Dagblaðið Vísir - DV - 13.11.1999, Blaðsíða 3

LAUGARDAGUR 13. NÓVEMBER 1999
43
h

Konur
heimi
á uppleið í
karlmanna
- farnar að velgja strákunum verulega undir uggum
Dubai-ralliö í
eyðimörk Samein-
uðu arabísku
furstadæmanna er
síðasta rall ársins
í „Cross Country“-
flokki, sama flokki
og París-Dakar-
rallið. Árlega
heimsækja það
færustu ökumenn
heimsins, bæði í
mótorhjóla- og
bílaflokki, og einn
af þessum öku-
mönnum er Jutta
Kleinschmidt. í
janúar síðastliðn-
um varð hún
fyrsta konan i veröldinni til að vera
í forystu í París-Dakar rallinu.
Jutta, sem tók þátt í sínu fyrsta ralli
árið 1987 á mótorhjóli, ekur Mitsu-
bishi Pajero. Hún var fljótust þrjá
daga í röð og eins og hún sagði sjálf
var hún farin að láta sig dreyma um
sigur.
Á nýjum Mitsubishi Pajero
Jutta hefur tekið þátt í Dubai-rall-
inu fjórum sinnum og tvisvar lent í
þriðja sæti og hin skiptin í fjórða
sæti. Hún segir að railið sé mikil-
vægt fyrir framleiðendur, ekki síst
vegna þess að það er síðasta rallið
fyrir París-Dakar. Mitsubishi kynnti
í þessu ralli til sögunnar nýjan
Pajero-rallbíl sinn og þótti eyði-
merkurhitinn í furstadæmunum
vera kjörinn til prófunar á hversu
vel bíllinn entist í eins erfiðri
keppni og þessari. Pajeroinn hefur
lengi sannað sig i slíkri keppni en
þama var hann í nýrri útgáfu með
mörgum breytingum - sú helsta er
sjálfberandi einrýmisyfirbygging.
Jutta keyrði í Dubai-rallinu með
nýjum aðstoðarökumanni sínum,
Tinu Thömer, sem er sænsk ,en
Jutta er frá Köln í Þýskalandi. I við-
tali tjáði Jutta sig aðeins um keppn-
ina og nýja bílinn.
Dubai-rallið er öðruvísi keppni
en París-Dakar, að hvaða leyti?
Dubai-railið er frábært rall. Það
er sandrall eins og það gerist best og
er erfiðara en menn halda. Það sem
helst þarf að passa sig á em litlu
sandöldumar sem erfíðara getur
verið að reikna út heldur en þær
stóm. Saltslétturnar geta einnig ver-
ið varasamar. Þær geta litið út fyrir
Viðgerðasvæði Pajerojeppanna í tjaldbúðunum.
Dubai-rallið er
heitasta rall
ársins, heitara
en Dakar-rall-
ið. Það sem
við getum þó
huggað okkur
við er að á
kvöldin fer vel
um okkur í
þægilegum
tjaldbúðunum
þar sem meira
segja er sund-
laug. í Dakar
þurfum við oft
að borða úti.
Er eins

rmrra
Pajero-jeppi Kenjiro Shinozuka var einnig f toppbaráttunni allan tímann og
skiptust þau þrjú á um forystuna.
--------• | Hj---------—----------------

Buggybíll Schleissers er að grunninum til Renault en fátt í útliti hans minn-
ir á það.
að vera þurrar og
sléttar en stundum
er bleyta undir
þurru yflrborðinu
þannig að maður
sekkur þar niður
eins og í mýri.
Hitinn er mikill
í keppninni,
stundum yflr 40
gráður. Hvaða
áhrif hefur það á
ökumanninn?
Það þýðir ein-
faldlega það að við
verðum að drekka Ofurfyrirsætan Estelle Halliday velti Pajero-jeppa sín-
mikið af vatni. um í tímatökum en hélt áfram næsta dag.
Jutta Kleinschmidt og Tina Thörner.

Þríeykið Tchaguine, Jakoubov og Savostine frá Rúss-
landi á Kamaz-trukk sínum.
erfitt að rata og í
Afríku?
Nei, sem betur
fer ekki. Við not-
um GPS-leiðar-
kerfi í stað hefð-
bundinna korta.
Fyrir hvem legg
setjum við inn
60-70 punkta sem
við náum á fimm
kílómetra fresti. í
Dakar eru þeir á
100 kílómetra
fresti.
Hvemig býrð þú þig undir
þessa keppni?
Ég þjálfa mig reglulega eins og bú-
ast má við. Ég skokka, hjóla, stunda
fimleika, hjólaskauta og lyfti lóðum.
Ég gat ekki undirbúið mig mikið
með bílinn því að hann var fyrst til-
búinn viku fyrir keppnina.
Hvaða helstu kostir eru við
nýja Pajeroinn?
í stað þess að vera á grind er bíll-
inn nú á sjálfberandi einrýmisyfir-
byggingu. Bensíntankurinn er nú
450 lítra og við eram með nýtt kerfi
sem gerir okkur kleift að stjóma
loftþrýstingi i dekkjunum í akstri.
Auk þess höfum við pláss fyrir 4
varahjól í stað þriggja áður.
Tina Thöm-
er, að-
stoðaröku-
maður þinn,
fékk mestalla
sína reynslu í
N-flokki hefð-
bundins ralls.
Hvernig gekk
henni á sínu
fyrsta ári í
„Cross
Country“-
ralli?
Við skiljum
hvor aðra mjög
vel sem er afar
mikilvægt.
Auðvitað er
þetta nýtt fyrir
Tinu en hún
hefúr náð sér í
mikilvæga
reynslu núna.
ljósinu. Hvemig líkaði þér það?
Ég er vön blaðamennsku síðan ég
vann fyrir Eurosport-sjónvarpsstöð-
ina svo að það var ekkert nýtt fyrir
mig. Auðvitað er ég samt ánægð
með athyglina sem við fáum en hún
gerir okkur auðveldara að keppa.
Góður árangur Pajero-jepp-
anna
Jutta og Tina urðu i þriðja sæti I
þessari keppni og öttu kappi um
fyrstu sætin við Jean Louis Schless-
er og Kenjiro Shinozuka allan tím-
ann og urðu til dæmis aðrar síðasta
daginn. Kenjiro keppir einnig á
Pajero-jeppa og vann Mitsubishi-
keppni framleiðenda í ár með meira
en helmingi fleiri stig en næsti
íslensku víkingarnir viö aðstoðarbíl Karls Gunniaugs-
sonar, Toyota Land Cruiser V8.
Hvemig verður næsta ár hjá
ykkur?
Stórar áætlanir! Við Tina ætlum
að keppa í öllum röllum ársins með
Mitsubishi-aðstoðarliðinu og ég
hlakka mikið til þess.
Þú varst fyrst nokkum tíma í
París-Dakar í ár sem vakti mikla
athygli og þú varst mikið í sviðs-
framleiðandi. Pajero-jeppar höfðu
líka unnið þessa keppni oftar en
nokkur önnur bilategund, eða
þrisvar sinnum, en sigurvegari þess-
arar keppni og meistari ársins,
Jean-Lois Schleisser, jafnaði það
met í ár á sérsmíðuðum Buggy-bíl
sínum.
-NG
Albarkar.
Bensíndælur.
Bensínlok.
Bensínslöngur.
Hjólalegur.
Hosuklemmur.
Kúpllngar,
Kúpllngsbarkar og
undirvagnsgormar.
Rafmagnsvarahlutir.
Topa vökvafleygar
vigtabúnaður.
Tímareimar.
Vatnshosur
og strekkjarar.
Þurrkublöð.
>OS€H
Kúplingar ofl
Kveikjuþræöir
Verslun full af
nýjum vönum!
BOSCH
Kerti
irarahlutir
...í miklu úrvali
Þjónustumlðstöð í h[apta borgarinnar
B R Æ Ð U R N I R
Lógmúla 9 • Slmi: 530 2800 • Fax: 530 2820
BOSCH verkstæðið aðkeyrsla frá Háaleitisbraut