Dagblaðið Vísir - DV - 24.04.1999, Blaðsíða 7

LAUGARDAGUR 24. APRÍL 1999
0/ar
U VAU U U
Hipparnir:
og svart
Einhver vinsælustu hjól síöustu
ára hérlendis eru án efa hipparnir.
Mikil gerjun hefur verið í hönnun
slíkra hjóla síðan snemma á ní-
unda áratugnum. Framleiðendur
eins og Yamaha riðu þá á vaðið
með hjól eins og Virago, sem
reyndar er enn þá framleitt, en öll
höfðu þessi hjól það sammerkt að
sækja hugmyndir um hönnun sína
til Harley Davidson. Það fyrirtæki
var reyndar í lægð á þessum tíma
en með endurkomu þess færðist
stíll japönsku framleiðendanna
enn þá nær þeim og nú er svo
komið að þeir eru farnir að leita
eftir fyrirmyndum í öðrum amer-
ískum framleiðendum.
Kawasaki 1500 Drifter
Eitt þessara hjóla er nýja 1500-
hjólið frá Kawasaki. Þegar horft er
á þetta hjól minnir það mann
óneitanlega á Indian-hjól frá dög-
um seinni heimsstyrjaldarinnar.
Ólíkt öðrum hippum sem aldrei fá
nóg af krómi hafa þeir hjá Kawa-
saki veðjað á að til séu þeir sem
búnir eru að fá ofbirtu af því. 1500
Drifterinn er minnst krómaði
hippinn frá Kawasaki en lika einn
sá fallegasti.
Eins og áður sagði er hönnunin
sótt til stríðsáranna eða jafnvel
eftirstríðsáranna. Hjólið er með
síðum, aftursveigðum brettum
sem hylja helming teinafelgnanna.
Sætið er breitt, með krómgrind að
aftanverðu, og púströrið með
sporðlaga enda. Mikið af hjólinu,
sem venjulega er krómað, eins og
luktarhús, vél, stýri og fram-
demparar, er
sprautað svart
sem gefur hjól-
inu sterkan
heildarsvip þar
sem smáatriði fá
betur notið sín.
Drifterinn fær
lánaðan mótor-
inn úr 1500
auka við akstur Driftersins en það
eru stefnuljós sem slökkva sjálf á
sér eins og á bílum.
Verðið á Drifter hjá Vélhjólum
& sleðum er 1.375.000 kr.
Yamaha Wild Star 1600
Nýjasta hjólið frá Yamaha er
jafnframt stærsta verksmiðjufram-
leidda hjólið í heiminum. 48 gráða
V2 mótorinn er 1602 rúmsentí-
metrar og byggist á sömu hönnun
og Harley Davidson-vélarnar, þ.e.
knastásarnir eru niðri í vélarhúsi
og flytja átakið til opnunar á ventl-
unum eftir löngum undirlyftu-
stöngum á hægri hlið vélarinnar.
Þessi mótor býður líka upp á enda-
laust tog, 134Nm/2250 snúningum
á mínútu, sem er meira heldur en
í nokkru öðru hjóli, og er aflkúrfa
hans ámóta flöt og Danaveldi. Það
er nánast sama í hvaða gír er tek-
ið af stað. Yamaha lét sér samt
ekki duga að nota Harley-hönnun
á mótorinn þvi þetta hjól er eins
og lifandi eftirmynd Softail-hjóls-
ins. Afturdemparinn er falinn inni
í grindinni til að fá útlit stífs aftur-
Nýjasta hjólið frá Yamaha er jafnframt stærsta verksmiðjuframleidda hjólið.
Drifterinn er minnst krómaði hippinn frá Kawasaki og líka einn sá fallegasti.
Vulcan-hjólinu irliggjandi knastás. Þrátt fyrir
sem er orðinn gamaldags útlitið er Drifterinn þó
vel reyndur. með beina innspýtingu en segja
Hann er vatns- má aö Kawasaki hafi verið frum-
kældur, . 4 kvöðull í þess háttar búnaði í mót-
ventla, með yf- orhjólum. Eitt er mjög til hægðar-
enda og hjólið er drifið með reim
eins og Softail-hjólið. Gírarnir eru
fimm og þyngdin 307 kg.
Verðið á Wild Star hjá Merkúr
hf. er 1.390.000 kr.
-NG
: ■
. ■
Vélin í Drifter er fengin að láni úr 400 Vulcan-hjólinu.
NIPPARTS
Japanskir
varahlutir
fyrir japanska bíla
NP VABflHIUTtB tHF
SMIOJUVEGUR 24 C - 200 KÓPAVOGUR
SÍMI587 0240 - FAX 587 0250
Viltu aka eins
og auli?
Þegar þú kemur að afrein til
hægri skaltu varast að fara út á
hana fyrr en brýnustu nauðsyn
ber til svo þú náir að fara þangað
sem þú ætlar. Passaðu líka að
gæta ekki að því hvort einhver
annar er kominn inn á hana fyrir
aftan þig. Með þessu móti er alltaf
möguleiki að þú getir verið kom-
in/n meö bíl við hliðina sem hefur
farið út á afreinina um leið og það
var hægt.
Þegar þú ert í sunnudagsbíl-
túrnum skaltu aka lúshægt og
glápa vel í kringum þig - á fjöllin
og fossana og alla litlu sætu bæina
- yfirleitt allt annað en á veginn
fram undan.
Ef þú ert svo heppinn að þurfa
að fara fram úr hjólreiðamanni
getur þú æft þig í að hafa ekki
nema svo sem 1Ó sm milli spegils-
ins hjá þér og stýrisins hjá honum
- og helst á sem mestum hraða.