Dagur - 10.08.1984, Blaðsíða 16

____Opið á BAUTA______
frá Id. 9.00 - 23.30 alla daga
Opið í SMIÐJU
alla daga frá kl. 12.00 - 14. 00 og frá kl. 18.30
.BAUTINN - SMIÐJAN,
„Þetta er vel þekkt erlendis og
kallast þar „stand by“ sagði
Árni Sigurðsson í söludeild
Flugleiða í samtali við Dag,
um svokallaða „hoppmiða“
sem Flugleiðir bjóða nú far-
þegum á flugleiðunum Reykja-
vík-Akureyri og Akureyri-
Reykjavík og byrjað var að
selja í gær.
„Þetta er til reynslu hjá okkur
um óákveðinn tíma,“ sagði Árni.
„Þetta er fyrir farþega sem ekki
hafa bókað sig í flug, þetta er
hálft fargjald, 780 krónur fyrir
fullorðna og 500 krónur fyrir
börn 2-12 ára og miðarnir eru
aðeins seldir aðra leiðina.
Farþegar geta mætt 60 mínútum
fyfir brottför og þeir taka þá
númer sem síðan verður afgreitt
eftir þegar að brottför kemur.
Hoppmiðarnir munu gilda í flug
frá Reykjavík til Akureyrar með
síðustu vél á þriðjudögum,
fimmtudögum og laugardögum
og frá Akureyri til Reykjavíkur
með fyrstu vél á mánudögum,
miðvikudögum og föstudögum.
Hoppmiðarnir verða ekki seldir
bókuðum farþegum né heldur
biðlistafarþegum," sagði Árni.
gk~-
Hótel Húsavík:
Nýting betri
en í fyrra
„Þetta hefur verið gott sumar
hvað ferðamenn áhrærir,“
sagði Auður Gunnarsdóttir
hótelstjóri á Hótel Húsavík er
við spurðum hana hvernig
rekstur hótelsins hefði gengið
í sumar.
„Nýting hjá okkur í júlí var
t.d. miklu betri en í fyrra, og ég
hugsa að það muni einum 14%.
Ég tel að það sé ekki alfarið veð-
urfarið sem veldur þessu, það er
meira um að hópar séu á ferðinni
en var í fyrra og þá skiptir veðrið
ekki svo miklu máli, þeir koma
hvernig sem viðrar. Pessi gang-
andi umferð sem við köllum hef-
ur einnig verið mikil."
„Það er sama sagan hjá
ykkur þarna fyrir norðan
og verið hefur frá því í júlí-
byrjun, sunnan- og suð-
vestanátt framundan,“
sagði veðurfræðingur í
morgun. „Það verður
meira og minna bjart og
sæmilega hlýtt, kannski
smárigning í dag en þurrt
úr því,“ bætti hann við.
,Þetta var lærdómsríkt
og gagnlegt ferðalag“
- Alcan-hópurinn kom úr álveraskoðunarferðinni
til Kanada í morgun
„Þetta var mjög lærdómsríkt og
gagnlegt ferðalag og það var
margt sem kom mér á óvart,“
sagði Tryggvi Gíslason, skóla-
meistari, nýkominn úr heim-
sókn til Kanada á vegum Alcan,
þar sem m.a. voru skoðaðar
tvær álverksmiðjur.
Hópurinn sem fór utan í kynn-
isferð Alcan kom til Akureyrar
skömmu eftir átta í morgun eftir
vel heppnaða ferð. Aðalstöðvar
Alcan eru í Quibeck og í St. John
héraðinu var hópurinn í tvo
daga.
„Við skoðuðum í fyrsta lagi ál-
ver sem er 40 ára gamalt og svo
skoðuðum við nýtt álver, sem var
tekið í notkun á þessu ári. Þar er
mikill munur á. Okkur var tekið
vel og fólk var opinskátt og ein-
lægt í viðræðum og margt kom
mér á óvart. Náttúrufarslegar og
félagslegar aðstæður eru mjög
ólíkar þarna og hér, en tækni-
legur aðbúnaður í þessum verk-
smiðjum er gerólíkur því sem við
þekkjum úr Straumsvík. Alu-
suisse virðist vera 40 árum á eftir
tímanum tæknilega. Meira að
segja 40 ára gamalt álver Alcan
virðist tæknilega fullkomnara en
álverið í Straumsvík. Hins vegar
get ég lítið sagt um náttúrufarsleg
og félagsleg atriði að svo komnu
máli,“ sagði Tryggvi Gíslason.
/ kröppum dansi.
Mynd: GS
Flugvel FN á Bíldudal:
Vængur af „Rauðku“
fluttur vestur
- og vélinni síðan flogið til
Bretlands til viðgerðar
„Það komu hingað tveir bresk-
ir flugvirkjar s.I. þriðjudag og
þeir undirbúa það hér á landi
að vél okkar sem hlekktist á á
Bfldudal verði ferjuflogið til
Bretlands þar sem endanleg
viðgerð á henni mun fara
fram,“ sagði Sigurður Aðal-
steinsson framkvæmdastjóri
Flugfélags Norðurlands í sam-
tali við Dag.
„Þeir gerðu við vænginn af
„Rauðku" og hann fór síðan með
skipi til Bíldudals þar sem hann
verður settur á vélina. Það er
ekki vitað hvað það tekur langan
tíma né heldur viðgerðin úti en
við erum að vonast til þess að
verða búnir að fá vélina í gagnið
um jólin.
Þessir Bretar eru hér á vegum
tryggingafélagsins. Þeir buðu
okkur tvo kosti, annað hvort að
þeir greiddu okkur áætlaðan við-
gerðarkostnað eða að þeir
önnuðust viðgerðina alveg og við
völdum síðari kostinn og erum
aðeins að aðstoða þessa Breta
hér.
Við höfum verið með algjöran
lágmarksflota í sumar því báðar
Twin Otter vélar okkar hafa ver-
ið í leiguflugi á Grænlandi fyrir
danska aðila. Við höfum verið
með tvær vélar hér heima sem
taka 9 farþega hvor og eina sem
tekur 5 farþega. Það styttist hins
vegar í að vélarnar á Grænlandi
komi heim, þær verða báðar
komnar um 20. ágúst.“
- Hvernig hefur ykkur gengið
að sinna ykkar flugi með þremur
vélum?
„Alveg merkilega vel. Reynd-
ar hefðum við sennilega einstaka
sinnum fengið fleiri farþega ef
Twin Otter vélarnar hefðu verið
hérna en það hefur verið mjög
lítið um að við höfum þurft að
neita viðskiptum.“
- Þið hafið þurft að nota
Mitsubishi vélina mikið þrátt fyr-
ir að hún sé óhagkvæm á styttri
flugleiðum?
„Já, sú vél hefur verið mikið
notuð en við höfum reynt að nota
hana að jafnaði í lengri flugleiðir
á ísafjörð og Egilsstaði. Annars
er vélin á söluskrá og það er farið
að bera á því núna að henni sé
sýndur áhugi. Það gæti þó tekið
nokkurn tíma að selja hana, við
bíðum bara rólegir," sagði Sig-
urður Aðalsteinsson. gk-.
'____ ‘ -Æi.

Nýkomíð
Sængurveraefni, léreft og damask.
Sængurverasett.
Gluggatjaldaefni í úrvali.
af fataefnum.
Glansefnin koma
eftir helgina