Dagblaðið Vísir - DV - 01.09.1999, Blaðsíða 20
•jT32
Sport
MIÐVIKUDAGUR 1. SEPTEMBER 1999
Siguröur Bragi Guðmundsson og Rögnvaldur Pálmason:
Stefnum á þrennu
- sigurvegarar alþjóöarallsins 1997 og 1998
Sigurður Bragi Guðmundsson og
Rögnvaldur Pálmason hafa sigrað í
alþjóðarallinu undanfarin tvö ár og
segjast stefna á þrennu.
„Það væri að sjáifsögðu frábært,"
sagði Sigurður, „og í raun er ekkert
því til fyrirstöðu nema nokkrir
frábærir ökumenn á góðum bílum.
Það er einfaldlega vandamál sem
við þurfum að yfirstiga. Það er rétt að
við höfum ekki verið mikið með í
sumar og árangurinn hefur ekki verið
til að hrópa húrra yfir. Undirbúningur
hefur ekki verið eins og við hefðum
kosið. Vinnan hefur því miður náð að
slíta nokkuð í sundur fritímana."
Bíll með reynslu
„Gamli Rover er i góðu lagi, kominn
af fermingaraldrinum og orðinn
táningur. Þetta er bíll sem hefur skilað
sér sex sinnum í sigursæti í þessu
ralli. Heráætlun okkar byggist á að
aka okkur i stuð og taka á af fullri
hörku er líða tekur á keppnina og
keppinautarir heltast úr lestinni.
Annars hef ég nú ekki mikið hugsað
um rallkeppni undanfarnar vikur því
ég er að skipta um starf,“ sagði
Sigurður Bragi Guðmundsson,
framkvæmdastjóri Sigurplasts í gær,
framkvæmdastjóri Plastprents í dag,
raliökumaður fimmtudag, föstudag og
laugardag og timburmaður á
sunnudag?
-BG
íslandsmeistararnir í rallakstri, Páll Halldór Halldórsson og Jóhannes
Jóhannesson, aka fyrstir af stað í alþjóðlega rallinu. Þeir leiða íslandsmótið í ár og
eru því sigurstranglegir í raliinu sem hefst á morgun. Þeir aka Mitsubishi Lancer.
„Gamli Rover er í góðu lagi, kominn af fermingaraldrinum og orðinn táningur," segja sigurvegarar tveggja síðustu ára sem
eru hér á fuilri ferð í alþjóðlega rallinu t fyrra, þeir Sigurður Bragi Guðmundsson og Rögnvaldur Pálmason.
Hjörtur Jónsson og Isak Guðjónsson verða heitir um helgina og eru til alls
líklegir í alþjóðlega rallinu. Þeir aka Toyota Corolla, hafa notað bílinn í eitt ár
og hyggjast halda upp á eins árs afmælið með stæl. DV-myndir JAK
Alþióðlega rallið hefst á morgun við Perluna í Öskjuhlíð:
Rall í Reykjavík
® ©
Fram - KR
Laugardalsvelli
Miðvikudaginn 1. sept. kl.20:00
Heiðursgestur:
Ingibjörg Sólrun Gísladóttir
U
VIÐSKIPTANETIÐ HF.
Nondic Banten á íslandi
FRJALSI
LÍftsYKlS'lCliMJI'.IKN
L3!
m fsi
ÆmÆ Banki
ndsbanki
slands
Bankl allra landsmonna
ÁSTUnD
cO>
NÝHERJI
PEUGEOT
tjó'i A
LAN DS SÍMINN
HUQFÍIAG ÍSLANDS
Alr litluntl
J
Á morgun, fimmtudag, hefst 20.
alþjóðarallið íslenska, Rallý-Reykja-
vík, 5. umferð íslandsmótsins í ESSO-
rallinu. Keppendur verða ræstir í
fyrsta áfanga frá Perlunni í Öskju-
hlíð klukkan 16.35 á lögleyfðum inn-
anbæjar umferðarhraða en klukkan
17.05 má fyrsti bíll gefa allt
í botn, laus úr viðjum laga
um hámarkshraða, á 6 km
sérleið umhverfis Hvaleyr-
arvatn og eftir eldri leið að
Kaldárseli ofan við Hafn-
arfjörð. Bent er á að sér-
leiðunum er lokað fyrir al-
mennri umferð nokkru
áður en fyrsti keppnisbíll
ræsir og áhorfendur hvatt-
ir til að halda sig á örugg-
um svæðum.
Alls er 32 áhafnir sem
hefla keppnina, þar af 10
erlendar, og er ræst inn á
sérleiðimar með minútu
millibili. Áfram er ekið út
að Sveifluhálsi og rallaö
gegnum Djúpavatnsleið kl.
17.31, inn á ísólfsskálaveg
áleiðis til Krýsuvíkur, en
þetta er erfiðasta sérleið
morgundagsins, 30 km löng.
Besta aðstaðan til að sjá átökin á
morgun er í Gufunesi Reykjavík
klukkan 19.01 þegar keppendur ralla
frá Sorpu, þriggja km sérleið gegn-
um vegakerfi uppfyllingarinnar yfir
gömlu öskuhaugunum, sem verður
ekin tvisvar. í seinni ferðinni er öku-
mönnum frjálst að skipta um að-
stoðarökumann. Viðgerðarhlé að
loknum fyrsta degi er við ESSO
Geirsgötu, nálægt Reykjavíkurhöfn,
en næturgeymsla keppnisbílanna er
við Laugardalshöll.
Föstudagurinn langi
Annar og lengsti áfanginn hefst
við Laugardalshöll klukkan 7.00 og
ekin sérleið um Lyngdalsheiði í átt
að Laugarvatni kl. 7.55. Þaðan liggur
leiðin að hálendinu og rallað við
Hrauneyjar og Tungnaá kl. 9.46, þá
Dómadal kl. 10.51, Gunnarsholt kl.
11.57 og hádegishlé er tekið við ESSO
Hvolsvelli. Þessar sömu leiðir eru
síðan eknar til baka í öfuga átt,
Gunnarsholt kl. 14.00, Dómadalur kl.
14;53, Tungná kl. 15.51, Hrauneyjafell
kl. 16.18 og Lyngdalsheiði kl. 18.11.
Áhorfendasérleið föstudag
Besta aðstaðan fyrir áhorfendur á
höfuðborgarsvæði er við síðustu sér-
leið dagsins, um Geitháls ofan
Rauðavatns sem ekin er kl. 19.14, en
á þessum tímapunkti keppninnar er
staðan nokkuð farin að skýrast. Viö-
gerðarhlé er með sama hætti og við
lok fyrsta áfanga.
Laugardagur til lukku
Leiknum er þó ekki lokið því
þriðji og síðasti keppnisdagurinn
hefst með ræsingu við Laugardals-
höll kl. 7.00. Eins gott að vélfákar
og stjómendur séu vel upplagðir
því tekist verður á við nokkrar
lengstu sérleiðirnar, um Tröll-
háls/Uxahryggi upp í Borgarfjörð
kl. 7.53 og Kaldadal kl. 9.36 og síð-
an Tröllhálsinn til baka niður á
Þingvelli kl. 10.21.
Lokasprettirnir fara svo fram á
Reykjanesskaganum, frá Sveiflu-
hálsi fram með Kleifarvatni til
Krýsuvíkur kl. 11.59, ísólfsskáli til
Grindavíkur kl. 12.15 þar sem snú-
ið verður við og endað á ísólfs-
skála/Djúpavatnsleið að Sveiflu-
hálsi kl. 13.07, síðustu sérleið
keppninnar sem er 34 km löng. All-
ar tímasetningar miðast við ræs-
ingu fyrsta kepþnisbíls.
Endamarkið
Áætlað er að formlegt endamark
með kampavínsúðun verði kl. 16.00
við ESSO Geirsgötu.
Keppnin er alls 1.109 kílómetrar,
þar af sérleiðir 351 km, hún ræðm-
venjulega úrslitum í íslandsmeist-
araslagnum og gefur flest stigin. Að
minnsta kosti 7 keppnistækjanna
eru yfir 300 hestöfl þannig að ein-
hver hreyfing ætti að sjást á sérleið-
unum. Svona, verið þið nú ekki fyr-
ir, greyin mín, og skemmtið ykkur
vel.
-ÁS
Færanlegu tjöldin eru mætt til leiks á vegum konunglega
breska flughersins. Þessir dísil blæju-Land Roverar eru
orðnir eitt af einkennum alþjóðlega rallsins.