Dagblaðið Vísir - DV - 23.06.1999, Blaðsíða 14

Uppiýsing^þjúriusliaii
Kirkjubæjarklaustri
Hótel Reynihlíð
660 Reykjahlíð • Mývatnssveit
Sími: 464 4170 • Fax: 464 43
Netfang: rhlid@mmedia.is
http://wwiv. mmedia is/reynihlid
Hattu fundinn
í friði og ró hjá okkur.
Hótet Reynihlíð býður
frábæra námskeiðs-
og fundaraðstöðu
J hjarta byggðarinnar
við Mývatn.
Ferðir innanlands
MIÐVIKUDAGUR 23. JÚNÍ 1999
Bill Toppferða fer alveg upp á topp Heklu.
Snjóbílaferðir á Heklu
- möguleiki d hópferðum d toppinn
Toppferðir á Hellu hófu nú í vor
að bjóða ferðir á Heklu með snjóbíl.
Erlingur Gíslason er í forsvari fyrir
fyrirtækið. „Ég byrjaði með þetta í
apríl þegar ég festi kaup á ágætis
snjóbíl. Þó að fyrirtækið sé þar með
ungt er hugmyndin gömul og hefur
lengi blundað í mér. Við bjóðum
upp á 5-6 tíma ferðir á Heklu og er
stoppað einu sinni á leiðinni og svo
klukkutíma á toppnum. Annars er
ég opinn fyrir hvers kyns hugmynd-
um ef fólk vill hafa ferðir sínar
öðruvísi. Ég hef fengið fjölda fyrir-
spurna um ferðirnar og býst ég við
för Toppferða.
að þær verði vinsælar þar sem
Toppferðir eru eina fyrirtækið á
svæðinu sem bjóða upp á svona
ferðir."
Allt að 30 manns upp á
topp
Að sögn Erlings tekur snjóbíllinn
9 farþega. Hins vegar ef gott veður
er og aðstæður góðar er möguleiki
að flytja allt að 30 farþega upp á
topp á hverjum degi. Þá hefur Er-
lingur Econoline-bíl sér til aðstoðar
sem flytur fólk langleiðina upp en
snjóbíllinn fer svo upp á topp. Er
ljóst að þarna er tilvalið fyrir hópa
að hittast og njóta ægifagurrar nátt-
úru undir öruggri leiðsögn.
-hdm
Magnús Bergsson fer allra sinna ferða d fjallahjóli:
„Noregur toppar allt“
Magnús Bergsson er um það bil
að fara að leggja upp í þriggja mán-
aða ferðalag um Evrópu þegar
hringt er í hann og hann beðinn um
að svara spurningum um hjólreiðar
fyrir Ferðablað DV. Hann er af-
slappaður og rólegur og er ekki að
heyra að hann sé stressaður fyrir
ferðina enda þaulvanur ferðalögum
bæði innanlands og utan. Hann er
fyrst spurður af hverju hann kjósi
að ferðast um á hjóli fremur en í bil.
„Það er bara miklu skemmtilegra.
Síðan er það líka það að ef fólk not-
ar bíla of mikið brenglast fjarlægð-
arskyn þess með tímanum og það
hættir að sjá smáatriðin í náttúr-
unni. Sumir gleyma því jafnvel að
hún sé til.“
En það er náttúrlega erflðara að
hjóla en keyra?
„Nei, alls ekki,“ svarar hann ró-
lega, greinilega vanur fullyrðing-
unni. „Ef fólk temur sér jákvæðni í
daglegu lífl og tekst á við þá erfið-
leika sem koma upp af þolinmæði
þá breytir það um skoðun. Hugar-
farið skiptir öllu máli. Síðan verða
menn náttúrlega líka að kunna að
búa sig rétt. Þeir verða að gefa sér
góðan tíma til að venjast hjólinu, yf-
irfara það vel, nota réttar töskur og
skjólfatnað og varast að taka of mik-
ið með sér. Ef þeir passa þessi atriði
ætti ferðalagið að ganga nokkuð
áfallcdaust fyrir sig.“
Magnús hefur ferðast mikið inn-
anlands en þegar hann er beðinn
um að rifja upp eftirminnilegt ferða-
lag nefnir hann 4 mánaða ferð um
Evrópu sem hann fór árið 1992.
„Þá hjólaði ég um Bretland, ír-
land, Frakkland, Þýskaland, Dan-
mörku og Noreg og það var mjög eft-
Eins og sjá má þarf farangur i
þriggja mánaða ferðalag ekki að
vera fyrirferðarmikill.
irminnileg ferð að öllu leyti. Ég
lenti til dæmis í verkfollum í Frakk-
landi og vegartálmar voru úti um
allt. Mér var samt alltaf hleypt fram
hjá þeim og hjólaði þess vegna einn
eftir hraðbrautunum sem var óneit-
anlega sérstök upplifun." Eftir
nokkra umhugsun segir hann: „Mér
fannst Noregur trúlega skemmtileg-
astur af þessum löndum sem ég
heimsótti - toppurinn á ferðinni.
Þar er bæði fallegt landslag, fjöllótt
og fjölbreytilegt og að öllu leyti gott
að vera.“
Og ætlarðu að fara þangað aftur
núna?
„Já, en ég ætla nú að byrja á því að
kynna mér frágang hjólreiðastíga í
Hollandi, Þýskalandi, Danmörku og
Svíþjóð og framleiðslu Recumbents-
sethjóla sem ég spái að verði farartæki
framtíðarinnar. Framleiðsla þeirra er
á þróunarstigi enn sem komið er og
þess vegna er spennandi að fá að fylgj-
ast með þvi sem er að gerast í þeim
málum. Siðan kem ég til með að enda
í Noregi og verða þar nokkum tíma.
Ég ætla að klára það sem ég komst
ekki yfir síðast, „ segir Magnús reið-
hjólakappi ögn hógvær að lokum.
Tékklisti fyrir hjólreiðamenn
- nauösynlegur farangur í vikuferðalag
Grunnbúnabur
1. Tjald
2. Svefnpoki
3. Dýna
4. Prímus
5. Pottasett
6. Hnífasett
Fatnabur
1. Coop-goretexúlpa
2. Goretexbuxur
3. Coop-buxur
4. Karrimor-jakki
5. Lycra-buxur
6. Sokkapör - þunn
7. Ullarsokkar
8. Stuttbuxur
9. Lowe Alpine bolir
10. Bolur/peysa með ermum
11. Grifílur
12. Vettlingar
13. Trefill
14. Húfa
Matur
1. Brauð (flatbrauð)
2. 4-6 pk. þurrmatur
3. 5 pk. núðlur
4. 5 pk. bollasúpur
Útbúnabur fyrir hjólib
1. Passandi sexkantar og 8,10
mm fastir lyklar, keðjulykill,
dekkjaspennur
2. 2 bremsupúðasett
3. 1 slanga
4. Bætur
5. Passandi teinar
6. Teinalykill
7. Pumpa
8. 4 varaskrúfur
9. Gírvír
10. Bremsuvír
Eitt og annab
1. Victorinox-hnífur með
kveikjara
2. LW/SW vasaútvarp
3. Gormakort, 1:500.000
4. Ferðafélagsskírteini
5. Farfuglaskírteini
6. Myndavél
7. Tannbursti
5. Smjör
6. Hnetusmjör
7. Kaffi
8. Kakó
9. Kex