Dagblaðið Vísir - DV - 30.09.1999, Blaðsíða 23
FIMMTUDAGUR 30. SEPTEMBER 1999
27 ^
Fréttir
á
i
i
i
:
Þyrí Hall varð fyrir þeirri óskemmtilegu reynslu að ekið var aftan á kyrrstæð-
an bíl hennar og stakk ökumaðurinn hins bílsins af án þess að iáta vita um
atvikið.
Vitni vantar aö ákeyrslu:
Ruddi stakk af
,
Ekið var á silfurgráan Kia Clarus
aftan við Ármúla 40 milli klukkan
16 og 17 á mánudag og hann laskað-
ur talsvert að aftan. Bíllinn, sem
ekið var á kyrrstæða bílinn, er tal-
inn hafa verið stór og hvítur af
skemmdunum að dæma. Ökumað-
urinn lét sig hverfa af vettvangi án
þess að gera viðvart um árekstur-
inn. Vitni vantar að þessum atburði
og geta hugsanleg vitni haft sam-
band við lögreglu. Talið er að kostn-
aður vegna viðgerðar á bilnum
nemi yfir 100 þúsund krónum.-GAR
Fékk sinn fyrsta rafmagnsreikning:
Rukkaður fýrir
heila blokk
„Mér brá
ekki mikið
enda ýmsu van-
ur að vestan,"
segir Hörður
Kristjánsson,
ritstjóri frá ísa-
flrði, sem flutti
til Reykjavíkur
í júní sl. Hann
fékk nýlega
fyrsta raf-
magsnreikning-
inn eftir að
hafa búið i 52
íbúða fjölbýlis-
húsi í Breið-
holti í þrjá
mánuði. Þegar
hann opnaði
umslagið sem
merkt var
Orkuveitu
Reykjavíkur
blasti við reikn-
ingsupphæð
sem hljóðaði
upp á tæpar 175 þúsund krónur.
Herði þótti þetta fullhá upphæð
þrátt fyrir að hafa borgað rúmar 20
þúsund á mánuði í orkukostnað á
ísafirði þar sem hann hafði búið
alla ævi.
„Ég spurðist fyrir hjá nágrönnun-
um og þá kom á daginn að ekki var
allt með felldu. Þeir fengu flestir
reikninga sem voru innan við 10
þúsund krónur. Ég hafði því sam-
band við rafmagnsveituna og við
skoðun þar á bæ kom í ljós að um
mistök var að ræða og mér sýnist að
ég hafi verið rukkaður fyrir alla
Orkuveita
Reykjavíkur
Vúrr.tOU
FnMim
SKULDFÆRSLUBEIÐNI ER
Á BAKHLIÐ SEÐILSINS
Krónur
174•870 »0Q
HORÖUR KRISTJÁNSSGN
QRRAHÖLAR 7 1.H.C.
111 REYKJAVÍK
Rafmagnsreikningurinn ógurlegi.
blokkina," segir Hörður.
Hann segir að minnstu hafi mun-
að að hann greiddi reikninginn
möglunarlaust vegna fyrri reynslu
af orkureikningum.
„Það hefði enginn nema Vestfirð-
ingur þolað svona orkureikning. En
gamanlaust þá taldi ég okkur eiga í
vændum lága reikninga og því kom
þetta á óvart. Ein af ástæðum þess
að við fluttum að vestan var hinn
hái orkukostnaður. Það er miklu
fargi af mér létt,“ segir Hörður sem
enn hefur ekki fengið afsökunar-
beiðni vegna mistakanna sem þó
hafa verið leiðrétt. Hann hyggst
glaður greiða endurskoðaðan 9 þús-
und króna rafmagnsreikning á
næstu dögum,- rt
Svört niöurstaða á könnun starfsleyfa í ferðaþjónustu:
Hátt á annað
hundrað staðir
leyfislausir
- ferðamálastjóri segir eitthvað að eftirliti
Um 170 gisti- og veitingastaðir á
íslandi eru án tilskilinna leyfa yfir-
valda. „Við höfum leitað skýringa
hjá sýslumönnum, það kann að
vera, og vonandi er það svo, að
þessi tala sé lægri,“ sagði Erna
Hauksdóttir, framkvæmdastjóri
Samtaka ferðaþjónustunnar, í sam-
tali við DV í gær. „Ég geri nú ráð
fyrir að lögleg skýring finnist á stór-
um hluta af þessu, alla vega vonar
maður það,“ sagði Erna í gær.
í sumar sendi skrifstofa Sam-
taka ferðaþjónustunnar, SAF,
bréf til allra sýslumanna og lög-
reglustjórans í Reykjavik og
óskaði eftir listum yfir alla gisti-
staði og veitingastaði sem hefðu
rekstarleyfi. Nokkra mánuði tók
að fá upplýsingar. Síðan bar skrif-
stofan þá lista saman við handbók
ferðamálaráðs, sem getur um 900
gisti- og veitingahús, og fundust
170 gististaðir í handbókinni sem
ekki voru á lista sýslumanna.
Það veldur vonbrigðum að
ferðamálaráð skuli ekki gæta þess
betur að fyrirtækin í handbókinni
séu með leyfi, segir í dreifíbréfi
Samtaka ferðaþjónustunnar til
ferðaþjónustuaðila. Magnús Odds-
son ferðamálastjóri sagði í gær að
hlutverk ráðsins væri ekki eftirlit
með skráningum fyrirtækja í
greininni. Það hlutverk hefðu aðr-
ir.
Sýslumenn voru í kjölfar þess-
ara upplýsinga inntir eftir stöðu
umræddra fyrirtækja og virðist
víða nokkur titringur í embætt-
unum og verið að gera bragarbót
á og láta leyfislaus fyrirtæki
sækja um leyfi. SAF bendir ferða-
skrifstofum og ferðaskipuleggj-
endum á að gæta þess að skipta
ekki við fyrirtæki sem ekki hafa
starfsleyfi, það getur reynst dýr-
keypt ef eitthvað fer úrskeiðis.
DV kynnti sér handbók Ferða-
málaráðs. í henni kemur fram að
víða virðist pottur brotinn, mörg
fyrirtæki sem eru án leyfis.
„Ég held að það sé fjarri þvl að
þetta sé rétt tala. Þó ekki væri
nema helmingurinn af þessu leyf-
islaus þá væri það alvarlegt mál,“
sagði Magnús Oddsson ferðamála-
stjóri í gær. Hann segir að ef eitt-
hvað þessu líkt komi í ljós þá sé
það áfellisdómur yfir eftirlitinu
með þessum málum, lögreglu-
stjórum og sýslumönnum. „Þá
spyr maður sig hvort þetta sé
ekki í öðrum atvinnurekstri líka,
að þar sé fjöldi óskráðra fyrir-
tækja af ýmsu tagi,“ sagði Magn-
ús Oddsson.
Vcuðandi handbók Ferðamála-
ráðs segir Magnús að þeir sem
þar eru skráðir séu beðnir að
senda afrit af skráningargögnum
til lögreglustjóra. -DVÓ
EVRÓPA
,TAKN UM TRAUST
Faxafen 8
Sími 581 1560
Fax 581 1566
Nissan Patrol GR dísil turbo, skr-
ár 1998, 33“ dekk, leðurklæddur,
topplúga, tölvukubbur, ABS, allt
rafdr. Verð kr. 3.770.000
MMC Pajero st. 2,8 dísil turbo.
skr-ár 1997, allt rafdr., topplúga,
ekinn 45 þús. km.
Verð kr. 2.890.000
Ford F250 pick-up 6,9 dísil, skr-ár
1999, ABS, cruise-control, allt rafdr.,
plasthús. Verð kr. 4.190.000,
áhv. hagstætt bílalán.
Ford Econoline 250 club wagon
4x4, 7,3, dísil, skr-ár 1990 35“
dekk, upphækkaður, 12 manna, 1
eigandi.Verð kr. 1.490.000,
ath. skipti.
Munið
sölumeðferðina.
MMC Pajero st. 2,8 dísil turbo, skr-
ár 1994, 31“ dekk, allt rafdr.,
topþlúga o.fl.
Verð kr. 2.190.000
Nissan Patrol GR 2,8 dísil turbo, skr-
ár 1996, 33“ dekk , upphækkaður,
fallegur bíll.
Verð kr. 2.790.000, ath. skipti.
Land Rover Discovery 2,5 Tdi, skr-
ár 1998, 35“ dekk, 5 gíra, allt rafdr.,
gullfallegt eintak.Verð kr. 2.650.000,
áhv. bílalán.
Mætum
hækkunum
á bensíni
með stæl.
Herði Kristjánssyni var ekki brugð-
ið.
Núgonga allir í KLtustur um helgindl
f
^ Kvartett Þorstehs Bríkssonarsfnlarjassfiú hL 2130 íkvöld
Hfjómsveitin ísvörtum föium áfístudagkvöld
Klausturdans át
KLAUSTRIÐ
N \ O -M C M X C I \
semtomer,
Klapparstíg 26 • Simi 552 6022 • www.klaustur.is