Dagblaðið Vísir - DV - 09.01.1999, Blaðsíða 1

LAUGARDAGUR 9. JANUAR 1999
bílnum sínum en geta samt nýtt hann til að draga
báta og sækja dót,“ sagði Trevor Reed, talsmað-
ur Daimler-Chrysler, við frumsýninguna í
^ x Detroit.
Við fjöllum nánar um sumt af
’ ■ því sem telja mátti nýstárlegt
MHVIBk í Detroit að þessu sinni í
wv DV-bílum í dag.
Bls. 30.
Á árum áður mátti sjá hér á götunum aflmikla skúffubíla
með drifi á öllum hjólum frá Dodge, Power Wagon, sem byggð-
ir voru á herbílunum sem komu ffam í seinni heimsstyijöld-
inni. Nú hefúr Daimler-Chrysler hafið
Dodge Power Wagon aftur til vegs og
virðingar með frumsýningu á nýjum '
tilraunabD með þessu nafiii á alþjóð- 'Hjfi
legu bUasýningunni í Detroit sem jK^
stendur yflr þessa dagana vestra.
Þessi nýi Power Wagon sækir nafn T
sitt til aflmikillar 7,2 lítra dísilvélarinn- fl
ar en útlitið minnir óneitanlega nokkuð jSý «L...
á gamla tíma, auk þess að sækja ákveðn- U|
ar línur til tilraunabílsins Prowler frá
Chi-ysler sein hefiir verið áberandi á bíla- «H|3
sýningum að undanfómu. V|
„Þessum nýja Dodge Power Wagon er
ætlað að mæta óskum þeirra sem vilja fá mikinn og ri
Allir þekkja postulín. Við höf-
um það daglega í kringum okkur -
í kaffibollum, handlaugunum, kló-
settum og baðkerum, jafnvel hafa
sum okkar tennur úr þessu efhi.
Hins vegar er erfitt að móta þetta
efni og vinna úr því hina ýmsu
hluti. En nú hafa vísindamenn
DaimlerChrysler þróað aðferðir
til þess að nýta postulín til marg-
víslegra iðnaðarnota.
Þessi nýja aðferð byggist á því
að mýkja efnið með hita. Það er
gert með hágæða leysitækni þar
sem hárfinum leysigeisla er beint
að postulíninu til að hita örgrann-
an punkt í þvi upp í rúmlega 1200
gráða hita á Celcius. Þar með
verður þessu punktur hæfilega
mjúkur til þess að hægt sé að
vinna á honum með verkfærum,
svo sem eins og rennistáli í renni-
bekk. Þessi hátækni er nógu ná-
kvæm til þess að koma í veg fyrir
ofhitnun efnisins í heild og þar
með gildisrýrnun þess. Með henni
er einnig hægt að vinna postulín á
margvíslegan hátt annan en endi-
lega í rennibekk.
Fram að þessu hefur ekki verið
hægt að nota postulín til iðnaðar
öðruvísi en með tímafrekri slípun
sem varð að gerast af mikilli var-
kámi og jafnvel með hléum til að
forðast að efnið ofhitnaði. Leysi-
hitunin gjörbreytir þessum mál-
um.
Aðferðin gerir líka kleift að
blanda ýmsum efnum saman við
postulínið í gerð þess þannig að
það verði einstaklega hart og slit-
þolið. Til dæmis er mögulegt að
blanda málmum saman við postu-
línið og fá út efni með bestu eigin-
leikum viðkomandi málms og
postulinsins. Þannig verður til að
mynda hægt með viðráðanlegum
tilkostnaði að búa til hágæða
ventla út postulínblöndu - ventla
sem væru margfalt léttari en þeir
ventlar sem nú tíðkast en jafn-
framt sterkari og koluðust mun
síður.
Heimild: DaimlerChrysler Rese-
arch and Technology Press.
Dodge Power
W Wagon, með
r aflmikla 7,2 lítra
dísilvél og sér-
stætt útlit, var
frumsýndur í
Detroit á dögun-
>gan búnað í skúffu-
Reynsluakstur Land Rover Defender 110 Storm
Það er alltaf hægðarauki að því að hafa heldur meira afl í bíl heldur
en minna. í tölum talið munar ekki verulega
JÉt miklu á fjögurra strokka dísilvélinni sem
við höfum fram til þessa þekkt í Land
T"'L|,i . i i |M||| » Rover Defender og nýju fimm strokka
túrbínuvélinni sem nú er boðin. En þaö er
'ja, greinilegur aflsmunur á þeim og þá ekki
síður munur á því hvað þessi nýja vél
Wlk er miklu hljóðlátari.
óJHK i-ÍÍ Við lítum nánar á
"gf~--------JP\ m. þessa hluti á
Land Rover Defender 110 Storm, með 5 strokka dísilvél með túrbínu, hér upphækkaður á 35 þumlunga dekk á 10 þumlunga breiðum felgum, með tilheyr-
andi brettaköntum og stigbretti, einnig upphækkuðu loftinntaki. Mynd DV-bílar SHH
Toyota '97, 5 d., ek. 22 þ. km, blár.
Verð 1.360 þús.
MMC Galant '94, ssk., 4 d., ek,
70 þ. km, grár. Verð 1.360 þús.
VW Polo '98, 5 d„ ek. 22 þ. km,
rauður. Verð 1.220 þús.
Subaru Forester '98, 5 d„ ek. 1 þ.
km, grár. Verð 2.630 þús.
MMC Lancer '97, 4 d„ ek. 55 þ.
km, rauður. Verð 1.290 þús.
VW Golf '92, 3 d„ ek. 73 þ. km,
hvítur, álf. Verð 660 þús.
4-
Galloper dísil '98, 5 d„ ssk„ ek. 20 Toyota Corolla '98, 4 d„ ek. 14 þ. Toyota Corolla '98, 3 d„ ek. 14 þ. MMC Lancer 4x4 st. '96, ek. 67
þ. km, hvítur. Verð 2.370 þús. km, grænn. Verð 1.510 þús. km, blár. Verð 1.390 þús. þ. km, grár. Verð 1.280 þús.
LAUGAVEGI 174 -SIMI 569 5660 • FAX 569 5662
VISA
opið virka daga 9-18, laugardaga 12-16.