Dagur - 25.02.1983, Blaðsíða 5

Kópasker og Ra ufarliöfri
Það er fallegt aðflugið að flugvellinum við Raufarhöfn og þeir
sem koma aðvífandi ofan úr himinblámanum komast ekki hjá
því að taka eftir höfninni, lífæð þorpsins. Samferðamaður
minn, Hreinn Sigfússon, sem fæddur er og uppalinn í plássinu,
á ekki til nógu sterk orð til að lýsa höfninni og jafnvel hin
glöggu gestsaugu verða að taka undir að hún er bara lagleg,
a.m.k. úr lofti. En auðvitað vita allir að hafnir eru ekki metnar
eftir fegurðinni einni saman og ef það væri ekki bansett norð-
austanáttin þá yrði líklega að skipa Raufarhafnarhöfn í
stjörnuflokk.
Kópasker séð frá sjónarhomi flugmanna.
Hreinn Sigfússon, sem er eini
farþeginn sem borgar fyrir sig til
Raufarhafnar, er aö fara heim til
að taka saman dót sitt og ganga
frá húsi áöur en hann heldur
suður til Vestmannaeyja á vertíð.
Hreinn segist hafa verið á línu í
vetur en nú sé búið að senda bát-
inn annað og skipt hafi verið um
áhöfn. Því sé um fátt annað að
ræða en að fara þangað sem fisk-
urinn veiðist um þessar mundir og
urðu Vestmannaeyjar fyrir val-
inu. Viö slítum nú talinu því ekki
er við hæfi að gaspra á alvöru-
stundum eins og í lendingu eða
slökkvibílinn en auk þess hafa
þau bíl með tönn ogsnjóbUásara á
vellinum. Betra getur það varla
verið.
Og enn er haldiö af stað, nú
aftur til Akureyrar. Hreinn er
stiginn Irá boriSi og farinn að
huga að sítiu hafurtaski á Raufar-
höfn cn eins og máltækið segir:
Maður kemur t manns stað. Nýi
farþeginn heitir Jón Gestsson,
ungur piltur sem unnið hefur í
saltfiskverkun á Raul'arhöfn í
vetur. Nú fetar hann í fótspor for-
eldra sinna sem eru nýflutt til
leytí Keflavíkui en i Keflavikinni ætlar
- Þetta et ntikil törn en gott
tpp ur því að hafa, segir hann og
tað er ljósl að Keflavíkurbátar
son og Aöalbjörg Pálsdöl.ir n ^**™*™*’ ** «“>
ráða ríkjum á flugvellinum vtð ett ‘ '
Raufarhöfn. Garðar er flugvall- ,,aö er hristingur í loftinu er við
arvorður og Aðalbjorg sér um ná, Akuf , Bjarki
fjarsktptin og flugafgretðslu. - flu|maður, Segir það stafa af
Þetta hefur allt geng.ð mjog ve . sunbnanáttinni. £íklega kemur fátt
vetur og sjaldan þurft aö fefla gott að sunnan nemaBef ske kynni
við flugtak.
sjaldan er mannskepnan minni en
einmitt þá.
Það eru
niður ferðir, segir Garðar ogbætir
því við að veturinn hafi verið
óvenju góður að undanskíldum
nokkrum dögum í janúar.
- Það er góð flugbraut hérna
sem flugmennirnir kunna mjög
vel við og ég held ég geti fullyrt að
við séum vel búin tækjum, segir
Garðar og sýnir blaðamanni
Golfstraumurinn sem þessa
stundina mynnist við Grímsey úti
við sjóndeildarhringinn.
Aftur hin sérkennilega og sér-
heilaga þögn og svo er áætlunar-
flugi til Kópaskers, Raufarhafnar
og Akureyrar á vegum Flugfélags
Norðurlands lokið.
Jón Gestsson.
Hreinn Sigfússon.
Aðalbjörg Pálsdóttir sér um
fjarskiptin og flugafgreiðsluna
á Raufarhöfn.
Garðar Friðgeirsson við slökkvibflinn.
að £Ljúga“
hjá Flugfélagi Norðurlands
morgnana og lýkur honum yfir-
leitt um klukkan sjö á kvöldin.
Fyrir utan flugið er starfið fólgið í
að afla nauðsynlegra upplýsinga í
sambandi við flugið eða sjá til
þess að það sé gert. Sem fyrr segir
þá flýgur Bjarki yfirleitt þrjú til
fjögur flug á hverjum vinnudegi
og þennan dagsem Dagur tók sér
far með Bjarka og Flugfélagi
Norðurlands til Kópaskers og
Raufarhafnar átti Bjarki einnig
að fljúga til ísafjarðar og síðar um
daginn til Þórshafnar.
Það vakti athygli blaðamanns
að einungis tveir farþegar voru í
þessu áætlunarflugi sem farið var
frá Akureyri og var Bjarki spurð-
ur að því hvort svona flug gæti
borgað sig og hvort ekki væri
freistandi að fella niður flug ef
svona stæði á?
- Við græðum ekkert á þessu
flugi í dag, langt því frá. Við meg-
um heita góðir ef við höfum upp í
eldsneyti. Það er ekki um það að
ræða að fella niður flug þó fáir far-
þegar séu bókaðir. Við höfum
tekið þetta að okkur og flug er
ekki fellt niður nema í vondum
veðrum, sagði Bjarki Viðar
Hjaltason að lokum.
Bjarki Viðar Hjaltason, flugmaður, fyrir framan flugkostinn TF-JMA á Akureyrarflugvelli.
Mynd: ESE
25. febfúar 1983 - OAGUR - 5