Þjóðviljinn - 30.06.1968, Blaðsíða 6

V

0 SlÐA — ÞJÖÐVILJINTT — Sunnudagur 30. júina' 1968.
Níræður eljumaður
í skini vorsins, iðjumaður aldinn
á eyðibýlis varimhelLu stóð,
Við lúðum hærum bærði bríshlýr kaldinn.
og bar að gamals eyrum þrastaljóð.
*Sem gestur hann, við autt og þögult innið,
þar aðeins tafði, — víst í hinzta sinnið.
Þar las hann forðum lifnuð blóm í varpa, —
var leiddur smár út bæjargöngin þröng,
er vakti sumar vængjablikuð harpa,
með velli, tísti, hneggi og lóusöng.
— Og enn hann leit, þótt öldruð gerðist bráin,
að ársól heið þar gyllti döggvuð stráin.
Hann vissi smalinn vætu grænna dagga,
og vaxinn, hvíta jörðu beitarfjár.
Til klakks hann lyfti sínum bundna bagga.
— Að baki lágú fullnuð sextíu ár,
er hélt ’ann ofan heyjavöllinn sléttan,
að heiman, einn í för, með búnað léttan.
Á þorpsins möl, hans enn beið annadraga.
Um áratugi næstu, hartnær þrjá,
þótt ellin sækti á, og það til baga,
hann árla reis, ei vana sínum brá.
— Hans kveld er liðið senn að seinni háttum,
er sögu hans ég rek, í fáum dráttum.
Hann óx til manns, á öld sem var á förum. —
hún amboð gömul þeirri næstu fékk,
sem nýja tækni nam, og breytti kjörum.
með nýjar færur loks að störfum gekk.
— Um tímahvörf þótt liði ævin langá,
ei lögðu menntagyðjur hann að vanga.
En honum vannst með sinnu, gát og seiglu,
og sóttist jafnan vel, þótt næddi kinn.
Hann endast lét í alla stritsins deiglu,
það eðlislæ,gt: að vanda hluta sinn.
Sem lind án þurrðar var hans vinnugleði,
til verkaloka hugarblænum réði.
Til móts við hann fór mær, hann einan sveína.
Þau mættu, böm síns tíma, frjáls og hr^ust, —
og áttu sama óskaveginn beina.
Að öllu varð hún bóndans kona traust.
Og þá er ól hún þriðja barnið, — drenginn,
var þrekið heilt. — um feigð var grunur enginn.
í>að vor hann sviptu örlög ungu fljóði.
Er að fór haustið, litli sveinninn dó.
— Að nýju bar hann föðurharm í hljóði,
þá hvíti dauðinn víða brýnur sló.
— Er ástkær dóttir andlátsstríðið háði,
vort allt, hann kvað, er tryggt að drottins ráði.
Gegn tvískinnungi og viðsjám efans aldar.
hans andóf reis, og vissa fengin sú:
að andi manns til einnar nætur tjaldar,
ef ei hann göfgar bamsins hreina trú.
— Hann rækti löngum kirkjusöng og siði.
f sinni leit að hinum þráða friði.
Og trúr hann reyndist, jafn til orðs og æðis,
f öllum skiptum tillitssamur var,
— ei hugði mjög til hvíldar eða næðis,
né horfði í greiðann, þegar svo til bar. t
— Við lasti þögn hann ga-lt, var umtalsgóður,
um grannans ávirðingar næsta hljóður.
En röddin tók að hækka, stundum hitna,
ef hann það gamla og nýja saman bar,
þar óljúgfróður valdi margt, að vitna
um veg og dag. um þjóð og aldarfar,
hinn reynsludrjúgi aldamótamaður
sitt mál þá flutti reifur, sagnahraður.
Hann gladdi börn, — var gjöfull: vildi ei safna,
þar greindin fróma sótti á dýpstu mið,
þá veittist létt að velja rétt og hafna,
að vita glöggt um fúa, möl og ryð.
— að fjársjóðurinn hænir að sér hjartað,
— að handan dauða er auðinum ei skartað.
f stóru broti önn hans virtist eigi,
með amboð fom og þ'jálfun heimaranns.
•Þó lýkur hann svo löngum eríldegi, -
með ljósan heiður níræðs eljumanns,
er undi við hið einfalda og sanna
'bar einlægninnar þel til guðs og manna.
D. Á. DANÍELSSON.
Þessar myndir ern frá Minkamótinu í Borgarvik sumarið 1964. Á myndinni til hægri sést skátahöfðinginn, Jónas B. Jónsson, á móts-
svæðinu, — á hinni myndinni sést ungur skáti við matseld.
Minkamót skáta § Borganrík
vii Úlfljótsvatn 4. —
Dagania 4.—7. júlí ’n.k. mun
Skjöldimgadeild Skátafélags
Reykjavíkur gangast fyrir mjög
nýstárlegu skátamóti, í Borgar-
vík við Úlfljótsvatn, MINKA-
MÓTI. Mótið verður haldið í
indíámastíl og eru allar skreyt-
ingar, svo og val diagskrárefn-
is miðað við menningu og siði
.hinna mörgu indíánaþjóðflokka.
Til mótsins er boðíð einum
skátaflokki frá skátafélögum
landsins, en frá höfuðstaðnum
kemur eirnn flokkur frá hverju
borgarhverfi.
Þam-a verður því saman
komið einvalalið skáta af öllu
landinu, og því um eins komar
lan-dsmót í hnotskurn að ræða.
Meginviðfangsefni mótsims er
þjálfun minnstu og um 1-eið
þýðingarmes-tu heildar skáta-
7. júií
hreyfingajri-nn-ar, skátaflokks-
ins. Undirbúningur hefur stað-
ið yfir í vetur og er nú að nálg-
ast lokastig. Reynt hefur verið
að afla sem áreiðanlegastra
heimilda um líf og störf hinna
mörgu indíáne-þjóðflokka og
gefnir h-a-fa verið ú-t tveir upp-
lýsinga-bæklingar ’ um þetta
efni.
Sem fyrr greindi verður
skátiaflokkum boðið til mótsins
og mótsgjöld felld niður, en
rekstrarfjár verður afliað með
auglýsingasöfmun í mó-tsblað og
er það von mótsstjómar að
velummianar ská-tastarfs takj vel
slíkum beiðnum.
Að baki skátamó-tum og þó
sérfega þeim, er eigi f-ara troðn-
a-r slóðir stendur fjölmemnt
stairfslið, sem vinna þarf marga
stund að fjölbreyttum verkefn-
um. Mótsstjóri MINKAMÓTS
1968 er Hákon J. H-a-fliðason,
en venndia-ri mótsins Björgvin
Maign-ússon D.C.C. Minkamót
var síðast haldið árið 1964 og
var þá höfuðviðfangsefni þess
f rumbyggj astörf.
(Frá Sikátahreyfingunni).
Kvennærbuxur í
brezkum garði
s efiir partí
Starfs-fólk brezk-a trygginga-
málaráðuneytisins, sem hefur
skrifstofur sinar í Newcastle,
hefur heldur betur sleppt fram
af sér beizlinu, að því er Ge-
offry Rhodes þingmaðux , tel-
u-r. Hann hélt því fram á þing-
fumdi, að á kvöldin bafi verið
efnt til mikilla partía á skrif-
stofunum — það hafi einatt
komið fyrir að flöskum og bjór-
kössum hafi verið hen-t inn i
garðana í grenmd. Meira að
segja höfðu kvenmærbuxur
fundizt í einum þessara garðai
..Verklýðsfélagið h-efur brugð-
ið við bart og títt, og starfs-
menm ná ekki upp í nefið á sér
fyrir reiði. Foreldrar sem eiga
ungar dæ-tu-r í ráðuneytinu eru
óttaslegnir. Þei-r héldu að allt
hlyti að verfe svo ágætt í trýgg-
ingamálaráðuneytinu, en þar
eru io þúsund starfsmenn.
Þin.gmaðurinn heldiur því
fram að umbjóðendur í kjör-
dæmi hans, en þax er ráðu-
neytið, ha-fi kvartað mikið yfir
fylliríi ráðuneytismanna, þeir
h-afi grýtt flöskum úr partíum
sinum í ga-rða þeirra, svo og
getniaðarverjum notuðum, og
kasitað vatai sínu hivar sem
þeim diaitt í hujg. Lofað h-efur
verið rannsókn í málin-u.
Bræðumir Björgólfur Lúðvíksson (t.h.) og Lúðvík Lúðvíksson í hinnl nýju verzlun að Suður-
landsbraut 12.
stjóm á ökutæki sinu. Góðdr,
mynztraðir hjólbaröa-r með
hæfilegum lof-bþrýstimgi geta
sparað ökumanni óihemju fyrir-
höfn cg óþægindi, og jafnvel
forðað honum og farþeguim
hans frá mikilu fjárhagslegu og
líkamlegu tjóni.
Bklki er síður nauðsynlegt að
ganga úr steuigga um • að högg-
deyfar eða ,,dempa.rar“ bdfreið-
arinnar séu í lagi, því oft get-
ur reynzt mjög erfitt að halda
góðri stjóm á bifireiðinnd á hol-
óttiuim vegi og í beygjum, ef
þeir eru fariniiir að gefa sig.
1 ■uim-fierðariöguim uim gerð og
búnað ökutækja segii-r: „Sér-
hvert ökuitækii skal svo gert og
haldið^þanmig við, að af notte-
un þess leiði hvorki óþarfa
hættu né óþægindi, þa-r með
talinn hávaði, reykur eða óþef-
ur eða hætta á skemim-d'Uim á
vegi.
Eigandi eða umráðamaður ber
ábyrgð á, að, ökutæki sé í lögr
mætu ástandi. Sérstaklega skal
þess gætt, að stjómtæki og
hemlar verki vel og örugglega
o,g að skráningarmerki og
merkjatæki séu I lagi“.
Stærsta raftækjaverzlunin á íslandi
og orka em Lúðvfk Guð-
mundsson, Auður Halldórsdóibt-
ir, Björgólfur Lúðvíksson og
Lúðvfk Lúðviksson, sem ednndg
'fer framkvæmdastjóri fyrirtæk-
isims. Inniróttinigar í verzlunina
ge-rðu Húsgögn hf., Stólstoðir sf.
og Tré.simiiðjan Meiður og er
vcrzluriiin jhin glæsillegasta á að
liita. Þar“ em til söju á
þriðja þumdrað gerðir af ýms-
um öð-mim ljósum. Ljósin eru
immifilutt frá Noregi, Danmörtou,
Svíþjóð, Fimnllandi, Italiu og
V es-tur-Þý zkalamdi. Ódýrustu
loftljósim kosta um 200 kr., eri
einniig em þar til kristalljósa-
krónur frá Bæheimá sem kosta
. um 20 þúsund kr., þanni-g að
verð og gæði er mijög mismun-
andi á þeim ljósum sem em á
boðsitóiu-m í hinmii nýju verzlun.
Áður en ökwmiaður leggur
upp í langferð, verður hamn að
ganga úr skuggá um, að öll ör-'
yggistæki bifreáðarinnar séu í
fullkomnu lagi. Það er ekki
siður nauðsynlegit, að bdfredðin
sé í lagi, þegar ekið er í þétt-
býld, en reynslam er sú, að við
akstur á misjöflmim þjóðve-gum
otekar, er mei-rd" hætta á ó-
höppuim, töfuim og ,’afn.vel slys-
urn, ef öryggdstæki bifreiðarinn-
ar eru ekk-i í fiuildteamnu lagi
við upphaf ferðarinnar.
Það fyrsta, sem ökumanni
ber að athu-ga áðu-r en hann
leggur í langferð er að hemlar
og stýrisverk bifreiða-rinnar séu
í fuUkominu lagi. Ekki nokkur
ökuimaður ætti að leggja bdfredð
eimnd í lan-gferð, ef hemlar
hennar eru mdsjafnir, þannigað
haett sé við, að hún smúist við
hemlun. Heldur ektei, ef stíga
þarf ofit á hemdlinn til að heml-
un verði eðlileg.
Ef s-týrisverk bifreiðar erþað
s-Iitið að óeðlilegt „hlau-p“ sé í
þvi, eða ef stillinigu stýrisverks-
ins er þanmi-g háttað, -að biif-
reiðin rási, ættu ökumenn ekki
að hætta á langférð mieðan tæki
bif-reiðariinmar hafa ekkd verið
laigfærð.
Þá ber að minrna ökumenn á
þá stað-reynd, að mörg alvarleg
slys hafa hlotizt af því, aðöku-
menm hafa verið að spama sér
hjólbarðakaup fram á síðustu
stundu. Stórhættulegt er að aka
á sléttuim, m-argviðgerðum hjól-
börðum, enda mmjög hætt við,
ef ekið er á misjafnlega góðujm
þjóðvegum, að hjólbarði s-pringi
skyndilega, en við það geitur
ökumaður auðveldlega misst
hundruð gerðir af lc'ítljósu-m og
Einnig eru sold þar ýmds raf-
kinúin heimilistæki.
Egen-dur verzlunarimnar Ljós
Nýlega var opnuð ný raf-
tækjaverzlun, Ljós og orka s. f,
að Suðurlandsbraut 12, og mun
hún vera stærsia scrvcrzlun
sinnar tcgundar héflendis, en
gólfflötur í verzluninni er yfir
200 fcrmetrar.
Þar eru til sýmis um fimm
UMFERÐARNEFND
REYKJAViKUR
LDGREGLAN [
REYKJAViK
1
É
í