Dagblaðið Vísir - DV - 21.06.1999, Blaðsíða 10

32
MÁNUDAGUR 21. JÚNÍ 1999
Sport
Bensín-
dropar
Sighvatur Sig-
urdsson og Ulfar
Eysteinsson höföu eng-
an jeppa til að etja kappi
við. Þeir bíða sjálfsagt
spenntir eftir Breska hernum
sem hefur samkvæmt venju
boðað komu sína í Alþjóö-
lega rallið, þeirra uppá-
haldsæfingarall síöustu
árin.
Klukkan 4:00
aöfararnótt laugar-
dags voru úrslit kynnt og
verðlaunaafhending fór fram
aö Essostöðinni Lækjargötu í
Hafnarfirði þar sem var formlegt
endamark keppninnar. 22
áhafnir voru skráðar til leiks,
13 luku keppni en 9 féllu út
af ýmsum ástæðum
Ný
'ahorfenda-
' sérleið var ekin í
' Gufunesi en rok,
rigning og drulla gleypti
eiginlega alla þá umgjörð. '
Komst það ef til vill best
skila á Stöð 2 sem í fyrsta
sinn í sögu lýðveldisins
sýndi beint frá rall-
keppni.
Fljótustu
áhafnir í Gufunes-
inu, einu gildandi um-
ferðinni, urðu eftirtaldar;
(mín/sek); Rúnar/Jón
Impreza 2:07, Þorsteinn /Witek
Mazda 2:14, Hjörleifur/Páll
Lancer 2:15, Baldur/Geir Legacy
2:16, Páll/Jóhannes Lancer 2:17 og
takið eftir; Sighvatur/Úlfar 2:17 á
Cherokee jeppa, jafnfljótir ís-
landsmeisturunum. Fljótasta y
eins drifs áhöfnin, Pét-,
ur/Daníel, Corolla, 2:23.,
Engin slys
urðu á fólki í Esso-
rallinu og allir hittu
það vel á veginn að vélfák-
ar héldu lögun sinni. Sælir
urðu sigurvegarar að sjálfsögðu
og allir keppendur eru nokkru
hæfari til að takast á viö
óvænt vandamál og uppá-
komur hinnar daglegu x
umferðar.
Nœsta
rallkeppni er á
dagskránni um helg-
ina 9. og 10. júlí. Keppnin
fer fram í nágrenni Sauðár-
króks og gefur stig í
keppni ökuþóranna um
Islandsmeistaratitilinn.
-ÁS
Hjörleifur Hilmarsson og Páll Kári Pálsson létu vaða í pollinn á ísólfsskála
þrátt fyrir að vera á sprungnu dekki.
Úrslit og stadan
1. Rúnar Jónsson/Jón R. Ragnarsson, Subaru Impreza ....................51:39
2. Páll Halldórsson/Jóhannes Jóhannesson, Mitsubishi Lancer Evo4.......53:02
3. Baldur Jónsson/Geir Óskar Hjartarson, Subaru Legacy ................54:29
4. Hjörtur Pálmi Jónsson/ísak Guöjónsson, Toyota Corolla...............55:01
5. Hjörleifur Hilmarsson/Páll Kári Pálsson, Mitsubishi Lancer Evo5 ....55:39
6. Garðar Þór Hilmarsson/Guðmundur Hreinsson, Nissan 240 RS ...........57:57
7. Daníel Sigurðsson/Sunneva Lind Ólafsdóttir,.Toyota Corolla ........1:01:14
8. Sighvatur Sigurðsson/Úlfar Eysteinsson, Jeep Cherokee .............1:01:18
9. Pétur Smárason/Daníel Hinriksson, Toyota Corolla ..................1:02:53
10. Marian Sigurðsson/Jón Þór Jónsson, Suzuki Swift ..................1:06:48
11. Sigurður Óli Gunnarsson/Elsa Kristín Sigurðardóttir, Toyota Corolla . .. 1:07:14
12. Hinrik Jóhannsson/Magnús Torfi Ólafsson, Toyota Corolla...........1:08:37
13. Guömundur Höskuldsson/Ragnar F. Karlsson, Toyota Corolla .........1:09:41
Keppnin var 9 sérleiöir, Rúnar/Jón unnu 7, Páll/Jóhannes 1, og Hjörtur/ísak 1.
Staða efstu manna í baráttunni um íslandsmeistaratitilinn
Rúnar/Jón 40 stig, PáO/Jóhannes 32 stig, Hjörtur/ísak 21 stig,
Hjörleifur/Páll 18 stig.
Páll Halldórsson og Jóhannes Jóhannesson réðu ekki við hraða feðganna
og náðu öðru sæti sem oft áður.
Baldur Jónsson og Geir Óskar Hjartarson skiluðu Legacy-bílnum hratt í
gegnum rökkvaða Reykjanesleið og náðu þriðja sæti í keppninni.
- í skemmtilegri keppni í mótorkrossinu á Akureyri
Um helgina fór fram önnur
motocrosskeppni sumarsins á Ak-
ureyri. Keppnin fór fram að Lauga-
landi í Eyjafirði, í landi Finns Að-
albjömssonar sem jafnframt var
keppnisstjóri. Mun það vera sam-
dóma álit manna að brautin sé sú
besta á landinu og greinilegt að
lögð hefur verið mikil vinna í að
gera hana sem skemmtilegasta,
m.a. eru þrír stökkpallar í henni.
Staðan fyrir keppnina í Islands-
meistaramótinu var þannig að
Ragnar Ingi Stefánsson var með
fullt hús, eða 60 stig, Reynir Jóns-
son með 51 stig og Viggó Viggósson
með 45 stig. Menn mættu því til
leiks á laugardaginn ákveðnir að
veita íslandsmeistaranum meiri
keppni.
Keppnin fer þannig fram að
keyrð eru þrjú „moto“ og gefur
hvert og eitt þeirra stig til íslands-
meistara. í því fyrsta var það
Viggó sem veitti Ragga mestu
keppnina og var bókstaflega nart-
andi í hælana á honum allt motoið.
Þaö hefði ekki þurft nema ein mis-
tök hjá Ragga til að Viggó hefði
getað tekið forystuna en mistök
eru hlutur sem Raggi er mjög spar
á.
Þess í stað varð Viggó aö sætta
sig viö að taka á móti drullunni
undan afturdekki Hondunnar enda
var maðurinn orðinn svartur að

é'!
Keppendur sýndu skemmtileg tilþrif í keppninni á Akureyri um helgina
eins og þessi mynd ber með sér.

framanverðu þegar því var lokið.
Næsta moto var æsispennandi
og nú var það Reynir sem slóst við
íslandsmeistarann. Reynir var
mættur til leiks á nýju hjóli, Kawa-
saki KX250, og greinilegt að hann
var allur að finna sig á því. Þegar
aðeins nokkrir hringir voru eftir
náði Reynir skyndilega forystunni
og hélt henni að mestu alveg þar til
í síðustu beygjunni þegar hann
datt þegar hann reyndi að snúa
hjólinu í beygjunni sem er 180
gráður.
í fyrri hluta síðasta motos hélt
Reynir svo góðri forystu alveg þar
til að hann féll aftur. Við það
missti hann af forystunni og var þá
30 sekúndum á eftir Ragga sem
hélt henni allt til enda. Reynir hélt
þó áfram að bæta sig og hafði
saxað 12 sekúndur af því forskoti
áður en yfir lauk. Þetta var i fyrsta
sinn sem nýr tímatökubúnaður
KLÍA var prófaður í keppni og
reyndist hann vel og er mikill
munur að geta fylgst með mun
manna í sekúndum og öllum
hringjum.
Úrslitin urðu því þannig að
Ragnar Ingi Stefánsson sigraði aft-
ur með fullt hús og leiðir hann því
íslandsmeistaramótið. í öðru sæti
varð Viggó Viggósson og Reynir
Jónsson í því þriðja. -NG
Verðlaunaafhendingin var skrautleg og efstu menn brugðu á leik í lok
skemmtilegrar keppni. DV-myndir NG