Dagblaðið - 24.09.1976, Blaðsíða 9

DAGBLAÐIÐ. FÖSTUDAGUR 24. SEPTEMBER 1976.
9
Hafnarverkamennirnir:
Þar gengur eitt yfir alla
í bókstaf legri merkingu
Þegar togarar koma inn til
löndunar iöar allt af athafnalífi
við höfnina og ungir og gamlir
strita þar baki brotnu til að
koma hinum góða feng sem
fyrst í vinnslu og verð.
En hafnarverkamennirnir
taka sér þó hádegisverðarhlé
þegar svo ber undir og trítla þá
út í gamla togaraafgreiðslukof-
ann þar sem „öll“ þeirra að-
staða er. Hún er nú reyndar
ekki upp á það allra fínasta því
í einu litlu og loftlausu her-
bergi er fjölda fólks ætlað að
skipta um föt, geyma muni
sína, fá sér blund í hádeginu
o.s.frv. Nei, það þýddi víst lítið
að bjóða þannig aðstöðu í fínu
frystihúsunum sem verið er að
reisa vítt og breitt um landið.
Þarna er ekki einu sinni sér
skápur þar sem leggja má af sér
larfana og verðmæta muni sem
stundum þarf að bera á sér.
Einkanötuneyti er á staðnum
þar sem kaupa má fæði á fullu
verði, engar niðurgreiðslur þar,
takk.
Já, það er víða sparað en
Togarinn Karlsefni var nýkominn
inn með 150 tonn svo nóg var að
gera hjá henni þessari við að þvo
iestarbakkana.
kannski ekki alltaf á réttum
stöðum. Og vist er að hann Jón
gamli, sem átti sjötugsafmæli
um daginn og hefur unnið við
höfnina í 50 ár, er fyrir löngu
búinn að vinna til þess að fá
smáafkima til að kasta af sér
tuskunum og fá sér blund.
—JB
K
Þröngt mega sáttir... gæti verið
yfirskrift þessarar myndar.
Þarna hefur fjöidi manns eitt
herbergi til umráða til að geyma
og skipta um föt og oft getur
reynzt erfitt að fá snaga.
DB-myndir. S.Þ.
SKÓIASTJÓRINN 0G FRÆÐSLU-
STJÓRINN RÉDU FYRIR RÁÐHERRANN
Vilhjálmur Hjálmarsson
menntamálaráðherra hefur óskað
eftir að eftirfarandi skýring hans
komi fram vegna skrifa um veit-
ingu embættis aðstoðarskóla-
stjóra við Fjölbrautaskólann í
Breiðholti.
Umsækjendur voru þrír, dr.
Bragi Jósepsson, blaðamaður,
Rögnvaldur Sæmundsson, skóla-
stjóri, og Frímann Ingi Helgason,
tæknifræðingur.
Skólameistari, Guðmundur
Sveinsson, segir í bréfi til
fræðsluráðs dags. 28. ág.:
„Hinn 20. ágúst s.l. rann út um-
sóknarfrestur um starf aðstoðar-
skólastjóra við Fjölbrautaskólann
í Breiðholti. Þrjár umsóknir
bárust um stöðuna og fylgja þær
bréfi þessu. Að vandlega athugðu
máli er það tillaga undirritaðs að
Rögnvaldur Sæmundsson. verði
ráðinn í starí aðstoðarskólastjóra.
Tillaga undirritaðs byggist i senn
á því að Rögnvaldur Sæmundsson
hafi þá fyllstu menntun sem kraf-
ist verði til að rækja umrætt starf
og óvenjumikla reynslu í skóla-
stjórn er hlýtur að teljast ávinn-
ingur, einkum þegar hins er gætt
að mikið og gott orð fer af forystu
hans í þeim skóla, er hann hefur
starfað lengst við.“
Afgreiðsla fræðsluráðs Reykja-
víkur á fundi 6. sept. 1976 var
þannig:
„Fræðsluráð samþykkir með 5
atkvæðum að leggja til að dr.
Bragi Jósepsson verði ráðinn í
stöðuna. Rögnvaldur Sæmunds-
son hlaut eitt atkvæði en einn
seðill var auður. Atkvæðagreiðsla
var skrifleg."
Menntamálaráðuneytið leitaði
umsagnar fræðslustjórans í
Reykjavík, Kristjáns Gunnars-
sonar. Er hún á þessa leið:
„A grundvelli upplýsinga um
menntun umsækjenda og starfs-
reynslu þeirra við skólastjórn er
fram koma í umsóknunum, tel ég
með tilliti til gildis beggja þessara
þátta að rétt sé að umsækjendur
komi til álita viðráðninguístarfið
í þessari röð:
1. Rögnvaldur Sæmundsson,
skólastjóri
2. Dr. Bragi Jósepsson
3. Frímann Ingi Helgason, tækni-
fræðingur."
Hinn 17.9. 1976 var Rögnvaldur
Sæmundsson settur aðst.skólast.
um eins árs skeið. Sú ákvörðun er
byggð á sömu forsendum og fram
koma í fyrrnefndu bréfi skóla-
meistara og umsögn fræðslu-
stjóra. Auk þess tel ég miklu
varða fyrir Fjölbrautaskólann,
sem er í mótun, að þar ríki sam-
starfsvilji, góðvild og gagnkvæmt
traust.
Vilhjálmur Hjálmarsson.
VARAHLUTURINN
Á SVIPSTUNDU
FRÁ OSTENDE TIL
DALVÍKUR
Skömmu fyrir síðustu helgi
kom í ljós bilun í skuttogara og
var ákveðið að gera við hana á
Dalvík. Brátt kom í ljós að vara-
hlut vantaði sem var aðeins
fáanlegur í Belgíu og því góð
ráð dýr því hver dagur er dýr-
mætur á togurunum. Ekki stóð
vel á flugferðum svo kannað
var hvort einhver litlu flugvél-
anna í Reykjavík gæti skotizt
eftir hlutnum.
Svo reyndist vera, því
Sverrir Þóroddsson á m.a.
tveggja hreyfla Cessnu sem
hefur óvenjumikið flugþol, og
lagði hún þegar af stað. Flaug
hún í einum áfanga til Ostende
á föstudag og eftir að varahlut-
urinn var kominn um borð og
tankarnir aftur fullir í einum
áfanga til Dalvíkur og þaðan til
Reykjavikur á bensíninu frá
Belgíu.
Allir urðu ánægðir á laugar-
dagsmorguninn, útgerðin að fá
varahlutinn og Vilhjálmur Vil-
hjálmsson, annar flugmann-
anna, að fljúga yfir gamla
kunningja úr Sjallanum.
— G.S.
Með tilkomu umferðarljósanna ættu Njarðvíkingar að geta gengið óhultir yfir Reykjanesbrautina,
ekki sízt skólabörnin sem eiga þar leið um oft á dag. A myndinni sést hvar Ingvar Jóhannsson, forseti
bæjarstjórnar Njarðvikur, gengur yfir akbrautina ásamt nokkrum ungmennum skömmu eftir að
ljósin voru tekin i notkun. Einnig má greina Albert K. Sanders bæjarstjóra rétt við götuvitann að ræða
við iögregluþjónana sem fylgdust með notkun Ijósanna og gangi umferðarinnar.
Reykjanesbraut í Njarðvik:
NÝ LJOS SKAPA
ÖRYGGIÁ AL-
RÆMDUM
„Núna stöðvast umferðin að
óþörfu," sagði Dagbjartur Sigur-
brandsson, starfsmaður borgar-
verkfræðings í Reykjavík, þegar
unglingsstúlka ýtti á hnappinn á
nýju umferðarljósunum sem tek-
in voru formlega í notkun á mót-
um Reykjanesbrautar og Borgar-
vegar klukkan eitt í gærdag, —
eftir að hún hafði farið yfir gang-
brautina, „en ég vona að gang-
andi vegfarendur geri slíkt ekki,“
bætti hann Við, ,,þá er hætta á að
ökumenn og aðrir sem leið eiga
um götuna hætti að virða ljósin og
það hefur ntikla hættu í fðr með
sér.“
Að öðru leyti gekk vegfar-
endum vel að átta sig á umferðar-
SLYSSTAÐ
ljósunum sem eru hin fyrstu utan
Keflavíkurflugvallar. Ástæðan til
þess að ljósum hefur verið komið
fyrir á þessum fjölfarna vegi er
sú að á undanförnum 25 árum
hafa þarna orðið 10 banaslys auk
margra annarra slysa, sumra
alvarlegra, svo timi var fyllilega
kominn til að gera eitthvað sem
miðaði að því að auka öryggi bæði
gangandi og akandi.
Umferðarljósin eru af svo-
nefndri Pelikangerð, eins og
notuð eru víða hér á landi og hafa
re.vnzt ýel. Uppsett munu þau
kosta talsvert á aðra milljón
króna.
—emin.