Dagur - 18.01.1958, Blaðsíða 8

8
Laugardaginn 18. janúar 195®
Baguk
Tillögur bæjarverkfræðings um mal-
bikun og vélakaup
„Þrestir“ á Árskógsströnd, sem í 15 ár hafa auðgað félagslíf sveitar-
innar. Frá vinstri: Kári Kárason við hljóðfærið, Jóhannes Reykja-
lín, Kristján Þorvaldsson, Angantýr Jóhannsson og Sigurður
Traustason. — (Ljósmynd: P. Gunnarsson.)
Álmennur bæjarmálafundur
Framsóknarmanna að Hótel KEA
Með tilvísun til greinargerðar
um götur og vegi, um nauðsyn
þess að borið sé ofan í flestar
malargötur í bænum á næstu ár-
um, og þar bent á, að góðar mal-
argötur, er hægt væri að gera um
allan bæ, fyrir margfalt minna fé
en malbikaðar götur og með
margfalt dýrara viðhaldi, get eg
ekki mælt með að malbikun
gatna verði haldið áfram með
líkum hætti og verið hefur.
Legg eg því til, að á næsta ári
verði engin ný gata malbikuð,
heldur verði varið kr. 200 þús. til
viðhalds eldri, malbikaðra gatna.
Flýtt verði umræðum og
ákvörðun um það, hvort fleiri
bæjarfélög gætu ekki keypt í
sameiningu hreyfilega malbik-
unarstöð og útlagningarvél, sem
rekin væri undir eftirliti sér-
fræðings.
Greinargerð um malbikun:
Undanfarin ár hefur þó nokk-
uð verið unnið að malbikun á
götum og væri mjög æskilegt að
halda þeirri stefnu áfram, ef
fjárhagur bæjarins og aðstæður
leyfðu. En því miður er langt frá
að svo sé, og skulu hér nefndar
nokkrar ástæður.
V é 1 a r :
Vélar malbikunarstöðvar cru
mjög lélegar og svo afkastalitlar,
að gera má ráð fyrir að hreint
vinnutap vegna afkastaleysis
þeirra sé 1/4 vinnutímans, en að
malbikun vinna nú um 15 menn,
auk tveggja bíla, þ. e. a. s. um
1100.00 kr. á dag. Vélarnar eru
einnig það lélegar, að á engan
hátt er hægt að hafa vald á gæð-
um malbiksins, og eftirlit með
gæðum malbiksins er ekkert og
hefur aldrei verið. Lagning mal-
biksins í göturrtar fer að öllu
ieyti fram með mannafli, og þótt
gera megi góðar götur á þann
hátt, er sú aðferð alltof kostnað-
arsöm á þeirri vélaöld, sem við
nú lifum á.
Góð þátttaka
Skíðaráð Akureyi-ar hélt skíða-
námskeið við Brekkugötu á Ak-
ureyri dagana 6.—11. þ. m.
Námskeiðið sóttu 1124 manns,
fiest börn og unglingar. Kennsla
var ókeypis og kennararnir unnu
þarna áhugamannastörf í þágu
íþróttarinnar. Kennarar voru:
Magnús Guðmundsson, Birgir
Sigurðsson, Bragi Hjartarson,
Hermann Sigtryggsson, Halldór
Olafsson, Hjálmar Stefánsson,
Matthías Gestsson, Þórarinn
Guðmundsson, Jens Sumarliða-
son, Otto Tulinius og Gunnlaug-
ur Sigurðsson. Færi og veður var
eins og bezt varð á kosið.
Annað námskeið er fyrirhugað
síðar í vetur, þegar ástæður
leyfa.
E f'rt i :
Efni það, sem notað er til mal-
bikunar, er lítt rannsakað, bæði
hvað snertir malarefni og malbik,
hvort í sínu lagi og einnig hvað
snertir blöndun þeirra. Árang-
urinn af öllum þessum vanefnum
hefur einnig komið mjög vel í
ljós hér í bæ, og þarf ekki annað
en aka um bæinn og fylgjast með
lífi malbiksins. Nýjar, malbikað-
ar götur eru það ósléttar, að poll-
ar myndast á þeim, vegna þess að
útlagningu er ábótavant. Þegar
á öðru ári má víða sjá uppbrotna
bletti í malbikið, vegna þess að
blöndum er ábótavant, misgæði.
Á þriðja ári þarf að gera við
götuna allvíða, og helzt það við-
hald óslitið úr því. Viðhald þetta
er mjög kostnaðarsamt og endist
oft illa, auk þess sem yfirborð
götunnar verður mun ósléttara.
Af framangreindu er því ljóst, að
vegna vanefna á áhöldum, kunn-
áttu og getu, er malbikun hér
miklu dýrari og lélegri en nauð-
syn krefur, ef rétt væri á haldið.
Jafnvel þótt kröfur um gatnagerð
séu nú orðnar allharðar, er þó
langt bil á milli ópúkkaðrar götu
með óhörpuðu efni, upp í 1.
flokks steypta eða malbikaða
götu. Tel eg að einu stigi gatna-
gerðar hafi verið sleppt hér í bæ,
en að óhugsuðu máli hafi verið
hoppað yfir í gatnagerð, sem er
bænum of kostnaðarsöm, bæði í
framkvæmd, og þó sérstaklega í
viðhaldi. Tel eg því tímabært að
reyna nýja gerð gatna með hörp-
uðu efni og rykbundnum salla til
ofaníburðar, og styður nauðsynin
á ofaníburði í allar götur bæjar-
ins þessa tillögu. Því fer víðs
fjarri, að með tillögu þessari sé
Byggingafulltrúinn á Akureyri,
Jón Geir Ágústsson, hefur látið
blaðinu í té eftirfarandi upplýs.:
Lokið var byggingu 29 íbúðar-
húsa, 28 úr steinsteypu og steini
og 1 úr timbri. í þessum húsum
eru 39 íbúðir. Grunnflötur þess-
ara húsa er 2977 ferm. og rúmmál
þeirra 15545 rúmm.
Hafin er bygging 78 íbúðar-
húsa, þar af er 41 hús komið
undir þak. íbúðafjöldi þessara
húsa cr 107 íbúðir og rúmmál
þeirra 43975 rúmm.
Af ýmsum byggingum, sem
lokið var við, má nefna barna-
skólinn við Víðivelli, smurstöð
Þórshamars h.f. og hús Kaffi-
brennslu Akureyrar h.f. Hrað-
frystihús Útgerðarfélags Akur-
eyringa h.f. var tekið í notkun.
Af ýmsum húsum, sem gerð
voru fokheld á árinu, má geta
skíðaskála Ferðamálafélagsins og
verið að gera minna úr nauðsyn
þess að götur verði fullgerðar
með steypu eða malbikun
svo fljótt sem unnt er. Hér er
einungis bent á úrlausn, sem er
bænum fjárhagslega viðráðanleg
og veitir í aðra hönd mjög viðun-
andi götur með ódýru viðhaldi,
úrlausn, sem nýtist fullkomlega
yfir þann tíma, sem nauðsynleg-
ur er til að hafa til athugunar á
hvernig bezt væri að haga var-
anlegri gatnagerð. Vélar til mal-
bikunar eru mjög dýrar, líklega
IV2—2 milljónir króna, þannig,
að augljóst er að bærinn mun
ekki geta keypt þær á næstu ár-
um. Jafnvel þótt bærinn keypti
eina vélasamstæðu, er augljóst,
að vélarnar yrðu ekki notaðar
hér nema fáa daga á ári vegna
fjárskorts. Fram mun vera komin
sú hugmynd, að fleiri bæjarfélög
stæðu að kaupum og rekstri mal-
bikunarstöðvar og tel eg hana
mjög góða. Væri þá hægt að
kaupa góðar vélar, sem flytja
mætti á milli staða, og væri þá
hægt að haga gatnagerð þannig,
að fleiri götur yrðu undirbúnar
undir malbikun eitt árið og þær
síðan allar malbikaðar næsta ár.
Nauðsynlegt er þó að malbikunin
fari fram undir eftirliti sérfræð-
ings til þess að sem beztur ár-
angur náist.
Tel eg mjög nauðsynlegt að
flýtt verði umræðum og ákvörð-
un tekin um, hvort fleiri bæjar-
félög gætu ekki keypt í sam-
eingu hreyfanlega malbikunar-
stöð og útlagningarvél og rekið
hana undir eftirliti sérfræðings.
Hvað öflun fjár til vélakaupa
viðvíkur mætti benda á þann
möguleika að leitað verði eftir
hagstæðu láni hjá einu olíufélag-
anna og gera um leið samning
um asfalt- og olíukaup við sama
félag.
tilraunafjóss, sem S. N. E. reisir
að Lundi.
Af öðrum byggingafram-
kvæmdum má nefna að hafin var
bygging skipasmíðastöðvar fyrir
Skipasmíðastöð KEA, SÍS byggir
ullargeymslu á Gleráreyrum,
Kexverksmiðjan Lórelei reisir
hús fyrir starfsemi sína og unnið
er við byggingu flugstöðvar á
Akureyrarflugvelli.
Breytingar og viðbætur við
eldri hús voru 21, m. a. voru
steyptar 4 kennslustofur við
Gagnfræðaskóla Akureyrar og
KEA stækkaði frystihús sitt á
Oddeyrartanga.
Hafin var bygging 3ja bráða-
bii-gðahúsa: afgreiðsluhúss í
Skipagötu 13, eigandi Steindór
Kr. Jónsson, Fatahreinsun Vig-
fúsar og Áina við Hólabraut og
netageymslu á Gleráreyrum fyrir
Netagerðina Odda.
Framsóknarmenn höfðu fund
um bæjarmálin og kosningarnar
að Hótel KEA sl. miðvikudag. —
Var hann vel sóttur og hinn
ánægjulegasti.
Aðalræðumenn voru: Jakob
Frímannsson, efsti maður á lista
F ramsóknarmanna, Guðmundur
Guðlaugsson, forseti bæjar-
stjórnar, annar maður listans, og
Gísli Konráðsson, framkvæmda-
stjóri, sem er í fjórða sæti, bar-
áttusætinu. (Þriðji maður fram-
boðslistans, Stefán Reykjalín, gat
ekki mætt sökum veikinda.)
Ásgeir Valdemarsson flutti er-
indi um skipulagsmál o. fl. að-
kallandi framkvæmdamál bæj-
arins.
Hið árlega Stórhríðarmót var
haldið 12. þ. m. Keppendur voru
með mesta móti og mun hið
myndarlega skíðanámskeið, sem
haldið var í Brekkugötu nú ný-
lega, eiga mikinn þátt í auknum
skíðaáhuga í bænum. Starfsmenn
voru allmargir og meira að segja
voru nokkrir áhorfendur á mót-
inu, en því miður er það sjald-
gæfur .viðburður hér, nema um
íslandsmót sé að ræða. Ekki er
úr vegi að minna bæjarbúa á
það, að hressandi er að fara með
skíðafólki í fjallið á sunnudags-
morgna. Venjulega er farið frá
Hótel KEA kl. 10 og komið til
baka kl. 2 e. h.
Úrslit í A-flokki:
1. Hjálmar Stefánsson KA 103,3
2. Bragi Hjartarson Þór 133,7
3. Halldór Ólafsson KA 153,0
Einn keppandi úr B-fl. var af
vangá skráður í þennan flokk og
náði hann góðum tíma. Annar
keppandi var úr leik. Eins og
tíminn sýnir bar Hjálmar höfuð
og herðar yfir keppinauta sína.
Halldór er enn furðu góður.
Hann hefur nú keppt í rúm 10 ár
hefur starfað að mörgu fyrir
Skíðaráðið og unnið skíðahreyf-
ingunni í bænum mikið gagn.
Úrslit í B-flokki:
1. Gunnl. Stefánsson MA 128,5
2. Jón Bjarnason Þór 151,1
Síðan yoru frjálsar umræður,
og tóku margir til máls. Fundar-
stjóri var Jóhann Frímann, skóla
stjóri.
Málflutningur ræðumanna mót-
aðist eingöngu af málefnunum,
sem fyrir liggja, en ekki af því að
sverta andstæðingana eða búa
þeim vélráð.
Framsóknarmenn munu ein-
huga fylkja sér um efstu menn
framboðslista síns, sem eru
skipuð hæfustu mönnum og hafa
á því fullan hug að fá fjóra menn
kosna í bæjarstjórnina að þessu
sinni. Að því þarf að stefna til að
tryggja þörfum bæjarmálum öt-
ulan stuðning sem flestra dug-
mikilla manna.
3. Sævar Hallgrímsson Þór 151,6
4. Reynir Pálmason KA 166,1
í þessum flokki luku 6 keppni.
Gunnlaugur var sýnilega beztur,
enda Siglfirðingur.
Úrslit í C-flokki:
1. ívar Sigmundsson KA 84,8
2. Hörður Sverrisson KA 85,5
3. Sigurður Víglundsson KA 89,5
4. Sigþór Ingólfsson KA 165,0
Keppendur voru 9, en aðeins
þessir 4 luku keppni, því að veð-
ur var oröið hið versta er keppn-
inni lauk.
Sunnudaginn 19. þ. m. verður
stökkkeppni Stórhríðarmótsins.
Krossanes hefur tekið á
mótti 22 þúsund málum
Samkvæmt upplýsingum verk-
smiðjustjórans í Krossanesi hafði
verksmiðjan í fyrradag tekið alls
á móti 22 þúsund málum smá-
síldar, síðan veiðar hófust hér á
innfirðinum í vetur.
Sumarsíldin, er verksmiðjan.
fékk, var hins vegar eins og áður
hefur verið upplýst um 29 þús-
und mál, þannig að verksmiðjan
hefur á síðastliðnu ári og fyrstu
dagana á þessu ári fengið alls
rösk 50 þúsund mál síldar til
vinnslu.
Byggingaíramkvæmdér á Akureyri
á árinu 1957
Stórhríðarmófið