Dagblaðið Vísir - DV - 25.09.1999, Blaðsíða 5

LAUGARDAGUR 25. SEPTEMBER 1999
43
hestafla og Newtonmetra
Kraftur hefur löngum þótt eftir-
sóknarverður í bílum og oft langt
umfram það sem hinn almenni
kaupandi hefur nokkuð við að gera.
Við íslenskar aðstæður kemur
minnsta vélin oft ágætlega út og það
sem hana kann að vanta í snörpum
upptakti til að komast fram úr bíln-
um við hliðina á ljósum, þar sem
tvær akreinar verða ein á næstu 100
metrunum, bætir hún oft beinlínis
upp í beinhörðum krónum í meiri
sparneytni.
En krafturinn lokkar áhorfendur
og þá kaupendur sem eiga nóg af
kringlóttum: Chrysler-Benz á metið
hér í Frankfurt með flest hestöfl í
fjöldaframleiddum jeppa: 347 fákar í
vélarhúsinu á ML 55 AMG sem
skila 510 Newtonmetrum. Porsche
911 Carrera Turbo er með 420 hest-
öfl sem þykir gott í vænni rútu eða
vörubíl, en snúningsvægið er „að-
eins“ 560 Nm. Metið í raunverulegu
nýtanlegu afli í fólksbíl á þó Bentley
Arnage Red Label með ríflega 800
Nm snúningsvægi þó að hestaflatal-
an sé aðeins 408.
Mercedes Benz SL 600 - öflugasti Benzinn sem sýndur var í Frankfurt og
jafnframt einn sá glæsilegasti.
SL 600 er ekki aðeins glæsilegur utan frá séð - óneitanlega væri freistandi
að tylla sér inn, taka í lykilinn og ...
Fyrir utan meiri þægindi hefur Honda HR-V grætt á þessari útlitsbreyt-
ingu. Mynd DV-bílar SHH
Laglegri og hagnýtari
Honda sýnir í Frankfurt stækk-
aða gerð af jepplingum HR-V sem
við íslendingar höfum nú haft
nokkurra mánaða kynni af sem
tveggja hurða bíl.
Nú er hann einnig kominn fjög-
urra hurða (framleiðendur telja
að vísu afturhlerann til hurða og
tala um þessa bíla sem þriggja
eða fimm hurða), 10 sm lengri en
tveggja hurða bíllinn og jafnframt
með 10 sm meira hjólahaf. Þessi
lenging kemur að öllu leyti aftur-
sætisfarþegum til góða, farang-
ursrými breytist ekki né rými
þeirra sem eru í framsætunum.
Aftursætið er fellanlegt til
helminga en bakhalli hvors helm-
ings fyrir sig stillanlegur, þrjú
þrep fram og fimm þrep aftur,
hvert þrep 5". Þetta er kostur sem
fellur vel í geð þeim sem vilja láta
fara virkilega vel um sig; allt of
brött og óbreytanleg sætisbök eru
þreytandi á langferðum.
HR-V er nú fáanlegur með nýju
1,6 lítra 124 ha. VTEC-vélinni sem
einnig er að fmna í Civic coupé.
Með henni er HR-V 5 hurða 11,2
sek. úr kyrrstöðu í 100 km hraða
og hefur 170 km hámarkshraða.
Hér er að sjálfsögðu miðað við 5
gíra handskiptingu sem er staðal-
búnaður en HR-V bílamir eru
einnig fáanlegir með stiglausa
sjálfskiptingu (CVT).
-SHH

Bentley Arnage Red Label á ekki bara metið í snúningsvægi heldur er hann einhver fallegasta lúxuslímúsínan sem
fyrir augu bar í Frankfurt. Myndir DV-bílar SHH
rfiinr'"1 ■ ■ • : '"A
fpgia
HÍkJ
Honda Accord EXI ssk. 4d. ‘91 102 p. 780 b.
Honda Accord coupé V6 2d. '99 3 6. 3.550 b.
Honda Accord tSi ssh. 4 d. '95 ioo h. 1.250 b.
HondaClvlcSI ssh. 4 d. ■97 33 h. 1.150 b.
Honda Civlc VTi 5 g. 4 d. '98 18 h. 1.780 b.
Honda Clvlc LSi S g. 5 d. '98 22 h. 1.570 b.
Honda CR-V RVi 5 g.. 5 d. ‘98 216. 2.150 b.
BMW316IA ssk. 4 d. '96 26 h. 1.850 b.
BMW 520 iA ssk. 4 d. '92 120 b. 1.050 b.
Cítroen XM turbo 5g. 5 d. '93 138 b. 890 b.
Dalbalsu Tarios 4x4 ssh 5 d. '98 14 u. 1.390 b.
Jeep Grand Cher. ssk. 5 d. '93 90 b. 1.550 b.
MMC Lancer 5 g. 4 d. '91 92 b. 499 b.
MMC Lancer ssk. 5 d. '92 58 b. 640 b.
MMC Lancer GL 5 9. 4d. '93 115 b. 590 b.
MMC Lancer station 4x4 5d. '93 89 b. 799 b.
MMC Spacewagon ssh. 5 d. '93 137 b. 990 b.
Suzuhl Sldehlch 5 g. 5 d. '93 105 b. 870 b.
Toyota Avensis 5g. 5 d. '98 26 b. 1.480 b.
Toyota Corolla ssh. 4 d. '92 117 b. 730 b.
Toyola Corolla ssh. 4d. '96 49 b. 950 b.
Toyota Corolla GL 5 g. 4 d. '92 113 b. 760 6.
Toyota Corolla GL 5 g. 3 d. '92 73 b. 790 b-
Toyola Corolla G6 3 d. '98 42 6. 1.190 b.
Toyola Corolla XL 5 g. 5 d. '97 40 b. 1.090 b-
Toyola Tourlng 4x4 5 g. 5d. '91 130 b. 620 b.
Toyota 4-Runner 4x4 5 g. 5 d. '91 107 b. 1.090 b.
Volvo S40 ssh. 4d. ‘96 216. 1.820 b.
Volvo V40 slatlon ssh. 5 d. '97 22 b 1.950 b.
VW Golf GTi 2,0 5d. '96 41 b. 1.290 b-
VWVentoGL ssk. 4d. '93 50 b. 990 b.
Miðpunkturinn f sýningu Volkswagen á bflasýningunni í Frankfurt var þessi
hugmyndabíll þeirra: grand límúsína sem á að keppa við bestu gerðir eðal-
vagna. Hugsanlega geta kaupendur valið um 12 og 18 strokka vélar f þenn-
an bíl, ef núverandi hugmyndir verða að veruleika. Mynd DV-bílar SHH
(H
NOTAÐIR BÍLAR
Vatnagörðum 24
Sími 520 1100
Lamborghini Diablo GT státar af
575 hö/ 630 Nm, Diablo Roadster
hefur 530 hö. og 605 Nm. Tveir Jagu-
arbilar eru í boði með 363 ha. 505
Nm vél, Ferrari Maranello hefur 485
hö. 569 Nm. BMW Z8 er með 400 hö.
500 Nm. Öflugasti Benzinn er SL 600
með sín 394 hö. og 570 Nm, en
Chrysler Viper GTS státar af 384 hö.
og 615 Nm.
-SHH
Allt upp í 18 strokka
Chrysler Viper er sosum ekkert dónalegur heldur, með 384 hö.
Hestaflamet í jeppaflokki á ML 55 AMG með 347 fáka í vélarhúsinu sem skila
510 Newtonmetrum. Um þennan bf! var jafnan nokkur hópur skoðenda á
bílasýningunni f Frankfurt.
Honda CR-V 2,0, ssk. '98
grænn, ek. 65 þ. 1.980.000
Nissan Sunny GTi, 5 g. '93
rauður, ek. 137 þ. 850.000