Dagblaðið Vísir - DV - 02.10.2000, Blaðsíða 12

12
MÁNUDAGUR 2. OKTÓBER 2000
Skoðun 1>V
í Flatey á Skjálfanda
Jarövegssýnisborun á fullu (myndin er tekin 1982).
Setlög á hafsbotni við ísland
- umræðuna upp á yfirborðið
Trúir þú á drauga?
Nei, þaö geri ég ekki.
Júltus Valdimarsson verkefnastjóri:
Nei, en ég hef fundiö fyrir drauga-
gangi í eigin kolli og annarra.
Björg Ólöf Helgadóttir nemi:
Nei þaö geri ég ekki.
Alice Snorradóttir nemi:
Aldrei aö vita.
Ingvar Valgeirsson verslunarmaður:
Alls ekki, ég er ekki hjátrúarfullur.
Stefán Örn Gunnlaugsson tónlistar-
maður:
Alveg fullkomiega.
Björn Kristjánsson
skrifar:
Ég vaknaði eins og af draumi þegar
ég barði augum lesendabréf í DV hinn
25. sept. sl. um olíumálin og þá vit-
neskju sem íslenskir ráðamenn hafa
fengið um setlög á Norðausturlandi og
úti fyrir landinu og sem erlendir vís-
indamenn hafa látið í veðri vaka að
kunni að geyma vinnanlega olíu.
Ég man nefnilega vel þegar nokkrir
þingmenn lögðu fram þingsályktunar-
tillögu á Alþingi um að ríkisstjórnin
léti kanna sem fyrst hvort þessi setlög
hefðu að geyma vinnanlega olíu.
Þeir eru þó nokkrir sem ég hef rætt
við um þetta mál nú á allra síðustu
dögum og þeir eru undrandi á að
ráðamenn hér skuli ekki vera betur
vakandi yfir þessu, á sama tíma og
Færeyingar eru að láta fullkanna lík-
leg olíuvinnslusvæði á sínu yfirráða-
svæði. Grænlendingar voru ekki lengi
að láta kanna hvort þar væri um ein-
hverja olíu að ræða í eða við landið.
skrifar:
Það er rangt sem fram hefur kom-
ið í fréttum af lágum árangri Al-
freðs Karls Alfreðssonar á Ólympíu-
leikunum að leirdúfuskotfimi sé
„ung“ á íslandi. Þessi keppnisgrein
hefur verið æfð á Islandi í að
minnsta kosti fjörutiu og sjö ár og
íslandsmeistaramót í greininni hafa
farið fram í marga áratugi. Til
dæmis var Ólafur Tryggvason ís-
landsmeistari í „Skeet“ fyrir þrjátíu
„Það yrði því ekki lítil bú-
bót fyrir okkur sem byggj-
um nánast allt á einum at-
vinnuvegi hefðum við eina
eftirsóttustu auðlind jarðar
rétt við bœjardyrnar. “
Nú er komið í ljós að þar verður ekki
um neina olíuvinnslu að ræða. Það
var líka talið fremur ólíklegt, enda
engin setlög þar til staðar eins og hér.
í landi þar sem setlög hafa þegar
fundist og gefa vísbendingu um að þar
kunni að vera vinnanleg olía
er ekki verjandi að láta sem ekkert
sé og horfa í aðrar áttir. Olíuverð er
nú að verða óviðráðanlegt víða um
heim, ekki síst í nágrannalöndunum.
Það yrði því ekki lítil búbót fyrir okk-
ur sem byggjum nánast allt á einum
atvinnuvegi hefðum við eina eftirsótt-
ustu auðlind jarðar rétt við bæjar-
Þessi keppnisgrein hefur
verið œfð á íslandi í að
minnsta kosti fjörutíu og
sjö ár og íslandsmeistara-
mót í greininni hafa farið
fram í marga áratugi. “
árum.
Þá er það einnig rangt í fréttun-
um að íslendingar séu „nýlega farn-
dymar.
Vera kann að einhverjum íslend-
ingum standi ógn af þvi ef hér fyndist
olía, t.d. útgerðarmönnum, en sann-
leikurinn er sá að ekkert samband
þarf að vera á milli fiskveiða og olíu-
vinnslu. Það sannar atvinnuástand í
Noregi. Olía og vinnsla á henni yrði
auðvitað ríkisrekin, enda sameign
þjóðarinnar (um það hljóta allir að
geta sammælst!), og það er því skylda
ríkisstjórnar hér, hver sem hún er eða
verður, að láta kanna þetta mál til
hlítar.
Nú bíða landsmenn eftir því að tek-
ið verði á þessu máli strax i þingbyrj-
un. Annað er vítavert kæruleysi, við
þær aðstæður sem hér eru að skapast,
með síauknum viðskiptahalla og
óvissu í gjaldeyrismálum á komandi
misserum. Ríkisstjórnin á strax að
auglýsa erlendis útboð á rannsóknum
þeirra setlaga sem hér hafa fundist.
hálfa öld
ir að keppa á erlendri grund“ i leir-
dúfuskotfimi. íslendingar hafa
keppt erlendis í þessari grein á tug-
um móta á síðastliðnum fimmtán
árum - t.d. á Isle of Man árið 1985.
Sú venja, að upphefja slakan ár-
angur íslenskra leirdúfuskotmanna
með röngum og hlutdrægum yfirlýs-
ingum, sem tíðkast hefur í fiölmörg
ár, virkar ekki hvetjandi fyrir þá
sem þessa keppnisgrein stunda. Slík
hlutdrægni heyrir vonandi brátt
sögunni til.
Leirdúfuskotfimi í
Dagfari
Handplokkað í heimahérað
Sumir eru á þeirri skoðun að samgönguráðu-
neytið sjálft eigi að flytjast í kjördœmið
Sturla Böðvarsson samgönguráðherra er
maður ekki einhamur. Hann hefur nú ákveðið
að heimahöfn Sjóslysanefndar verði í Borgar-
nesi. Einhver lögfræðingur úr Borgarfirði mun
að ákvörðun ráðherrans stjóma rannsóknum á
sjóslysum í framtíðinni. Þetta er auðvitað mjög
skynsamlegt hjá Sturlu þar sem lögfræðingur í
Borgamesi er algjörlega laus við vanhæfi í mál-
um sem snúa að sjávarútveginum. Engin hætta
er á því að sveitungar lögfræðingsins trufli
starf hans og rannsóknir þar sem þeir hafa
meiri áhuga á beljum í haga en skuttogurum og
ferjum í háska. Þama er því fundið kjömm-
hverfi til ítarlegra rannsókna.
Sturla er meðal öflugustu landsbyggðar-
manna og jafnframt þeirra skýrustu. Ráðherr-
ann var einn aðalhvatamaður þess að Land-
mælingar fóm á Akranes. Dagfara er ekki ljóst
hvert hlutverk hans var en líklega var ílutning-
urinn sjálfur á ábyrgð ráðherra samgöngumála.
Þá er ljóst að daglegar rútuferðir milli Reykja-
víkur og Akraness með starfsmenn sem hafa nátt-
stað í höfuðborginni hugnast ráðherranum vel enda
hlýtur aukin umferð á vegum og um göng að vera
samgönguráðherra þóknanleg. Starfsmenn Land-
mælinga hafa fátt annað að gera en að mæla götur
Akraness enda týndust flest kort þeirra í flutningun-
um sem skipti heldur ekki máli því enginn vill
versla við þá lengur. Ávinningur af flutningi stofn-
unarinnar í kjördæmi ráðherrans er ótvíræður því
götur Skagamanna verða mældar mjög ítarlega og
kortlagðar í framhaldi þess. Starfsmennimir úr
Reykjavík hafa ekki annað að gera en mæla götum-
ar en einnig munu þeir daglega mæla leiðina frá
Reykjavik til Akraness; í báðar áttir. Þetta eru því
alvöru landmælingar þó fiölbreytnin mætti
kannski vera meiri.
En það er fleira á forræði ráðherrans. Eitt er
Flugslysanefnd sem hugsanlega verður hægt
að flytja í Húsafell. Það er þó ekki kjörstaður
vegna þess að á staðnum er ílugvöllur. Það
væri því ráðlegra að koma upp aðsetri fyrir
nefndina í gangnamannakofa á Arnarvatns-
heiði. Nýjan formann nefndarinnar má finna á
kvótalausum bæ í uppsveitum Borgarfiarðar.
Þjóðin bíður í ofvæni eftir næsta útspili Sturlu
og sumir eru á þeirri skoðun að samgöngu-
ráðuneytið sjálft eigi að flytjast í kjördæmið.
Við hæfi þykir að sprengt yrði fyrir það útskot
í Hvalfiarðargöngunum; Akranesmegin. Enn
aðrir telja eðlilegt að því verði komiö fyrir í
sprungu í Snæfellsjökli. Flytja mætti fiárreiður
embættisins undir Kaupfélagið í Króksfiarðar-
nesi. Hvað sem þeim bollaleggingum líður rík-
ir mikO spenna um framhaldið og þeir sem for-
vitnastir eru fylgjast grannt með búslóðaflutn-
ingum norður Hvalfjarðargöng. Heimamenn i kjör-
dæmi ráðherrans bíða þess með eftirvæntingu að
mjólkurbíllinn beri þeim boð um að þeir hafi verið
handplokkaðir af ráðherranum til að takast á hend-
ur ábyrgð í þágu samfélagsins.
Eigfatl
Vetrardagskrá sjón-
varpsstöðvanna
Hrafnhilclur skrifar:
Ekki ætlar Sjónvarpið hjá ríkinu að
ríða feitum hesti frá vetrardagskrá
sinni fremur venju. Hjá hinum sjón-
varpsstöðvunum, t.d. Stöð 2, Sýn og
Skjá einum, morar allt í nýjum þátt-
um, innlendum ekki síður en erlend-
um. Verðbréfaumræðan er einnig
komin í dagskrámar eins og vera ber,
svo mjög sem þessi mál era á dagskrá
meðal almennings. En svo eru inn-
lendir spjallþættir fyrirferðarmiklir,
bæði á Skjá einum og hjá Stöð 2. Ég sé
ekki að Sjónvarpið sé með neina ný-
breytni sem umtalsverð er. Þátturinn
„Þetta helst“ sem var veruleg vinsæll
hverfur og kannski kemur eitthvað í
hans stað en það er ekki nóg. Sjón-
varpið ætti að ganga á undan með
góðu fordæmi um viðamikla innlenda
dagskrá. En það er öðru nær.
Lélegt á
Lagarfljótsormi
Kristinn hringdi:
Það var gott fram-
tak að fá skip til að
sigla á Lagarfljóti.
Ég varð hins vegar
fyrir vonbrigðum
með þjónustu um
borð, sem er nú ekki
viðamikil, og
kannski engin von
til þess. En mér er
sama. Kaffi og meðlæti ætti að geta
verið boðlegt. En það var það ekki í
ágúst þegar ég fór með skipinu. Þetta
var um hálffimmleytið. Kaffi var að
vísu til staðar en ekkert meðlætið
nema hart og gamalt kaffibrauð og úr-
valið náttúrlega ekkert. Svarið var að
þetta væri „frá því í gær“ og dagur
væri nærri kveldi og því ekki talin
þörf á að panta meira. - Tvö þúsund
færri ferðamenn fóru i sumar með
skipinu en í fyrra. Fólk finnur fljótt
hvað að því snýr i farþegaþjónust-
unni, hér sem annars staðar.
Óttinn við vinnu-
markaðinn
Sig. Magnússon skrifar:
Mig langar til að taka undir les-
endabréf í DV mánud. 25. sept. um at-
vinnuauglýsingar í blöðum sem oftast
eru hannaðar af auglýsingastofum og
tiltaka þessar svokölluðu „kröfur" um
hitt og þetta og ítreka að þama sé um
„krefiandi" starf að ræða. Þetta orða-
lag setur skrekk í marga, sem hætta
gjarnan við að sækja um starfið vegna
þessa orðalags, sem er svo ekkert nán-
ar útlistað. Margt ágætt fólk hugsar
sér til hreyfings á vinnumarkaði, vill
gjama skipta um starf o.s.frv. en legg-
ur ógjarnan upp í þá ferð eftir að hafa
rekið augun í hinar ógnvekjandi
„kröfur" í hinu „krefiandi" starfi. En
þetta virkar kannski bara vel á suma!
Á Lagarfljóti
Fátt um fínan
kost um borö?
Óstyrkt innan-
landsflug
Skattborgari skrifar:
Hvað sem líður
samgönguleysi í
lofti við lands-
byggðina og kröf-
um einstakra þing-
manna fyrir hönd
Flugleiða er útilok-
að að ríkið fari að
styrkja innan-
landsflug enn á ný.
Ekki fáum við hin
sem búum t.d. hér
sunnanlands og
austan, jafnvel
langt frá Reykja-
vík, neina samgöngustyrki. Innan-
landsflugið hefur löngum reynst baggi
á þjóðinni, en eftir að ríkisstyrkir
voru aflagðir í þessu flugi og til Flug-
leiða hér á árum áður á ríkið ekki að
koma styrkjakerfínu í gang á nýjan
leik. Það mun mælast illa fyrir.
innanlandsflug-
inu
Hefur löngum
reynst baggi á
þjóöinni.
PV Lesendur
Lesendur geta hringt allan sólarhring-
inn í síma: 550 5035.
Eöa sent tölvupóst á netfangiö:
gra@ff.is
Eöa sent bréf til: Lesendasíöa DV,
Þverholti 11, 105 Reylgavík.
Lesendur eru hvattir til aö senda mynd
af sér til birtingar meö bréfunum á
sama póstfang.