Dagblaðið Vísir - DV - 11.08.1999, Blaðsíða 2

Spurning dagsins:
Ætlar þú að
taka þátt f
Reykjavíkur
maraþoni?
Eva Magnúsdóttir: Ég tek ekki
þátt í múgsefjun.
Ásta Birna Björnsdóttir: Ég
stefni að því að verða með í
skemmtiskokkinu.
Börkur Hreggviðsson: Nei, það
held ég ekki. Ég er antisportisti.
Teitur Björgvinsson: Ég verð
ekki með því ég verð ekki í
Reykjavík þegar hlaupið fer
fram.
Alma Guðjónsdóttir: Ég ætla að
vinna heila maraþonið í kvenna-
flokki.
Guðrún Eggertsdóttir: Ég ætla
að vera með í skemmtiskokkinu.
MIÐVIKUDAGUR 11. AGUST 1999
n
Ávarp bonganstjóra,
Ingibjargar Sólrúnar
Gísladóttur:
Velkomin til
þátttöku
ÍRM1999
Reykjavíkurborg fagnar öllum þeim fjöl-
mörgu sem koma í miðborgina í þeim erindum
að taka þátt í árlegu Reykjavíkur maraþoni sem
að venju er haldið í tengslum við afmæli borg-
arinnar 18. ágúst. Undanfarin fimmtán ár hefur
þetta verið fastur liður í afmælishaldi borgar-
innar og í hvert sinn hafa bæði íslendingar og
útlendingar streymt þúsundum saman niður í
miðbæ til að vera við upphaf maraþonhlaups-
ins. Sumir koma til að sýna sig og sjá aðra, ein-
hverjir til að veita hlaupurunum móralskan
stuðning en enn fleiri koma þó til að etja kappi,
ýmist við sjálfa sig eða aðra, og leggja heil-
brigðri iþróttaástundun sitt lið.
Þau tímamót hafa nú orðið við framkvæmd
hlaupsins að gerður hefur verið sérstakur sam-
starfssamningur milli Reykjavíkurborgar,
íþróttabandalags Reykjavíkur, Frjálsíþróttasam-
bands íslands, Flugleiða og DV um fyrirkomu-
lag og framkvæmd þessa mikla verkefnis. Von-
andi mun þessi samningur tryggja Reykjavíkur
maraþoninu veglegan sess og orðstír í
hlaupaflóru heimsins og að áfram verði unnið af
festu og með skipulögðum hætti að þessu hlaupi
um ókomin ár.
Borgaryfirvöld óska öllum hlaupurum og
skipuleggjendum velfarnaðar á hlaupabrautinni
og þakkar þeim þeirra hlutdeild í þessum við-
burði í borgarlífinu árið 1999.
Ingibjörg Sólrún Gísladóttir
rwrí X X

IíBÍh^I *■'**"' 1" * jgvap
Nýjung í Reykjavíkur maraþoni:
Keppni á línuskautum
í fyrsta sinn
Bryddað verður upp á þeirri nýj-
ung í Reykjavíkur maraþoni að
bjóða upp á keppni á línuskautum.
Á undanfómum árum hafa vinsæld-
ir línuskauta breiðst út hér á landi
og má líkja því við æði. Fordæmi
em fyrir því í borgarhlaupum er-
lendis að boðið sé upp á keppni á
línuskautum. Vegalengdin í keppni
línuskautamanna er 10 km og ræst
verður í þá keppni klukkan 9.50 um
morguninn. Keppni í maraþoni,
hálfu maraþoni og 10 km fyrir
skokkarana verður ræst 10 mínút-
um síðar þannig að ætla mætti að
hvorugri keppninni stafi truflun af
hinni. Þeir sem fara á línuskautum
ættu almennt að fara hraðar yfir
heldur en skokkarar.
í hugum margra eru línuskautar
aðeins fyrir börn og unglinga en
staðreyndin er sú að fólk á öllum
aldri er farið að stunda línuskauta-
íþróttina. „Hingað hefur komið fólk
allt upp í sextugt að fá sér línu-
skauta," segir Sturla Snær Magnús-
son, afgreiðslumaður í versluninni
Contact, sem selur línuskauta. „Það
er heldur enginn of ungur til þess
að vera á línuskautum, við eram að
selja skauta á börn allt niður í 2-3
ára. Þess má geta að besti íshokkí-
maður í heimi, Wayne Gretzsky,
byrjaði á skautum þegar hann var 3
ára.“ Einn af þeim sem þekktur er
fyrir að nota línuskauta er séra
Pálmi Matthíasson. Skyldustörf
hans sunnudaginn 22. ágúst koma
þó í veg fyrir að hann geti tekið þátt
i línuskautakeppninni.
Sturla Snær er með mikla
reynslu á línuskautum þó að hann
sé aðeins 12 ára. „Ég byrjaði á línu-
skautum þegar ég var 7 ára. Ég hef
þó lítið keppt í vegalengdum en að-
allega fengist við „street hockey".
Ég var þó einn þeirra sem fóru í
gegnum Hvaifjarðargöngin við opn-
un þeirra,“ segir Sturla.
Mýkt dekkjanna
skiptir máli
Línuskautar eru misjafnir að gæð-
um. Dekkin á skautunum verða að
vera af réttri mýkt, ekki of hörð, sem
oft er með ódýrar gerðir skauta sem
eru með harðplast í dekkjunum. Öll
vandaðri dekk eru með merkingar á
hliðunum sem segja til um hörku
dekkjanna. Mýkstu dekk hafa merk-
inguna A74 og þau hörðustu eru um
A100. Harka dekkja sem notuð eru til
þess að ná hraða á malbiki á að vera
A80-A84, þau eru þá frekar mjúk, sem
dempar titring, en hafa samt nægan
stífleika til þess að renna vel. Þetta er
þvi það sama og með bíldekk, það verð-
ur að hafa réttan þrýsting í dekkjum.
Legurnar í dekkjunum verða að
vera óskemmdar og af þokkalegum
gæðum. Auðvelt er að kanna hvort leg-
umar eru í lagi. Skautarnir eru teknir
upp og dekkin sett á snúning með
hendinni. Ef legur eru í lagi heyrist
nánast ekkert hljóð þegar dekkin snú-
ast. Ef hins vegar skröltir í legunum
eru þær orðnar lélegar og ætti að
skipta um þær fyrir keppnina. Lélegar
legur draga verulega úr hraða og er
erfitt að ná honum ef þær eru ekki í
lagi.
Eins og dekkin eru gæði á legum
merkt á hliðum þeirra. Betri legur
hafa merkinguna ABECl til ABEC7. Þá
eru til sérstakar legur sem nota á til
þess að ná hraða, þær eru merktar V8
og hafa 8 kúlur í stað 7 sem eru í venju-
legum legum. Til eru ABEC3V8 til
ABEC7V8. Góðar legur gefa betra
rennsli.
Hjálmar og hlífar eru skylda. Marg-
ar gerðir hjálma eru til og hægt er að
nota venjulega hjólahjálma. ís-
hokkíhjálmar og freestyle-hjálmar eru
þó æskilegri þar sem þeir hlífa betur
við byltum. Úlnliðs-, olnboga- og hnjá-
hlífar eru til af mörgum gerðum. Gæð-
in fara oftast eftir verðinu.
Það er auðvelt að vera með, ^jeins
t hugum margra eru línuskaular aðeinsfyrir böm og unglinga en staðreyndin er sú
að fólk á öllum aldri stundar íþróttina.
verður að passa að hlifar og skautar
séu í góðu lagi, þá rennur vel og fyllsta
öryggis er gætt. Ljóst er að þeir bestu
munu ná góðum tima á 10 km. Hófsam-
ir telja að þeir fyrstu gætu komið í
mark á innan við 20 minútum en bjart-
sýnir telja jafnvel að brjóta megi 15
mínútna múrinn. -ÍS