Dagblaðið - 09.06.1979, Blaðsíða 3

Dagblaðið - 09.06.1979, Blaðsíða 3
DAGBLAÐIÐ. LAUGARDAGUR 9. JUNÍ1979. Fyrirspurn til farmanna K.G. skrífar: Mig langar til að bera fram fyrir- spurn til verkfallsnefndar farmanna. Væri hægt að fá upplýst hvernig undanþágum er háttað hjá vél- stjórum og skipstjórum? Er það rétt, að skipstjórar og yfirvélstjórar séu búnir að vera á kaupi síðan verkfallið byrjaði? Hvernig stendur á því að þessu er ekki skipt á milli manna sem standa i verkfallinu, ef þarf einhverja til að sinna þessum störfum. Skipstjórar og yfirvélstjórar eru fyrstir í land þegar skip koma til heimahafnar og hafa þá enga við- veruskyldu. En nú i verkfalli komast þeir ekki frá borði. Er svona hægt og er það rétt að afleysingaskipstjórar hafi verið afskrifaðir við heimkom- una til að hinir geti tekið strax við? „Við þökkum tæknimönnum okkar..." Grandvar skrifar: Mikið má dálætið vera hjá umsjónarmönnum flestra þátta Ríkisútvarpsins á tæknimönnum stofnunarinnar. — Ekki er svo flutt- ur þáttur í útvarpinu að ekki sé annaðhvort byrjað á að kynna tækni- eða lotningar á öllu sem tilheyrir ar í menningarútbreiðslunni á tslandi - menn þáttarins, jafnvel á undan efninu — eða þá að þættinum lýkur með þessari hvimleiðu upptuggu. Ætli þessi árátta sé ekki tilkomin vegna einhverrar dulinnar virðingar Hafskip fái aðstöðu í Haf narfirði —fy rirspum til Alberts Guðmundssonar og Einars Th. Mathiesen ______________ Við viljum gjarn- an fá Hafskip —svar Einars Th. Mathiesen til Markúsar B. Þorgeirssonar Einar Þ. Mathiesen, formaður hafn- arstjórnar í Hafnarfirði, hringdi: Ég sé í DB 6. júní fyrirspurn til mín frá Markúsi B. Þorgeirssyni í Hafn- arfirði. Markús spyr hvort ekki sé möguleiki á þvi að veita stjórn Haf- skips hf. aðstöðu fyrir skip sín í Hafnarfjarðarhöfn, hliðstætt að- stöðu Bifrastar hf. Fyrst ætla ég að þakka Markúsi fyrir fyrirspurnina. Sem formanni hafnarstjórnar þykir mér vænt um að finna áhuga bæjarbúa á málefnum hafnarinnar. í sambandi við spurningu Markús- ar get ég upplýst að ég hefi ítrekað haft samband við framkvæmdastjóra Hafskips hf. undanfarin ár til að tjá þeim að Hafnarfjarðarhöfn sé reiðu- búin til viðræðna ef þeir væru til- búnir að staðsetja sig hér. Fyrir skömmu urðu framkvæmda- stjóraskipti hjá Hafskip hf. og ég hefi einnig talað við nýja fram- kvæmdastjórann. Af þessu má sjá að við erum áhugasamir um málið. Auk þess get ég sagt að við erum tilbúnir að ræða við öll þau skipa- félög í millilandasiglingum sem vilja, um möguleika á aðstöðu í Hafnar- fjarðarhöfn. tækni og vísindum? — Þetta er ekki neitt óeðlilegt. — Tæknin er vissu- lega mikil á okkar dögum, jafnt á sviði véla- og rafmagnsfræði, ekki sízt í sambandi við hljóðvarp og sjón- varp. En það sem mesta athygli vekur hjá þeim er þetta ritar er sú staðreynd að það eru ekki síður hinir rauðlituðu málaliðar hjá Ríkisútvarpinu sem halda uppi áróðursstarfseminni í nafni Sovét—fslands því sem koma skal — sem eru svo hrifnir af tækniútbúnaði og tæknimönnum Ríkisútvarpsins að þeir tilkynna með sérstökum virðuleik hverjir það eru sem sjá um tæknihliðar: „Tækni- menn okkareru/voru.. .". Venjulega eru hinir rauðu málalið- frekar lítið hrifnir af tækni og visind- um. Þaðan kemur ,,mengun", þaðan kemur „hættulegur úrgangur", en þaðan kemur líka fé og framtak til þess að rauðliðar, eilífðar-námsmenn og Svíþjóðarfarar geti lifað áfram á styrkjum frá borgarastéttinni til þess að níða hana niður í bundnu og óbundnumáli. En ef dálæti menningarpóstanna í Ríkisútvarpinu á „tæknimönnum okkar" verður til þess að færa þá einu skrefi nær nútímanum, sem byggist ekki á neinu öðru en tækni og áframhaldandi tækni, stóriðju, drifinni orku úr iðrum jarðar og sól- inni þá er vel þess virði að umbera þessar „naive" tilkynningar þátta- gæzlumanna Ríkisútvarpsins um „tæknimenn okkar". Spurning Hvernig heldur þú að landsleikurinn milli íslands og Sviss fari? Guðrún Vilhelmsdóttir skrifstofu- maður: Sviss vinnur með þrem mörk- umgegnengu. Brynja Pétursdóttir kaupmaður og húsmóðir: Ég fylgist ekki neitt með knattspyrnunni en ég er viss um að ís- landstendur í þeim. MARKAÐUR1979 Sigurður Reynisson trésmiður: 2-1 fyrir Sviss. LAUGARDAGS- Simca 1508 GT........1978 SIMCA1508 GT.......1977 SIMCA1508 S........1977 SIMCA1307 GLS.......1978 SIMCA1307 GLS. . .____1977 SIMCA1307 GLS.......1976 SIMCA1100..........1974 SIMCA1100..........1970 DATSUN 180B sss árgerð 1977, 2 dyra, sjálfskiptur, út- varp. Ekinn 19 þús. km. TOYOTACorolla.......1974 TOYOTA Crown.......1973 DATSUN 1200........1973 LADA 1500 station......1978 LADA1500Topaz......1977 VILTU SEUA? VILTU SKIPTA? VILTU KAUPA? OPIÐ KL10-171DAG. LAUGARDAG SUÐURLANDSBRAUT 10 ASPENSE2dr....... .1976 ASPEN Custom 4 dr......1976 DARTSwinger........1975 DARTSwinger........1974 DART Swinger........1972 MOSKVITCH sendibíll árg. 1979, vetrardekk og útvarp, ekinn 2 þús. km. Nýr faíll.. DODGE ASPEN SE station árg. 1976, ekinn 42 þús. km. Bíll i sérflokki. PLYM. Trailduster......1975 SCOUTII sjálfsk........1974 Willys m/blæju........1964 Volaré Premier 2 dr......1978 Volaré Premier 2 dr......1977 Valiant4dr...........1976 Valiant 4 dr...........1974 Duster.............1971 VOLVO 244 DL........1977 VOLVO 142..........1970 BRONCO SPORT árg. 1977, ekinn 28 þús. km, sjálfskiptur, aflstýri. DATSUN 220C DISIL árgero 1976, ekinn 96 þús. km. Sér- staklega vel með farin bifreió. MERCEDESBENZ280. . MERCEDESBENZ300D. 1971 1976 MINI1000...........1977 Údýrir góðir bílar: VWferðabill..........1971 OPEL Rekord.........1971 SIMCA1100..........1970 CHRYSLER TlíT \iK SÍMAR 83330 -83454 Helgi Frimann Magnússon efnaverk- fræðingur: 2-1 fyrir ísland.

x

Dagblaðið

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Dagblaðið
https://timarit.is/publication/260

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.