Dagblaðið Vísir - DV - 24.04.1999, Blaðsíða 2

Mitsubishi frumsýndi á liðnu
hausti nýjan fjölhæfan og lipran
fjölskyldubíl á bílasýningunni í Par-
ís. Space Star heitir þessi nýi bíll og
er í anda þeirra fjölnotabíla sem
komið hafa fram með auknum
þunga á síðustu mánuðum og árum.
Af hálfu Mitsubishi er þetta að
hluta til ný hönnun og hugsun
ásamt því að byggjast á þeirri arf-
leifð sem Space Wagon hefur komið
með inn á markaðinn.
Space Star er hannaður sérstak-
lega fyrir Evrópumarkað, smíðaður
i NedCar, verksmiðjunum sem Vol-
vo, Mitsubishi og hollenska ríkið
eiga í Hollandi, sömu verksmiðjum
og framleiða Mitsubishi Carisma.
Þessi nýi Space Star var frum-
sýndur hjá Heklu um síðustu helgi
og við erum með hann i reynslu-
akstri í dag.
Fjölnot og sveigjanleiki
Fjölnot og fjölhæfni varðandi far-
þega og farangur er eitt helsta atrið-
ið sem haldið var á lofti við frum-
sýningu Mitsubishi Space Star á
liðnu hausti.
Hægt er að renna aftursætinu
fram og til baka sem nemur 150 mm.
Sé sætinu rennt í öftustu stöðu er
yfirdrifið fótarými fyrir farþega í
aftursæti og samt þokkalegt rými
fyrir farangur, eða 370 lítar, sem er
svipað og í mörgum minni fólksbíl-
um. Sé aftursætinu rennt í fremstu
stöðu eykst farangursrýmið í 450
lítra en samt er nægt fótarými,
einkum ef farþegarnir eru af yngri
kynslóðinni. Ef aftursætið er lagt
fram myndast 1.370 lítra rými fyrir
forangur. Aukabónus er að hægt er
einnig að stilla halla aftursætis-
baksins.
Lipur
Space Star er lipur bíll í akstri.
Það fer vel um ökumann undir
stýri. Auðvelt er að flnna sér hæðar-
stillingu við hæfi en hægt er að
stilla hæð á ökumannssæti með
lyftistöng við hægri frambrún sæt-
isins. Mjög gott er að setjast inn í
bílinn og fara út aftur því að hvorki
ér sest niður í bílinn né upp í hann
heldur einfaldlega beint inn. Þetta
er nokkuð sem margir kunna að
meta, einkum notendur af eldri kyn-
slóðinni.
Umhverfi ökumanns er mjög
DV-myndir Hilmar Þór
Mitsubishi Space Star er notadrjúgur og lipur fjölskyldubíll með marga ágæta kosti.
Aðgengi í Space Star er mjög gott - maður sest beint inn í hann.
látið útvarpsrás sjást líka á þessum
skjá.
Rásfesta í akstri er ágæt og fjöör-
un sömuleiðis. Vindgnauð heyrist
lítið en veghljóð heyrist um of og er
það einn af fáum ágöllum sem hægt
er að flnna að bílnum. Annað sem
má finna að, sem er þó smávægilegt,
er að frágangur klæðningar í farm-
rými er ekki eins og vænta mætti í
bíl sem þessum. Þegar lyfta þarf upp
gólfteppi í farmrými til að komast
að geymsluhólfi fyrir varahjól blasa
við ófaldaðar brúnir á teppinu og
hætt er við að þetta geti farið að
trosna fyrr en síðar.
Válin dugar vel
Space Star er með 1,3 lítra vél og
fyrir fram hefði mátt ætla að hér
myndi skorta á vélarafl en þess
verður ekki vart í venjulegum
akstri. Þetta er alveg ný vél, ECI-
MULTI, með einum yfirliggjandi
Mælaborð og næsta umhverfi öku-
manns er dágott og allt innan seil-
ingar.
Mitsubishi
Space Star
Heildarlengd: 4.030 mm.
Heildarbreidd: 1.700 mm.
Heildarhæð (upp fyrir þak-
boga): 1.555 mm.
Hjólahaf: 2.500 mm.
Minnsta veghæð: 155 mm.
Vél: 4ra strokka, 16 ventla, ECI-
MULTI, með einum yfirliggj-
andi kambás, 86 hö. (63 kW) við
6.000 snúninga. Snúningsvægi
117 Nm við 3.000 snúninga á
mínútu.
Fjöðrun: MacPherson-gorma-
fjöðrun framan, eltiarmar og
gormar aftan ásamt jafnvægis-
stöng.
Hemlar: Diskar framan, skálar
aftan. ABS-læsivörn.
Snúningshringur bils: 9,6 m.
Gírkassi: Fimm gíra handskipt-
ing.
Verð: Kr. 1.495.000.
Umboð: Hekla hf.
Hér er Mitsubishi að svara auknum
kröfum um fjölhæfni og notagildi,
en Space Star er hannaður og smíð-
aður í Evrópu, í verksmiðjum Ned-
Car í Hollandi.
Vatnskassar • Vatnskassaviðgerðir
Millikælar • Iðnkælar • Skiptivatnskassar
Miðstöðvarelement • Okukælar
kambás og skilar 86 hestöflum við
6.000 snúninga sem nýtast einnig
mjög vel á hægum og miðlungs-
snúningi. Snúningsvægið er líka dá-
gott, eða 117 Nm við 3.000 snúninga
á mínútu.
Þessi litla en aflmikla vél kemur
ótrúlega á óvart og það var oftar en
ekki sem nægt afl var „afgangs“
þegar gefa þurfti inn til að skipta
um akrein eða skjótast yfir gatna-
mót.
Samkeppnisfært verð
Space Star er kynntur í einni
grunngerð og kostar þannig kr.
Þakbogar eru staðalbúnaður og
setja svip á bíllinn.
„evrópskt". Það minnir um margt á
nýja fjölnotabílinn frá Opel, Zafira,
sem fjallað var um hér á síðum DV-
bila fyrir skömmu. Frágangur
mælaborðsins er áþekkur, meira að
segja er bogamyndaðm- upplýsinga-
skjár fyrir miðju. í Space Star sýnir
hann útihita, klukku og í miðjunni
má sjá hver bensíneyðslan er
hverju sinni. Hægt er að fá leiðsögu-
kerfi sem aukabúnað (þar sem slík
kerfi eru farin að virka í dag) og
þessi sami upplýsingaskjár er þá
nýttur fyrir þær upplýsingar. Galli
er hins vegar að Mitsubishi skuli
ekki hafa farið sömu leið og Opel og
Margur er knár þótt hann sé smár: 1,3ja lítra vélin skilar 86 hestöflum og er
með dágott snúningsvægi.