Dagblaðið Vísir - DV - 25.03.1999, Blaðsíða 17

FTMMTUDAGUR 25. MARS 1999
17
Umgangur af bíldekkjum á felgum sparar kostnað við umfelgun:
Aukafelgur fljótar
að borga sig
Þegar ég keypti Toyotu stóð til að
áifelgur fengjust á tilboðsverði.
Ég kærði mig hins vegar
ekkert um þær heldur
samdi um að fá
stálfelgur og um-
gang af dekkjum
fyrir ákveðið
verð. Með því
móti þarf ég
ekki að heim-
sækja verk-
stæði þegar ég
SPRON setur veltukort á markað:
30.000 kr
25.000
20.000
15.000
10.000
5.000
Sparað með felgukaupum
4 stálfelgur á 5.950/stk eða alls kr. 23.840
■..■^^mUmmmmhhmhhi^"
4 felgur á tllboöl kr. 15.000
inn. Dæmi eru um að umgangur af 13
tommu stálfelgum, þ.e. fjórar felgur,
hafi fengist á 15.000 krónur.
En séu slíkar felgur
keyptar á venjulegu
verði getur kostnað-
urinn fyrir ijórar
felgur verið á bil-
inu 20.000-24.000
krónur. Við tök-
um dæmi um fjór-
ar 13 tommu felg-
ur á 5.960 krónur
stykkið.
1 ár
2 ár
3 ár
4 ár
þarfað
setja
sum-
ar-
dekkin undir. Það er deginum ljósara
,að kostnaðurinn vegna felganna á eftir
að skila sér fljótt ti! baka,“ segir Kon-
ráð Ásgrímsson kennari við DV.
Starfsmenn dekkjaverkstæða fara
brátt að spýta í lófana og bretta upp
ermamar. Árviss töm í umfelgunum
og jafhvægisstillingum er i nánd. En
það er ekki nóg með að starfsmenn
Meö kaupum á stálfelgum fyrir sumar/vetrardekk má spara sér kostnaö viO umfelgun
ogjafnvægisstillingu. Græna og bláa línan ersá kostnaöur sem þannig sparast.
Þegar þesar línur skera rauöu línurnar hefur kaupverö felganna skilaö sér til baka.
dekkjaverkstæða sjái fram á árvissa
vinnutöm heldur sjá bíleigiendur ffarn
á árviss útgjöld. Þessum útgjöldum má
hæglega sleppa ef keyptur er auka um-
gangur af felgum. Þannig getur bdeig-
andinn átt bæði sumar- og vetrardekk
á felgum. Nægir þá að tjakka bílinn
upp á planinu heima og skipta sjálfur.
Miðað við verð á umfelgun og jafhvæg-
isstillingu getur kostnaður vegna
felganna verið að skila sér aftur á rúm-
um 2 til 3,5 ámm.
Hvað spar-
ast?
Wr Verð á felgum og síðan
“ verð á umfelgun og jafn-
vægisstillingu fyrir fólksbíl,
3.500 krónur, þýðir að kostnað-
m-innn vegna aukasetts af felg-
um getur borgað sig upp á
rúmum tveimur til þremur og
hálfu ári. Fáist fjórar felgur á
ofannefndu tilboði, og ef miðað
er við að umfelgun og jafnvæg-
isstiiling fáist fyrir 3.500 krónur, eru
felgumar rúm 2 ár að borga sig. Á
þeim tíma er bíleigandinn að kaupa
umfelgun og jafnvægisstillingu íjórum
sinnum.
Kosti felgumar hins vegar 23.840
krónur tekur það þrjú og háift ár, eða
sjö umfelganir og jafnvægisstiilingar,
að ná inn kostnaði fýrir felgunum. Sé
miðað við lægra verð fýrir árvissa
þjónustu dekkjaverkstæðanna tekur
auðvitað lengri tima að ná inn fyrir
kostnaði fyrir felgimum.
Notandi ræður hve
mikið hann borgar
- eftirstöðvar bera sömu vexti og fjölgreiðslur
óreglulegar
#sgrgn
Sparisjóður Reykjavíkur og ná-
grennis, SPRON, hefur sett á mark-
að veltukort sem er ný tegund af
kreditkorti. Kortið er frábrugðið
öðram kreditkortum að þvi leyti að
notandinn ræður hversu mikið
hann borgar af kortareikningnum
um hver mánaðamót, þó að lág-
marki 5.000 krónur eða 5% af úttekt
mánaðarins.
Notandi veltu-
k o r t s
þarf ekki
að greiða
stofngjald
eða ár-
gjald og
ekki þarf
ábyrgðar-
menn eða
tryggingar
til þess að fá
kortið. Kort-
inu fylgja
engar trygg-
ingar eða önnur hlunnindi. Úr-
skriftargjald er 195 krónur og
færslugjald 11 krónur. Úttektar-
tímabil er frá 18. hvers mánaðar til
17. næsta mánaðar.
Þó að Veltukortið sé gefið út af
SPRON geta allir sótt um að fá kort-
ið, óháð hver viðskiptabanki eða
sparisjóður þeirra er. Umsækjendur
fara í lánsmat og standist þeir það
fá þeir kortið.
Úttektarmörk á venjulegu veltu-
korti era 300.000 krónur en 600.000
af gullkorti.
Gott ef tekjur eru
Veltukortið má t.d. nota þegar
keypt er sófasett fyrir 120.000 krón-
ur. Kortafærslan er eins og hver
önnur kreditkortafærsla hjá kaup-
manninum en notandinn sleppm-
við lántökukostnað sem fylgir rað-
greiðslusamn-
ingum og
fær jafnvel
s t a ð -
greiðsluaf-
slátt. Nú
er úttekt-
in á kort-
inu orðin
120.000
krónur.
Þegar
korta-
reikn-
ingur-
inn berst notandanum
ákveður hann að greiða 15.000 upp í
úttektina auk vaxta. Eftir standa þá
105.000 krónur. Næstu mánaðamót á
eftir viil notandinn aðeins greiða
lágmarkið, 5%, eða 5.250 krónur auk
vaxta.
Hjá SPRON fengust þær upplýs-
ingar að kortið hentaði vel þegar
dýrari hlutir væra keyptir og kortið
gæti komið fólki með óreglulegar
tekjur að góðum notum.
15,9% vextir
Þó að ýmis þægindi séu af notkun
þessa korts er rétt að vekja athygli
á því að eftirstöðvarnar hverju
sinni bera nú 15,9% vexti sem eru
sömu vextir og þegar eftirstöðvum
kortareikninga er skipt með fjöl-
greiðslum. Yifrdráttarlán bera hins
vegar um 15% vexti. Ef við gefum
okkur að eftirstöðvarnar hvern
mánuð ársins séu 100.000 krónur
verður árleg vaxtagreiðsla 15.900
krónur. -hlh
Verð á verkstæði
í könnun Samkeppnisstofnunar í
október sl. kom í Ijós að meðalkostnað-
ur við skiptingu, umfelgun og jafnvæg-
isstiilingu hjólbarða á fólksbíi reyndist
3.410 krónur. Skyndikönnun DV á
þriðjudag benti til þess að umfelgun og
jafnvægisstilling myndi sums staðar
verða dýrari í ár. Var dæmi um hækk-
un úr 3.780 í 3.950 krónur. Göngum við
því út frá 3.500 króna meðalverði í
þessari umijöllun.
Felgurnar
En hvað kosta felgumar? Vegna til-
boða bílaumboðanna á álfelgum undir
nýja bíia hafa bíleigendur getað gert
prýðisgóð kaup á stáifelgum undir bO-
Margs konar hagræði
Konráð segir að margs konar hag-
ræði fylgi því að eiga aukasett af felg-
um með dekkjum á.
„Ef það verður langm- þíðukafli á
vetuma get ég skipt yfír á sumardekk-
in og hlíft mér fyrir hávaða í vetrar-
dekkjunum og hlíft götunum. Reyndar
nenni ég ekki alltaf að skipta á vetuma
en það er notalegt að hafa þennan
möguleika," segir Konráð Ásgrímsson.
Því má bæta við að Konráð er hag-
sýnn á fleiri sviðmn bílrekstmsins.
Hann venm komm sínar á mannlaus-
ar bensínstöðvar þar sem greitt er fyr-
ir bensín í kortasjáifsala. Með því móti
getm hann sparað allt að 5.000 krónm
á ári. -hlh
Verðbréf á
upp- og niðurleið
- síðastliðna 30 daga -
Aðalverktak-
ar á toppnum
íslenskir
aðalverktakar hf.
Frumherjl hf.
Olíuverslun
fslands hf.
Hraðfrystlhús
Þórshafnar hf.
Flsklðjusamlag
Húsavíkur hf.
Krossanes hf.
-m
-m
-13%
í 25% 1 - . 22% *
- * k
Héðinn smlðja hf. Nýherjl hf.
Síldar- Hraðfrystihús
vinnslan hf. Eskifjarðar hf.
-m -J2%
Samstarf íslenskra aðalverktaka við
Armannsfell og viðskipti félaganna
með hlutabréf sín i milli hefm haft já-
kvæð árhfi á gengi hlutabréfa í ÍA.
Hefúr gengið hækkað um 43% á sl. 30
dögum. Þá hefúr góð framkvæmda-
staða og áform um byggingafram-
kvæmdir einnig jákvæð áhrif, einnig
fréttir af því að ÍA hafi boðið eigend-
um hlutabréfa í Sameinuðum verktök-
um, sem eiga og reka húseignina að
Höfðabakka 9, að kaupa þau á genginu
3,5.
Utanþingsviðskipti með hlutabréf í
Frumherja (bifreiðaskoðun) hafa
numið um 16 milljónum króna sl. 30
daga sem skýrir hækkun bréfa í félag-
inu.
Olíufélagið skilaði þokkalegum árs-
reikningum sem skýrir hækkun bréfa
á þeim bæ.
Slök loðnuvertíð hefm ekki skilað
flestum sjávarútvegsfyrirtækjum í
neðri hluta grafsins tekjum upp í
miklar fjárfestingar og því er afkoman
ekki sem skyldi. Að öðm leyti hefm
afkoma þeirra þótt viðunandi. -hlh