremúr er óskað eftir konu frá 1. sept. 1968 til vörzlu
spjaldskrár og fleiri starfa. Laun samkv. samningi starfs-
manna Reykjavíkurbogar.
Umsóknir með upplýsingum um aldur, menntun og fyrri
störf, ásamt heilbrigðisvottorði, sendist fyrir 15. júní 1968
forstöðukonu Heilsuverndarstöðvarinnar, Barónsstíg 47 og
veitir hún nánari upplýsingar varðandi þessi störf.
Reykjavík, 28. maí 1968.
Heilsuverndarstöff Reykjavíkur.
SUNDNÁMSKEIÐ
Sundnámskeið fyrir börn, 7 ára og eldri, hefjast í Sund-
höll, Sundlaugum Reykjavíkur og sundlaug Breiðagerðis-
skóla miovikudaginn 5. júní n.k.
Hvert námskeið er 20 sundstundir.
Námskeiðsgjald kr. 150.00 greiðist við innritun, sem fram
fer á sundstöðunum. I
Innritun í Sundhöll og Sundlaugum Reykjavíkur er í dag
og næstu daga, en í sundlaug Breiðagerðisskóla þriðju-
daginn 4. júní kl. 10-12 og 14-16.
Fræffsluskrifstofa Reykjavíkur.
...■—.............■■■„—........... .11 i i ,,í
28. maí 1968 ALÞÝÐUBLAÐIÐ 9