Dagblaðið Vísir - DV - 26.06.1999, Blaðsíða 4
36 bílar
LAUGARDAGUR 26. JÚNÍ 1999
Bílabúð Benna kynnir nýjan Daewoo Nubira II um helgina:
Endurbætt útlit, betri fjöðrun og hljóðeinangrun
Þótt ekki sé langt um liðiö frá því
að Bílabúð Benna tók við umboði
fyrir Daewoo hér á landi, eða liðlega
ár, hafa þessir kóresku bílar náð
ágætri fótfestu hér á landi. í boði
hafa verið þrjár gerðir: minnstur er
Lanos, þá kemur Nubira og loks
Leganza.
Um þessa helgi slær Bílabúð
Benna tvær flugur í einu höggi:
kynnir endurbætta gerð miðbílsins,
Nubira II, og opnar um leið nýjan,
bjartan og glæsilegan sýningarsal
fyrir nýja bíla að Vagnhöfða 23, þar
sem verkstæði fyrirtækisins var
áður til húsa.
Nýtt útlit
Við fyrstu sýn virðist ekki mikil
breyting frá þeirri Nubira sem ver-
ið hefur á markaði fram að þessu en
þegar betur er að gáð er breytingin
nokkur. Það er bæði búið að breyta
fram- og afturenda bílsins, þó mun
meira að framan. Þar eru ný og
stærri ljós, breytt grill og brotlína í
vélarhlíf. Með þessu er heildarsvip-
urinn kominn nær best búna bíln-
um, Leganza, og í heild nær fólks-
bílalínu Daewoo í heild.
Þessi leið, að breyta bílum ekki
mikið í útliti þótt breytingar í heild
séu töluverðar, er að færast í vöxt
hjá bílaframleiðendum. Skemmst er
þar að minnast nýs Opel Vectra sem
kynntur var á liðnum vetri, nýr bíll
frá grunni en með svipað útlit og sá
fyrri.
Keppir í sterkum flokki
Nubira II keppir i sterkum flokki
því miðað við stærð og búnað er
•
Stationgerð Nubira hefur átt sérstökum vinsæidum
að fagna, enda vel búinn bíll á góðu verði.
billinn í efri millistærðarflokki, D-
Qokki, en þessi Qokkur nær yfír
19% sölu fólksbíla i Evrópu. í þess-
um Qokki seljast hefðbundnir fólks-
bílar best, eða 37%, station-bQar
28% og 5 hurða bílar 28%.
Helstu keppinautamir í þessum
Qokki eru Opel Vectra, Toyota
Avensis, Hyundai Elantra og Nissan
Primera.
Meira
rýmj og
betri i
akstri
Minni breyting er á afturenda en í heild hefur bíllinn yfir sér fágað yfirbragð.
Að inn-
an ber
mest á
nýju mæla-
borði en
sæti hafa
verið end-
urbætt og
klæðning
innan á
hurðum er
endurbætt. Höfuðrými hefur einnig
verið aukið.
Til aukinna þæginda er búið að
færa stjómtakka fyrir rafstýrðar
rúðuvindur frá miðjustokknum í
armpúða í hurðaspjöldum en
armpúðamir sjálfir em einnig
stærri.
Bíllinn er líka þægilegri í akstri,
sem mátt reyna í stuttum kynning-
arhring á dögunum, en fjallað verð-
ur nánar um aksturseiginleika eftir
reynsluakstur á næstunni.
Þó kom það strax í Ijós á
þessum stutta hring að
hljóðeinangrun hefur verið
bætt verulega og bíllinn því
vemlega hljóðlátari.
Meðal þess sem hefur ver-
ið endurbætt er vökvastýri
sem er nýtt og eykur tilQnn-
ingu fyrir veginum og akst-
ursaðstæðum og einnig em
fullkomnir gashöggdeyfar
komnir til að taka betur við
ójöfnum í akstri. Með þessu
nýtist fjöðrunarbúnaðurinn,
sem hannaður er hjá sport-
bílaframleiðandanum Lotus,
enn betur.
Enn eitt sem eykur þæg-
indi í akstri er að í Nubira II
eru komnir loftstokkar sem
beina loftstraumi frá mið-
stöð og loftræstingu beint til
aftursætisfarþega, jafnt og
til þeirra sem sitja í fram-
sætum. Þeir sem sitja í aft-
ursætinu eru einnig komnir
með armpúða á milli sín til
þæginda.
Mesta breytingin í útliti er að framan en þar setja ný Ijós, nýtt
grill og nýtt form á vélarhlíf mestan svip á bílinn
Goður staðalbúnaður
Nubira II er vel búinn bíll hvað
varðar staðalbúnað. SX-gerðin er
með 1,6 lítra vél, 106 hestaQa, hraða-
tengt aQstýri, ABS-hemlalæsivöm
frá Bosch með EBD, samlæsingar
með þjófavöm og fjarstýringu í
lykli, tvo loftpúða, álfelgur að eigin
vali, 140 vatta hljómkerQ með
geislaspilara og útvarpi og sex há-
töluram, sjálfvirka stýringu á mið-
stöð og loftræstingu (air condition-
ing), rafdrifna og upphitaða hliðar-
spegla, hæðar- og veltistillingu á
marga vegu á ökumannssæti, auk
stillingar á stuðningi við mjóbak,
hæðarstillingu á öryggisbeltum við
framsæti, 40/60 skiptingu á aftur-
sætisbaki, þokuluktir, viðaráferð á
mælaborði, hólf milli framsæta, lit-
að gler, hæðarstillingu á ökuljósum,
samlita stuðara og taumottur.
Stationbíllinn er með farangurshlíf
og farangursnet á milli farmrýmis
og farþegarýmis.
Hvað varðar öryggi era öQugir
styrktarbitar í öllum fjórum hurð-
um.
Nubira II er galvanhúðaður til að
standast ryðtæringu og með is-
lenskri ryðvörn að auki með 3ja ára
ábyrgð.
CDX-gerðin er til viðbótar viö SX-
bílinn með 2,0 lítra, 133 hestaQa vél
og diskahemla á öllum hjólum.
Enn á góðu verði
Eitt helsta tromp Nubira var hve
bíllinn var á góðu verði miðað við
markaðinn í heild. Þótt verðið haQ
færst upp á við með Nubira II er
bíllinn enn á góðu verði því 1,6 lítra
SX-fólksbíllinn er á 1.449.000 krónur
en CDX með 2,0 lítra vélinni er á
1.698.000.
Stationbíllinn er í SX-gerð á
1.490.000 krónur en CDX er á
1.780.000. Sjálfskipting lyQir verðinu
í öllum gerðum um 100.000 krónur.
Nýr sýningarsalur
Jafhframt því að framsýna nýjan
Nubira II kynnir Bílabúð Benna
nýjan bjartan og glæsilegan sýning-
arsal fyrir nýja bíla þar sem verk-
stæði fyrirtækisins var áður til
húsa við Vagnhöfðann. Búið er að
Qytja þann rekstur á tvo staði í ná-
grenninu, breytingaverkstæðið er
sér og stórt þjónustuverkstæði er
skammt frá. Auk þess er Bílabúð
Benna með standsetningu á nýjum
bílum á enn öðrum stað á Ártúns-
höfðanum, auk bílasölu fyrir notaða
bíla þar sem Bifreiðaeftirlitið var
eitt sinn til húsa.
Formleg opnun nýja sýningarsal-
arins er nú um helgina með sýn-
ingu á nýjum Nubira II í dag, laug-
ardag, frá kl. 10 tQ 17, og á morgun,
sunnudag, frá kl. 13 til 17, og verður
jafnframt boðið upp á veitingar.-JR
Toyota í Evrópu:
50.700 pantanir á Yaris á tveimur
Viðtökumar við nýja smábílnum frá
Toyota, Yaris, hafa farið fram úr björt-
ustu vonum framleiðendanna. Þegar
hafa 50.700 bílar verið pantaðir í Evrópu-
löndum í kjölfar þess að bíllinn var sett-
ur á markað um miðjan marsmánuð.
Þegar í mars, áður en salan hófst opin-
berlega, höfðu um 20.000 væntanlegir
kaupendur fest sér þennan nýja Yaris og
þetta hélt áfrarn í apríl en þá bættust
31.000 pantanir við.
Salan hefur farið fram úr áætlunum á
öllum markaðssvæðum í Evrópu. Eftir-
spumin er mest á Ítalíu en þar bíöa
10.000 pantanir afgreiðslu. Bretland er
næst með 5.100 pantanir, Þýskaland
4.600, Holland 3.700, Frakkland 3.300,
Grikídand 3.200, Austurríki 2.400 og
Portúgal 2.100.
Sú ákvörðun að allir umboðsmenn
ættu bíla á lager þegar salan hófst virðist
hafa skilað sér vel því þegar hafa 22.000
Yaris-bílar komist í hendur nýrra eig-
enda
„Við erum hæstánægðir með þessar
viðtökur," segir Juan Jose Diaz Ruiz,
einn aðalstjómenda sölu- og markaðs-
mánuðum
sviðs Toyota í Evrópu. „í kjölfar góðrar
viðtöku fjölmiðla áttum við von á góðri
sölu en eftirspumin fór langt ffarn úr
vonum okkar sem sýnir að skemmtileg
hönnun, mjög rúmgott innanrými og há-
þróuö WT-I vélin, ásamt öðram
tækninýjungum í bíl í þessum stærðar-
flokki, hefúr hlotið hljómgrunn meðal
kaupenda í Evrópu," segir hann og bætir
Toyota Yaris: Salan hefur farið fram
úr björtustu vonum Toyota á öllum
markaðssvæðum Evrópu.
við að þeir ætli að selja 600.000 bíla af öll-
um gerðum Toyota í Evrópu á þessu ári
og góðar viðtökur Yaris styrki þá fyrir-
ætlan. -JR
Mazda 1211.3 '94
Ek. 57. þús. 4d. 5g.
Samlæsingar, spoiler.
Tilboðsverð kr. 570.000
Opel Astra Station 1.6GL '97
Ek. 44. þús. 5g.
dráttarbeisli, samlæsingar.
Tilboðsverð kr. 1020.000
tstraktor
BÍLAR FYRtR AUA ‘SSTlr
Smiðsbúð 2 • Garðabæ • Sími 5 400 800
Fiat Punto 1.2 '97 VW Golf 1.8 GL '94
Ek. 26. þús. 5d. 5g. ABSJoftp. Ek. 106. þús. 5d. 5g.
samlæsingar. álfelgur, spoiler, hlífar.
Tilboðsverð kr. 820.000 Tilboðsverð kr. 740.000
Suzuki Baleno GL '96
Ek. 30. þús. 3d. 5g.
rafm.rúður, 2 loftpúðar.
Tilboðsverð kr. 820.000
MMC Lancer St. 4X4 '93
Ek. 65. þús. 5g. rafm. í rúðum,
samlæsingar o.fl.
Tilboðsverð kr. 870.000