Þjóðviljinn - 06.11.1958, Blaðsíða 1

Þjóðviljinn - 06.11.1958, Blaðsíða 1
IflLllMM wiuinn Fimmtudjagur 6. nóvember 1958 — 23. árgangur — 253. tölublað Sósíalisiar í Reykjavík: i Hafið samband við skrif- stofuna í Tjarnargötu 2©„ Sparið og drýgið starfs- krafta félagsins með því að greiða flokksgjaldið í skrifstofunni. Sigurði Bjarnasyni hleypt af stokkunum, Hann mun verða afhentur 12. þ.m. og eigandj er Leó Sigurðsson útgerðarmaður á Akureyri. Fyrsti austurþýzki togaririn afhentur n.k. mánudag Tólf ný fhkhkip sem veroa mikilvœg vio'hót viB skipasfól landsmanna 10. nóv. n.k. afhendir austurþýzka skipasmíðastöðin Volkswerft Stralsund hinn fyrsta þeirra tólf togara, sem þar er verið aff smíða handa íslendingum, og mun hann væntanlegur hinga'ð til lands um það bil viku síSar. Er Hjálmar Bárðarson skipaskoðunarstjóri ríkisins nýfar- inn utan til þess aS veita togaranum viStöku fyrir hönd íslenzka ríkisins. Næsti togari verður svo af- hentur tveimur dögum síðar, og síðan verða þeir afhentir einn af öðrum, og munu allir verða komnir hingað til lands um mitt næsta ár. Verður þar um mjög mikilvæga aukningu á fiski- skipastól okkar að ræða. 230 rúmlestir Þessrr togarar eru talsvert min"i cn nýsköpunartogararnir 02 fvrst 0" fremst ætlaðir smærri útgerðarstöðurh, þar sem ekki er IB iBtf eiagsftiiidtir verður haldinn í Tjarnar- götu 20 í kvöld (fimmtu- dag) klukkan 9 e.h. DKgskrá: 1. Fræðslustarfið í vetur. 2. Afmælishátið ÆF og ÆFR og starfsemi skemmtinefndar. 3. Efnahagsmálin, Einar Olgeirsson hefur framsögu. 4. Önnur mál. Stjórnin. aðstaða til að gera út stóra tog- ara. Stærð bdrra er rúmlega 250 rúmJestir; þeir eru 38,65 metrar á lengd, 7,30 metrar á breidd og 3,60 metrar á hæð. Mikið vélaafl verður í skipun- um, og er aðalvélin 800 hestöfl. Vélbúnaður fyrir togveiðarnar er af fullkomnustu gerð og má því reikna með að þessi skip verði mjög hagkvæm fyrjr veiðar í ís fyrir frystihúsin. Einnig ættu þessi skip að verða mjög hentúg til síldveiða. 12 skfp Fiskiskip þessi eru 12 ta'sins. og munu eins og áður er sagt einkum verða gerðir út á ýmsum smærri útgerðarstöðum úti um land. Eitt skip fer á hvern eftir- talinna staða: Bildudal, Þingeyri, Bolungavík, Hólmavík, SigJufjörð, Dalvík, Hrísey og Akureyri, Neskaupstað, Eskifjörð, Reyðarfjörð. Loks fara tvö skiganna til bæjanná á Norðuausturiandi, þ. e. Raufarhafnar, Þórshafnar og Vopnafjarðar. íslenzkir eftirlitsnienn Skipin eru byggð samkvæmt teiknjngu Hjálmars Bárðarsonar skipaskoðunarstjóra o;r hefur hann jafnframt ákveðið staðsetn- ingu tækja og allt fyrirkomulag. Tveir íslendingar hafa dvalizt i Straisund til eftirMt.s, þsir Kári Kristjánsson og J.ó'aann Þorláks- son Einn af litlu togurunum skárður. Viðstaddir eru jauk fulltrua skipasmíðastöðvarinnar íslenzku eftirlitsmennirnir Kári Krist- jánsson og Jóhann Þorláksson. Kona Kára braut kampavíns* flösku á stefni skipsins og gaf því heitið Sigurður Bjarnason, 25 brezkir togarar við veiði- þjófnað í landhelgi í gær Samkvæmt upplýsingum land- helgisgæzluimar voru í gær- kvöld 25 brezbir togarar að veiðum innan fiskveiðitakmark- anna hér við land, og nutu þeir herskipaverndar að venju. TJtaf Austfjörðum voru 16 Yfirlitsmynd sem sýnirhluta af skipasmíðastöðinni Volks- uerft Stralsund. Þetta er í rauninni skipabyggingar- verksmiðja, þ.e.a.s. hún er miðuð við i'jöldaframleiðslu en ekki sérbyggingu og tek- ur ekki að sér að smíða iaprri en fimm skip af scmu gerð. Starfsmenn muiiu nú vera 5—6000 talsins. brezkir togarar að veiðum 1 landhelgi, allir útaf Seyðisfirði, en þar hafa brezku herskipii* nú verndarsvæði fyrir togarana. Nokkur hreyfing hefur verið á togurunum þarna undanfarið og hafa herskipin ýmist haffi opið verndarsvæði útaf Langa- nesi, eða i námunda við Seyðis-* fjörð. tJtaf Vestfjörðum voru níuí brezkir togarar að ve'ðum inn-» an fiskveiðitakmarkanna. Virt- tist togararnir heldur fjarlægj- ast landið þegar )íða tók ál daginn:' Tveir brezkir tundur- spillar voru þarna hjá togur- unum. Auk þess voru nokkrir brezkir togarar að ve'ðum ut- an tólf sjómílna markanna á| þessum elóðum. f

x

Þjóðviljinn

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Þjóðviljinn
https://timarit.is/publication/257

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.