Dagur - 14.04.1986, Blaðsíða 1

Dagur - 14.04.1986, Blaðsíða 1
Blönduós: Pólarprjón í vanda 69. argangur Akureyri, mánudagur 14. aprO 1986 69 tölublað „Tilboðin ekki metin eins og átti að gera“ - segir Jón Sigurðarson formaður atvinnumálanefndar um afgreiðslu fjármáiaráðuneytisins á til- boðum í raðsmíðaskipin fjögur „Okkur sem stóðum að tilboði Oddeyrar hf. hefur ekki verið tilkynnt um að þessu máli sé lokið og við gerum miklar athugasemdir við það hvernig farið hefur verið með tilboð- in,“ sagði Jón Sigurðarson for- maður Atvinnumálanefndar Akureyrar í samtali við Dag vegna afgreiðslu fjármála- ráðuneytisins á tilboðum í raðsmíðaskipin fjögur. Eins og kunnugt er hefur verið lagt til að skipin tvö sem Slipp- stöðin á Akureyri smíðar fari til Ég er ánægð - segir Erna Indriða- dóttir sem hefur verið ráðin deildarstjóri Ríkisútvarpsins á Akureyri Erna Indriðadóttir fréttamað- ur hefur verið ráðin deildar- stjóri Ríkisútvarpsins á Akur- eyri og tekur við því starfi af Jónasi Jónassyni. Erna hlaut 4 atkvæði af 7 á fundi útvarps- ráðs sl. föstudag og samdægurs tilkynnti Markús Orn Antons- son útvarpsstjóri að hún fengi stöðuna, en umsækjendur um hana voru 5 talsins. „Ég er ánægð eins og gefur að skilja, þetta leggst vel í mig og ég held að þetta sé skemmtilegt starf og hlakka til að takast á við það ásamt vinnufélögum mínum,“ sagði Erna er Dagur ræddi við hana um helgina. „Nei, ég held að það verði ekki um neina stefnubreytingu að ræða. Það er stefna Ríkisútvarps- ins að sem mest efni utan af landi komi inn á rás 1 og jafnvel rás 2 þannig að það útvarp sem nær til alls landsins sé öflugt og frá þeirri stefnu verður ekki hvikað.“ - En breytingar varðandi svæðisútvarpið? „Þar verður um einhverjar breytingar að ræða þótt engar endanlegar ákvarðanir hafi veriö teknar í þeim efnum. Ég hef áhuga á að fá sem flesta til að vinna að þáttagerð fyrir útvarpið og jafnvel verður um námskeiða- hald að ræða fyrir fólk sem hefur áhuga á slíku,“ sagði Erna. Erna hóf fjölmiðlastörf árið 1979 en frá árinu 1981 hefur hún starfað sem fréttamaður við Ríkisútvarpið, þar af tæplega tvö ár á Akureyri. gk-. fyrirtækja á Blönduósi og Kópa- skeri. Oddeyri hf. sem er fyrir- tæki Akureyrarbæjar, Niður- suðuverksmiðju K. Jónssonar og Samherja hf. gerði tilboð í annað skipið og var talið mjög líklegt að Oddeyri fengi skip. „Ég vil ekki úttala mig um það núna hvernig athugasemdir okk- ar hljóða. Við höfum sent bréf til Slippstöðvarinnar og þeirra ráðu- neyta sem um málið hafa fjallað þar sem við mótmælum því hvernig farið hefur verið með til- boðin, en það teljum við vera andstætt góðri viðskiptavenju,“ sagði Jón. „Ég vil meina að tilboðin hafi ekki verið metin eins og á að gera. Það er hægt að meta tilboð á ýmsan máta, og við vissum ekki betur en að okkar tilboð væri þess eðlis að við ættum alla möguleika á að fá þetta skip og það hafði okkur skilist á þeim viðræðum sem við höfðum átt, varðandi málið. Við erum sam- mála túlkun Slippstöðvarinnar á því hvernig fara hefði átt með þetta mál“. - Telur þú að þarna hafi óeðli- legur utanaðkomandi þrýstingur haft sitt að segja? „Ég vona að fyrst og fremst hafi verið um mannleg mistök og misskilning að ræða hjá ráðu- neytismönnum og ég trúi ekki öðru en að það verði hlustað á okkar athugasemdir. Oddeyri hf. hefur innan sinna vébanda fjár- sterka aðila, góða útgerðarmenn og stærstu niðursuðuverksmiðju á landinu og ég tel að það verði að hlusta á okkar athugasemdir. Megintilgangur okkar með þessu tilboði var að sjá til þess að K. Jónssyni yrði aflað hráefnis en þrátt fyrir geysilega mikla rækju- útgerð landsmanna hefur verið erfitt að útvega þessari fullkomn- ustu rækjuverksmiðju landsins hráefni,“ sagði Jón Sigurðar- son. gk-. Prjónastofan Pólarprjón virðist eiga í miklum fjárhags- erfiðleikum um þessar mundir. Fyrir skömmu var haldinn fundur með starfs- fólkinu þar sem því var skýrt frá stöðu mála og jafnframt að ef ekki rættist úr mjög fljótlega yrði að grípa til upp- sagna og leggja starfsemina niður. Að sögn Sigurðar Guðjóns- sonar hjá Pólarprjóni stafa vandræði fyrirtækisins fyrst og fremst af því hve það á mikið af útistandandi skuldum síðan -1984. Þessar skuldir eru á bilinu 10-15 milljónir króna. Mest á fyrirtækið inni hjá Dorothy Égilsson í Bandaríkjunum og er það mál nú komið til kasta lögfræðinga. Auk þess hefur tapast talsvert fé þegar ýmsar af smærri saumastofunum hafa lagt upp laupana og ekki átt fyr- ir skuldum. Þá hefur fram- leiðsla á prjónavoð dregist sam- an um 45%. Sigurður sagði að unnið væri að lausn vandans og til greina kærni að hlutafé yrði aukið og sagði hann að sér sýndist ákveð- inn möguleiki fyrir hendi í því sambandi en vildi ekki útskýra það nánar að sinni. Síðast var hiutafé í Pólar- prjóni aukið um 7 milljónir króna í janúar 1985 og sagði Sigurður að nú vantaði 7-10 milljónir króna til að leysa vanda fyrirtækisins. G.Kr.-/BB. Höldur hf. í flugið? „Við höfum verið að veíta þessu fyrir okkur, vegna þess að heyrst hefur að Flugleiðir séu að opna hér bflaleigu og bjóða því viðskiptavinum sín- um pakka, sem í er flug og bfll. Þess vegna kemur sú hug- mynd upp að við fljúgum með okkar viðskiptavini til Reykja- víkur og leigjum þeim bfl þar,“ sagði Skúli Ágústsson hjá Höldi h/f um það hvort fyrir- '4 Dorgað á Mývatni. Á laugardaginn fór fram dorgveiðikeppni á Mývatni og voru keppendur margir.Veðrið var fádæma gott, en veiðin heldur treg. Keppendur vantaði þó ekki áhugann, eins og sjá má á þessum snáða sem skimar eftir fiskum niður um holuna í ísinn. (Nánar um keppnina síðar.) Mynd: KGA. tækið hygðist leggja út í leigu- flug til Reykjavíkur. „Út af fyrir sig höfum við ekk- ert að athuga við þessa hugmynd Flugleiðamanna. Þess vegna finnst okkur að við höfum sama rétt, að geta boðið okkar við- skiptavinum flug til Reykjavíkur og bílaleigubíl þar fyrir lágt verð. Þegar Flugleiðir hafa opnað afgreiðslu fyrir bílaleigu hér í bænum eru þeir komnir með algera sérstöðu sem enginn annar hefur,“ sagði Skúli. Það hefur vakið athygli margra að Flugleiðir geta selt fólki helg- arpakka til Reykjavíkur, þarsem innifalið er flug, bíll og hótel, á nánast sama verði og flugferð kostar fram og til baka frá Akur- eyri. „Það má líta á þetta sem leik með orð og tölur,“ sagði Skúli. „Flugleiðir selja flugfarið dýrt, eða á fullu verði og bílinn fyrir lítið sem ekkert. Það sem við viljum er að selja bílinn á fullu verði og flugið fyrir lítið sem ekkert." Þessa hugmynd hafa Höldurs-menn sent Flug- leiðum og fara fram viðræður um þetta mál í næstu viku. Ef úr þessu verður er draumur Höldurs að fljúga til Reykjavíkur klukkan 7.30 á morgnana og til baka klukkan 19.00. Með því geta menn sem þurfa að fara dagsferðir til höfuðborgarinnar nýtt sér þessa þjónustu. gej- Dagur með skoðanakönnun - Helstu niðurstöður birtar á morgun Dagur efndi til skoðana- könnunar á Akureyri um helg- ina. Spurt var um fylgi flokk- anna við komandi bæjarstjórn- arkosningar o.fl. Reiknistofnun Háskóla íslands vann 700 manna úrtak úr íbúa- skrá vegna þessarar könnunar. Verið er að vinna úr þeim svör- um sem bárust og verða helstu niðurstöður birtar í blaðinu á morgun. BB.

x

Dagur

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagur
https://timarit.is/publication/256

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.