Dagblaðið Vísir - DV - 04.07.2001, Page 12

12
MIÐVIKUDAGUR 4. JÚLÍ 2001
Skoðun I>V
Spurning dagsins
Hvað langar þig að verða
þegar þú verður stór?
Hvaö þarf mörg slys?
Nauösynlegt aö efla kennslu rútubílstjóra.
Sigríður Brynja Jónsdóttir, 9 ára:
Ég veit þaö ekki.
Lilja Rúriksdóttir, 9 ára:
Lögfræöingur, ég held aö þaö sé
skemmtilegt starf.
Bryndís Eva Erlingsdóttir, 9 ára:
Ég veit þaö ekki.
Ari Brynjarsson, 8 ára:
Fimleikamaöur.
Fagleg ábyrgð rútubílstjóra
Guðmundur Guðmundsson
skrífar:
Ég vil þakka Sigurði Gíslasyni
góða grein í DV þar sem hann bend-
ir á nokkrar staðreyndir varðandi
þetta óhapp sem varð í fyrra fyrir
norðan þegar rútan valt út af
brúnni. Þessi grein Sigurðar var
virkilega góð, enda skrifuð af fag-
manni sem hefur meiri þekkingu á
þessum málum heldur en flestir úr
„fræðingastóðinu“ sem alltaf hefur
bókina til að styðjast við og „lög“
sem eru óréttlát. Skal alltaf þurfa að
draga bílstjórana fyrir dóm og
dæma af þeim æruna með öðru
vegna handvammar hins opinbera?
Eru engin „alvörulög" sem ná yfir
þau gullhænsni sem ég vil kalla
svo? Þetta sýnir enn og aftur þörf-
ina á mannsæmandi launum bil-
stjóra • svo að þau standi undir
ábyrgðinni sem á þá er lögð.
Það er mikið að þegar reyndir bíl-
stjórar hrökklast úr starfi og treysta
„Skal alltaf þurfa að draga
bílstjórana fyrir dóm og
dœma af þeim œruna með
öðru vegna handvammar
hins opinbera? Eru engin
„alvörulög“ sem ná yfir
þau gullhœnsni sem ég vil
kalla svo?“
sér ekki til þess að standa undir
ábyrgð vegna launanna. Hvers
vegna má ekki efla kennslu verð-
andi rútubílstjóra eins og Sigurður
bendir á? Hvers vegna má ekki við-
urkenna þetta starf sem fag? Hvað
þarf mörg slys til þess að þetta
breytist? Kannski er þetta ekki
nógu „arðbært".
Flugmenn fá laun miðað við
ábyrgð en ekki rútubílstjórar. Ég er
ekki að líkja þessu saman, þjálfun
flugmanna er meiri en báðar þessar
stéttir bera ábyrgð á mannslífum.
Öðrum má greiða góð laun fyrir það
en hinum ekki! Mér fmnst að rútu-
bílstjórar ættu nú að standa fast við
bakið á sínu félagi og lýsa ákveðn-
ari kröfum um betri laun og hrein-
lega stöðva allan akstur þar tU þessi
mál eru til lykta leidd. Flestir geta
ekið bU en að vera góöur atvinnu-
bílstjóri - það er ekki öUum geflð.
Bílstjórinn sem var gerður að
blóraböggli fyrir handvömm opin-
berra aðUa á alla mína samúö og
mér flnnst að hans lögfræðingur
ætti að beina spjótum sínum að
þeim sem raunverulega eru ábyrgir
fremur enn að búa hann undir
gjaldþrot. Þeir sem um umferðar-
mál fjaUa ættu að hlusta á menn
eins og Sigurð. Slíkir eru hinir einu
fagmenn á þessu sviði. Ekki „fræð-
ingarnir" með flnu gráðurnar sem
ekkert hafa handbært annað en bók-
stafmn.
Sértrúarflokkarnir og stóru kirkjurnar
Einar Ingvi Magnússon
skrífar:
Seinnipartinn þann 25. júní sl.
hlustaði ég á umfjöUun um sértrú-
arflokka. Þetta var á Rás 2. - Mér
fannst vanta skilning á einu mikil-
vægu atriði, sem fólk hugsar ekki
alltaf um, og ég vU því bæta inn í
þessa umræðu.
Fólk sem er að berjast við þessar
minnihópakirkjur er venjulega
hluti af stærri trúarsöfnuði eins og
lúterskum og kaþólskum sem eru
löngu viðurkenndir. En hafa ber í
huga að lúterska og kaþólska eru
líka eins konar sértrú þótt þar séu
„Það er hálfkjánalegt að
vera að „frelsa“ fólk úr sér-
trúarsöfnuðum eingöngu til
að leiða það inn í stœrri
sértrúarsöfnuð. “
fleiri áhangendur en í yngri kirkj-
unum.
Þaö er hálfkjánalegt að vera að
„frelsa" fólk úr sértrúarsöfnuðum
eingöngu til að leiða það inn í
stærri sértrúarsöfnuð. Þetta er
trúflokkastríð á milli gamalla og
nýrra hópa, íhaldssamra trúmanna
og svo hinna sem fara vilja nýjar
ótroönar slóðir.
Að sjálfsögðu er Guö tU. En því
miður eru til allt of margir menn
sem vilja ganga í fótspor Hirðisins
eina og leiða fólkið eftir sínu höföi
og kenna því sínar sérstæðu manna-
setningar. Og nóg er af fólki sem vill
fylgja þeim og lætur leiða sig án
þess að hreyfa mótmælum.
Fólk ætti að treysta á samvisku
sína og innsæi, Guð, hið innra með
manninum, í stað þess að hlaupa
eftir misjöfnum kenningum sérvit-
urra og misviturra manna.
Garri
Réttdræpir tóbakssölumenn
Garri hefur ávaUt verið hrifinn af þeim sem
vita meira en aðrir. Þess vegna hefur Garri lagt
sig í lima við að komast í samkvæmi, þar sem
gáfumenn hafa orðið. Sjálfur er Garri bara miðl-
ungs vel gefinn og honum er því mikill fengur í
að hlusta á klára fólkið og læra af því. Fyrir vik-
ið er Garra það sérstakt ánægjuefni að fylgjast
með umræðuþáttum í sjónvarpinu, s.s. Kastljós-
inu.
En það runnu á Garra tvær grímur ef ekki
þrjár núna í vikunni. Hrannar heilsunefndarfor-
maöur var mættur í settið til þess að ræða um
óprúttna tóbakssala í höfuðborginni og Garri
fylgdist spenntur með, enda lengi verið sérstakur
andstæðingur reykinga. En því meira sem
Hrannar talaði, því meiri samúð fengu tóbakssal-
amir og að lokum fór svo aö Garri snerist alfar-
ið á sveif með lögfræðingi sem þarna var stadd-
ur. Og lögfræðingurinn var mættur til þess eins
að verja hagsmuni vondu kallanna.
A6 berja tóbakssala
Garri var handviss um að það þyrfti slatta af
gáfum til að stýra borginni en nú er hann farinn
að efast. Tilraunir Hrannars og félaga til að
minnka tóbaksreykingar ungmenna eru eflaust
góðra gjalda verðar en aðferðunum er klár-
lega ábótavant. Þannig sýnist Garra sem
það sé ekki hægt að ganga að fólki og
skjóta það þótt það sé með sígarettu á
reyklausum stað eða berja tóbakssala sem
gleymir að spyrja ungmenni um skírteini.
Garra sýnist líka sem gömlum blaðahundi
að ólögin um tóbaksvamir verði aldrei
fullnustuð, því engum dettur í hug að
fréttamenn muni láta stjórnina segja sér
hvað megi fjalla um og hvað ekki. Hvað þá
hvemig um hitt og þetta skuli fjallað.
Ætlar aö kaupa sér pípu og tóbak
Garri sá stundum Prövdu þegar hann
var ungur maður og hann man að aldrei var
nein gagnrýni á stjórn Sovétríkjanna á þeim
tíma. Þetta var gósenskeið fyrir rússneska vald-
hafa. Og kannski er að renna upp nýtt svona
skeið hér á íslandi.
Þaö kann að veröa timaspursmál hvenær
bannað verður að fjalla um þingmennina á nei-
kvæðan hátt og það kann einnig að verða tíma-
spursmál hvenær menn verða fangelsaðir fyrir
brot á umgengni við tóbak. I mótmælaskyni ætl-
ar Garri að gera allt það sem honum er sagt að
gera ekki á þessum síðustu tímum. Hann ætlar
að kaupa sér pípu og tóbak og tala illa um alla
litlu lénsherrana milli þess sem hann blæs Sweet
Dublin framan í næsta mann. En það sem
kannski er sérstæðast við þetta allt saman er að
Garri er orðinn handviss um að hann sé alveg
jafn vel gefinn og þingmaðurinn í næsta kjör-
dæmi. Og e.t.v. heldur skárri jafnvel en pótentát-
amir í borgarstjóminni.
Garri
Blikkar ljósum
Lárus Þórðarson hringdi:
Ég var á ferð í Ártúnsbrekkunni sl.
mánudag. Örtröð var mikil og bíll við
bíl og óku menn greiðlega, og það svo
að manni var ekki rótt. Skyndilega sá
ég blá ljós blikkandi og auðséð að þar
var lögregla að verki. Ekki vissi ég
hvað olli þessu en mér er nær að
halda að lögreglan hafi einfaldlega
verið að láta vita að hún væri á svæð-
inu. En svo bar við að ökumenn
hægðu verulega ferðina og óku eins
og menn, og lægðu á óðagotinu. Þetta
eitt virtist duga; að sjá blikkandi ljós
lögreglu. - Sem sýnir að menn aka
skaplega er þeir vita af eða sjá lög-
reglu fram undan eða í námunda við
ökuleið þeirra.
Alfreö Þorsteinsson borgarfulltrúi
Vissi ekkert um orkuhækkun?
Alfreö slapp vel
Gísli Einarsson skrifar:
Ég las viðtal við Alfreð Þorsteins-
son borgarfulltrúa í DV sl. föstudag
(eins og flest svona viðtöl við stjórn-
málamenn). í þessu viðtali var hvergi
komið inn á þá forsmán sem ég tel
vera af Orkuveitu Reykjavíkur að slá
í púkk með orkuveitunni á Akranesi
og sem verður til að lækka hjá þeim
orkukostnað. - Eða þá að kryfja Al-
freð skýringa á hækkun hita og raf-
magns hér í Reykjavík, nú hinn 1.
júlí. Mér fannst Alfreð sleppa ódýrt
frá þessu viðtali (sem á nú að flokkast
undir yfirheyrslu). Hækkanir orku-
verðs hér í borginni er mál sem er
einna efst á baugi nú auk annarra
hækkunarliða í þjónustu borgarinnar.
Ég er hræddur um að þetta kosti R-
listann lífið á pólitíska sviðinu, að ári.
Hávaði í Hátúninu
Pétur Bjarnason hringdi:
Þar sem ég bý í Hátúni 10B snýr
íbúð mín að horni Kringlumýrar-
brautar og Suðurlandsbrautar. Há-
vaðinn frá umferðinni er ógurlegur
og nær hann jafnvel alla leið upp á 7.
hæð hússins. Þetta hefur nú farið ört
vaxandi á tíu ára tímabili. Maður
heyrir innan um hávaðann frá hljóð-
kútslausum bílum sem aka eins og
ekkert sé sjálfsagðara. Og svo eru það
mótorhjól sem þarna eru hávaðavald-
andi, einkum þau sem búið er að fjar-
læga hljóðkútana á en það virðist í
tísku ef marka má hávaðann. Ég vona
að löggæsla varðandi þessi atriði
verði aukin á þessu svæði því þetta er
orðið illþolandi fyrir íbúa hússins.
Kringlan - frábær
Ásgeir skrifar:
Ég er alltaf að
sjá betur og betur
hve Kringlan
(verslunarstaður-
inn) er frábær
bygging og vel
heppnuð. Þarna
er alltaf sama
góða og skemmti-
lega andrúmsloft-
ið, góð veitinga-
hús á hverju strái
(eða hæð) og þjón-
usta með ein-
dæmum góð. Síð-
ast var ég þarna með kunningja frá
Þýskalandi. Hann var frá sér numinn
yfir hönnun og staðsetningu verslana
(tók sérstaklega eftir flísunum sem
gefa gólfi og veggjum flottan blæ. -
Það eina sem ég fann ekki, aðspurður,
voru upplýsingar um húsið sjálft,
byggingarár, byggingatíma og nöfn
hönnuða og verktaka, líkt og sést i
svipuðum byggingum erlendis.
py Lesendur
Lesendur geta hringt allan sólarhring-
inn í síma: 550 5035.
Eöa sent tölvupóst á netfangið:
gra@ff.is
Eða sent bréf til: Lesendasíöa DV,
Þverholti 11, 105 ReyKJavík.
Lesendur eru hvattir til aö senda mynd
af sér til birtingar með bréfunum á
sama póstfang.
I erli og ferll í
Kringiunni
Vekur jafnvel
athygli útlend-
inga.