Dagblaðið Vísir - DV - 25.09.1999, Blaðsíða 2

LAUGARDAGUR 25. SEPTEMBER 1999 DV
36
MiUistærðarbíllinn
Fiat Marea hefur nú
fengið nokkra andlits-
lyftingu eins og tíðkast
að gera þegar undirgerð-
ir hafa þróast í þijú til
fjögur ár. Það er einkum
framendinn sem hefur
fengið nokkra breyt-
ingu, m.a. með lág og
fyrirferðarlítil ökuljós,
en annars eru fæstar
breytingarnar áberandi
þó að þær séu afgerandi.
Það sem er áberandi
er í raun og veru hve
þægilegur og um leið
skemmtilegur þessi bíll
er. Það þarf ekki að
spyrja að því þegar
ítalskir eða franskir bíl-
ar eru annars vegar,
hvorum tveggja tekst að
byggja eitthvað inn í
bila sina sem gerir þá
einkar skemmtilega - að
minnsta kosti fyrir öku-
manninn.
Á sínum tíma var
fjallað um Fiat Marea á
síðum DV-bíla þegar
bíllinn kom nýr til
landsins, annars vegar
með bensínvél en hins
vegar disil. Því miður er
næstum tómt mál að
tala um dísil i þessari
stærð af bílum hérlendis
Itölsk hönnun nýtur sín á Fiat Marea Weekend
Fiat Marea Weekend með „látta andlitslyftingu":
vegna gjaldtöku af dísilbílum sem
hlýtrn- að teljast heimskuleg þar
sem hún gerir ókleift að reka
venjulegan heimilisbíl með dísil-
vél, og það á tímum þegar disilvél-
ar verða sífellt betri og hagstæð-
ari í rekstri þar sem efnahagslegt
umhverfi er þeim ekki beinlínis
fjandsamlegt eins og hérlendis. - í
rauninni er það ekki síst í dísil-
vélum sem framfarir sem spara
eldsneyti og mengun eiga sér stað
um þessar mundir en það telja is-
lensk yfirvöld ekki skíts virði.
í fyrstu umfjöllun um Marea
Weekend var fundið að of miklu
veghijóði. Eftir þá „snyrtingu"
sem billinn hefur nú fengið er veg-
hljóðið mun minna en hjá sumum
keppinautunum. Hins vegar ber
þess að minnast að veghljóð
(boddídynur) er alla jafna meira í
langbak heldur en fólksbíl - stall-
bak eða hlaðbak - þó nokkuð megi
draga úr þvi með góðri
svuntu yfir farangursrým-
inu aftan aftursætis. í heild
má segja að Marea Weekend
sé með hljóðlátari langbök-
um í sínum flokki.
Enn fremur var m.a. þetta
sagt: „Það fer fljótt vel um
mann undir stýri í Marea
Weekend, enda ökumanns-
stóllinn fjölstillanlegur og
stýrið hallastillanlegt. Kúp-
lingin er létt og þægileg og
gírskiptingin ratvís og ligg-
ur vel við. 1600 cc vélin dug-
ar þessum bíl prýðisvel og
kemin- honum frísklega úr
sporunum: viðbragð 0-100
er 11,1 sekúnda og til að
hafa sem liprasta millihröð-
un er auðvelt að vera í
þriðja eða fjórða gír langt
upp eftir hraðaferlinum og
hafa þannig yfrinn kraft

Afturljósin eru ofarlega á afturhornunum. Þessi mynd sýnir líka glögglega vel heppnaöa heildar-
teikningu langbaksútfærslunnar.
Afturhlerinn opnast niöur á stuðara og ef það er ekki nóg má leggja stuðarann afturábak og fá
aiveg rennislétt inn f hleðslurýmið.
hvenær sem á þarf að halda.“
„Hvort sem bíllinn var á sumar-
dekkjxun eða vetrardekkjum var
hann áberandi stöðugur í akstri.
Hann situr í beygjum svo mest
mmnir á sportbil."
„Eins og aðrir Fiatbílar sem
boðnir eru hér á landi er Marea
mjög vel búinn
bíll. Hann er með
tvo líknarbelgi,
kippibelti og
læsivarða hemla
ásamt öryggisbit-
um í hurðum, svo
nokkuð sé nefnt.“
Allt þetta er
enn í fullu gildi,
og þó betur, því
endurbætur hafa
átt sér stað á
þessum tíma, auk
þeirrar „léttu
andlitslyftingar"
sem nú er orðin.
Til dæmis er bíll-
inn nú með fjóra
líknarbelgi og
rétt er að minna á
8 ára ryðvarnará-
byrgð frá verk-
smiðju. Einnig er útvarp með
geislaspilara nú staðalbúnaður.
Verðið hlýtur líka að teljast hag-
stætt, 1.490.000 krónur fyrir lang-
bakinn en 1.440.000 fyrir stallbak-
inn.
/ -SHH
MultiCat hjá BSA
BSA í Kópavogi hefur fengið
umboð fyrir MultiCat-pöntunar-
listann sem er tölvuvæddur vara-
hlutalisti fyrir bíla. Með þessu
kerfi er á fljótan og
auðveldan hátt
hægt að finna
varahlutinn sem
vantar, sjá hann á
mynd og finna
vörunúmerið,
bæði frá fram-
leiðanda og öðr-
um sem framleiða
þennan sama
varahlut. Jafn-
framt sýnir for-
ritið viðmiðun-
artíma til við-
gerða.
Kerfi þetta kaupa menn á
geisladiski fyrir Windows og
kostar hann frá 12.581 krónu upp
í 33.825 fyrir eina tölvu, fyrir
utan vsk., eftir því hve langur
tími er keyptur, og þriðjung af
þessu verði fyrir hverja
viðbótartölvu sama
notanda. Sjálfkrafa
uppfærsla á kerf-
inu gerist á
þriggja mánaða
fresti hjá þeim
sem eru áskrif-
endur að því
þannig að þeir eru
í raun alltaf með
nýjustu vara-
hlutabækumar
í tölvunni hjá
sjálfum sér og eru
örskotsfljótir að fletta
upp númerinu sem þá vantar og
sjá mynd af hlutnum um leið.
-SHH