Dagblaðið Vísir - DV - 15.11.1999, Blaðsíða 11
MÁNUDAGUR 15. NÓVEMBER 1999
11
DV
urinn var sviptur veiðileyfi i háifan
mánuð en þetta er í málaferlum
vegna þess að þau 330 kíló af þorsk-
ílökum sem um ræðir fóru aldrei í
land. Kokkurinn hafði flakað þetta
að mestu og sett í bjóðafrysti. Eftir
hálfsmánaðar útivist tókum við
þetta upp til að salta og ætlunin var
að skipta hluta þess niður á mann-
skapinn og nota annað í fæði um
borð. Þetta er í málaferlum og við
stefnum á skaðabótamál."
-Efþú svarar í einlœgni. Hef-
urðu svindlað á kvóta?
„Það verður að svara þessu með
annarri spumingu. Myndir þú
spyrja vegfarendur á Laugaveginum
hvort þeir hafi stolið undan skatti?"
- Sjómannasamtökin hafa verið
gagnrýnd fyrir kjarkleysi í Æsumál-
inu þar sem þau neituðu Kolbrúnu
Sverrisdóttur, ekkju skipstjórans,
um aöstoó til að ráða lögfrœóing.
Hver er afstaða þín í málinu? Átti
að veita henni fjárstuðning?
„Það átti tvímælalaust að veita
henni fjárhagsstuðning. Þetta er frá-
bær barátta sem skilað hefur miklu.
Við áttum að koma betur að þessu
máli en við gerðum."
- Hvaó með rannsóknir á sjóslys-
um almennt. Er nóg gert þar?
„Alls ekki og það er kaldhæðnis-
legt að ef flugvél ferst er allt lagt
undir til að upplýsa mál og finna þá
sem farast. Farist skip þá er leitað í
tvo daga og menn síðan afskrifaðir".
Fréttaljós
krónur kílóið sé leigður fyrir 105
krónur þannig að útgerð og áhöfn
fái aðeins 45 krónur. Þama er um-
að ræða hreint okur og menn em að
greiða veiðileyfagjald."
- Munt þú berjast fyrir afnámi
kvótakerfisins svo sem FFSÍ hefur
gert allt frá því kerfiö var tekió
upp?
Er ekki baráttan töpuð og einfald-
ast að horfast í augu við að kerfið er
komið til að vera og vinna að endur-
bótum á þvi?
„Þaö er búið að plástra þetta kerfi
í 15 ár en án árangurs og ekkert hef-
ur lagast. Hlutir hafa sífellt versnað
eins og sjá má á ástandi flestra fiski-
stofna sem era í sögulegu lágmarki.
Þorskurinn er kannski í lagi en ég
hef samt grun um að hann sé að
byrja niðursveiflu. Stóri fiskurinn
sést ekki nema í óverulegu magni.
Ég mun, í samræmi við ályktanir
FFSÍ, halda áfram að berjast fyrir
afhámi kerfisins.
- Er samruni fyrirtœkja í sjávar-
útvegi af hinu góða?
„Það er allur gangur á því. í minni
heimabyggð, Sandgerði, var Miðnes
hf. sameinað Haraldi Böðvarssyni hf.
á Akranesi. Nú er staðan sú að tveir
togarar Miðness era famir upp á
Akranes og nótaskipið er líka farið.
Sandgerðingar sitja eftir með sárt
ennið en Skagamenn gleðjast eflaust.
Mér finnst þetta slæmt mál.“
- Er einhver leið út úr kvótakerf-
inu?
„Ef ég yrði einræðisherra á ís-
landi á morgun myndi ég þegar
byrja að afskrifa kvótann í áföng-
um. Árlega í 5 ár myndi ég taka 20
prósent af kvótanum þeirra og
leggja í pott sem þeir hefðu ekki
aðgang að. íslenskur sjávarútveg-
ur skuldar nú 150 milljarða króna
og hefur stóraukið skuldir sínar
undanfarin ár. Það má skýra
hluta skuldaaukningarinnar með
fjárfestingum en 25 milljarða
skuldaaukning er óútskýrð. Það
snýst að mínu mati um sölu á
kvóta þar sem sægreifarnir hafa
verið að innleysa aura sína til að
fjárfesta utan sjávarútvegsins.
Þetta er hrikaleg staða en jafn-
framt er ljóst að það næst ekki í
skottið á þeim sem farnir eru út
úr greininni.“
- Getur þú skilgreint oróió sœ-
greifi?
„Sægreifi er einstaklingur sem
hagnast hefur af þvi að fá úthlutað
veiðiheimildum frítt eða með því að
kaupa þær ódýrt. Meðal minna
bestu vina eru sægreifar og ég hef
ekki skömm á þeim. Aftur á móti
hef ég skömm á þeim sem komu
kerfinu á og bjuggu til jarðveginn
fyrir allt sukkið. Útgerðarmenn
hafa einfaldlega lagað sig að leik-
reglunum en þaö vora stjómmála-
menn sem brugðust."
á fæðubótaefnið Zinaxin, sem
ég tek daglega. Þökk sé Zinaxin.
Nú liður mér miklu betur og þarf
ekki að hafa neinar áhyggjur af
aukaverkunum. Með hjálp Zinaxin
vonast ég til að geta lifað eðlilegu lifi,
án óþæginda, allt til æviloka".
Carl Lewis.
Þótt þú hafir ekki unnið 9 Ólympíugull
eins og Carl Lewis, getur þú samt átt við
bólgur og stirðleika að stríða, eins og
hann áttl, en íþróttaiðkun og þrotlausar
æflngar voru verulega famar að setja
mark sitt á liðamót hans. Með heilsusam-
legu líferni og hollu mataræði sem m.a. inni-
heldur staðlaða engiferextraktinn Zinaxin,
heldur Carl Lewis sér í góðu formi.
Fæst í apótekum, lyfja- og
- Hvað finnst þér um Suðurlands-
slysið þar sem nú er talaö um að
breskur kafbátur hafi ekki komið til
hjálpar?
„Það er hryllilegt ef sú er raunin
að Bretamir hafa verið á staðnum
og ekkert aðhafst. Slíkt jaðrar við
morð.“
- Árlega heyrist að störf á kaup-
skipaflotanum séu komin í hendur
útlendinga og láglaunamenn hirði
störf íslendinga. Er aó vænta að-
geröa í þeim efnum?
„Ég mun setja mig inn í mál far-
manna og berjast í þeim málum.
Eins og er þekki ég ekki nóg til
þeirra mála. Það eru allar líkar á
því að þessi vandi verði einnig á
fískiskipunum. Það þarf að verja
störf íslenskra sjómanna af hörku.
Stundum dettur mér í hug að Krist-
ján Ragnarsson og útgerðarmenn-
imir séu skipulega aö svæla íslend-
inga í land til að fá ódýra útlend-
inga um borð svo sem gerist í fisk-
vinnslunni."
- Munu fiskimenn grípa til að-
geróa enn einu sinni þegar samn-
ingar losna. Sérðu fyrir þér hörð
verkfallsátök vegna kvótabrasks og
verólagsmála?
„Ég veit ekki hvort farið verður í
verkfall þegar lögin detta úr gildi
um miðjan mars. Það eru uppi hug-
myndir um að grípa til verkfalla á
einstökum útgerðarflokkum en ekki
verði allur flotinn stöðvaður í einu.
Þannig má hugsa sér að boðað verði
verkfall á frystitogurum vegna mála
sem snúa að þeim. Það er vilji til að
prófa nýjar leiðir en menn hafa ver-
ið fastir í ákveðnum hjólfórum. „
- Er ekki vandamál hjá Far-
mannasambandinu að skipstjórar
eru jafnframt fulltrúar útgerðar?
„Ég þekki dæmi um að mönnum
hefur verið hótað atvinnumissi ef
þeir hefðu sig frammi í kjaramál-
um. Ég hef þó ekki beinar sannanir
en ef þær fást vil ég setja slíkar út-
gerðfr á svartan lista.
- Þú þekkir sjálfur vel stöóu
leiguliðans sem rœr upp á fiskverö
þar sem kvóti hefur verió dreginn
frá. Hvaó er tii ráóa þar?
„Það er ekkert annað til ráða en
vinna með einhverjum hætti að því
að lækka verð á veiðiheimildum.
Það er ekki eðlilegt að fiskur sem er
seldur á fiskmörkuðum fyrir 150
Nissan Patrol
Skrán.mán.: 06.1995 Ekinn: 77.500 km
Vélarstærð: 4200cc ssk. Litur: Grænn
Verð: 2.300.000,-
Ssangyong Musso E 32
Skrán.mán.: 05.1998 Ekinn: 29.000 km.
Vétarstærð: 3200cc ssk. Litur: svartur Búnaður:
Leðurinnrétting, air-condition, "33 breyting,
dráttarbeisLi, cruise control.
Verð: 2.870.000,-
<3£> TOYOTA
Betn notaðir bílar
Sími 563 4400
BMW 520 iA
Skrán.mán.: 05.1998. Ekinn: 6,200 km.
Vétarstærð: 2000 cc ssk. Litur: silfurgrár
Búnaður: Leðurinnrétting, sóltúga, 5 þrepa
steptronic skipting, álfelgur, o.m.ft.
Verð: 3.490.000,-
BMW 316i
Skrán.mán.: 08.1996 Ekinn: 37.000 km.
Vélarstærð: 1600cc 5g. Litur: grænsans
Verð: 1.550.000,-
Mercedes Bens C 200 Elegance
Skrán.mán.: 05.1997 Ekinn: 34,000 km.
Vélarstærð: 2000 cc ssk. Litur: tjósbrúnn
Búnaður: Álfelgur, vindskeið, spótvörn, metatic
lakk, dráttarbeisli.
Verð: 2.690,00,-
Opel Vectra Wagon CD
Skrán.mán.: 09.1997 Ekinn: 33.000 km.
Vélarstærð: 2000cc ssk. Litur: vínrauður.
Verð: 1.640.000,-
Nissan Almera GTi
Skrán.mán.: 07.1997. Ekinn: 27.000 km.
Vélarstærð: 2000cc 5g. Litur: rauður
Búnaður: Sótlúga, vindskeið, átfetgur.
Verð: 1.540.000,-
Jeep Grand Cherokee Laredo
Skrán.mán.: 01.1997 Ekinn: 39.000 km.
Vélarstærð: 4000cc ssk. Litur: vínrauður
Verð: 2.750.000,-