Dagblaðið - 13.12.1977, Blaðsíða 7
DAGBLAÐIÐ. ÞRIÐJUDAGUR 13. DESEMBER 1977.
21
prestaskólahúsið sem enn er vid Austurstræti. Því hefur verið breytt nokkuð
nú Hressingarskálinn. I Eymundsenhúsi eru nú tízkuverziunin
I húsa.
bæði góð nýting á þessu svæði og urt skipalægi og örugga höfn.
Reykvíkingar fengju einnig fag- Til þess að komast með skip inn
Jóiin 1954. Þá er þessi mynd'tekin og sést upp Bankastræti vegiéga skreytt með uppiýstum jólabjöllum.
í fyrirhugaða höfn í Tjörninni átti
að grafa mikinn skipaskurð eftir
miðri Lækjargötunni, svo djúpan
að hann yrði skipgengur á
smástraumsflóði.
Seinni tillaga blaðíins var um
að skipalægið yrði þar sem
Austurvöllur er nú. En til þess
átti að grafa skurðinn eftir
Lækjargötunni, eins og í fyrri til-
lögunni. Skipakviin átti að ná yfir
mestallan Austurvöll og dýpi átti
að vera um 20 fet. Samkvæmt
þessari tillögu átti ekki að vera
langt í næstu hús.
Menn höfðu alltaf sótt það fast
að fá að reisa hús á Austurvelli en
atvikin höguðu því þannig að það
fékkst ekki. Þarna hefur ávallt
verið auður blettur. Þess vegna
var upplagt að nota hann fyrir
skipalægi, þar sem ekki var hægt
að fá að reisa þar hús.
Skipaskurðurinn eftir Lækjar-
götunni átti að vera hið mesta
mannvirki. Hann átti að vera þaó
djúpur að stærstu kaupskip áttu
að geta siglt alla leið inn á Austur-
völl eða inn í Tjörn með vörur
sínar. Þar átti svo að skipa þeim
upp. Pakkhús átti svo að reisa við
Tjörnina eða Austurvöll eftir því
hvor tillagan næði fram aö ganga.
Mikil stífla átti að vera fremst í
skurðinum. Skyldi hún gerð svo
vatn rynni ekki burt þegar
fjaraði. Ef hún yrði ekki gerð
myndu skipin hafa legið á þurru,
þegar fjaraði út. Flóðgáttina eða
stífluna átti að gera úr grjóti og
var það tekið fram í blaðinu að
það þyrfti alls ekki að létthöggva
annað grjót en það sem átti að
nota í flóðgáttina. Skurðurinn
skyldi allur vera hlaðinn úr ótil-
höggnu grjóti.
En hvernig átti að koma í veg
fyrir að flóðgáttin fylltist af
sandi? Það var auðleyst. Gera
skyldi mikinn grjótgarð út frá
landi vestan við gáttina. Þetta
mannvirki átti að létta þessum
áhvggjum af fólki.
Kostnaðurinn við þetta mikla
hafnarmannvirki átti að vera um
70 þúsund ríkisdalir.
Okkur finnst þessi hugmynd
hlægileg í dag en það verður að
taka tillit til þess að skipakomur
voru ekki tíðar um þetta leyti. A
þessum árum komu hingað til
lands um 50 skip á ári og þau báru
yfirleitt ekki meiri farm en
tuttugu til þrjátíu lestir.
Þessar tillögur voru bornar
fram í fullri alvöru og þetta fyrir-
komulag átti að verða mikil lyfti-
stöng fyrir Reykjavíkurbæ. Þetta
var nýtízkuhöfn í þá daga þó
hún mundi duga skammt nú.
Timarnir breytast og
mennirnir með og nú er flestum
hlýtt til Tjarnarinnar og vilja
fyrir alla muni hafa hana á sínum
stað. -KP.
Við erum í hjarta borgarinnar
TlZKUVERZLUN UNGA FÓLKSINS
WKARNABÆR
Lj'ki.ir^otu 2 Sinn fr.i •,kiptihon)i 281 55