Dagblaðið - 25.06.1979, Blaðsíða 23

DAGBLAÐIÐ. MÁNUDAGUR25. JÚNÍ 1979.
23
Rally Cross BÍKR:
„Ogtróðst
núhver
sem
beturgat”
Bifreiðaíþróttaklúbbur Reykjavík-
ur hélt fyrstu Rally Cross keppni
sumarsins á Rally Cross braut
klúbbsins við Móa á Kjalarnesi.
Keppnin var frekar tilþrifalítil allt
þar til síðasta umferðin byrjaði en þá
færðist fjör í leikinn. Áberandi var
hversu bílarnir voru kraftlitlir en í
Rally Cross má einungis nota fjög-
urra strokka vélar og verða bílarnir
að vera með upprunalegri vélar-
blokk. Efast ég um að nokkur bíl-
anna sem keppti hafi náð 50 km
hraða á klst., hvað þá meira, og má
rekja það til smæðar vélanna. Trú-
lega gæti svona Rally Cross verið
reglulega skemmtilegt ef leyfð væri
notkun sprækra átta strokka véla.
Aðrar kröfur sem gerðar eru til Rally
Cross bíla er að bremsukerfi og
stýrisbúnaður þeirra sé í fullkomnu
lagi. Veltigrind verður að vera í bil-
unum og fjögurra punkta öryggis-
belti. Þá verða bremsuljós og rúðu-
þurrkur að vera í lagi. Brautin sem
keppt er á er malarbraut, um 900
metra löng, og liggur í óreglulegan
hring. Sá sem er fyrstur að aka fimm
hringi eftir brautinni vinnur.
Svo sem fyrr sagði færðist fjör i
keppnina í síðustu umferð hennar en
þá var keppt til úrslita. Árni Árna-
son, sem ók VW, tók strax forystuna
og hélt henni fjóra fyrstu hringina.
Herbert Hauksson var staðráðinn í
að sigra og hlífði hann Citroénbrak-
inu sem hann ók hvergi. Hékk hann í
skottinu á Árna allan tímann og tók
hann sumar beygjurnar á öðru fram-
hjólinu en hin voru öll á lofti. Tókst
Herbert að þröngva sér fram úr Árna
-á síðasta hringnum en fékk Fólks-
vagninn í hliðina um leið. Úrslit
keppninnar urðu þau að Herbert
Hauksson vann og fór hann fimm
hringina á 5 mín. 28.9 sek. Annar
varð Árni Árnason sem fór brautina
á 5 min. 29.5 sek. og í þriðja sæti
varð Jón Hólm á 5 mín. 48.9 sek. Jón
ók VW.
Jóhann Kristjánsson.
1 siðustu umferðinni var keppnin hörð og trððst hver sem betur gat. Hér ryðjast þrír keppendur samhliða i eina beygjuna
enda fór svo að einn þeirra fór hálfur út af brautinni og dróst aftur úr. DB-mynd Jóhann Kristjánsson

Sigurvegarinn i keppninni, Herbert Hauksson, dró hvergi af
og var Citroeninn oft skrautlegur þegar hurðirnar sveifluð-
ust út i beygjum og húddlokið veifaði áhorfendum.
DB-mynd Jóhann Kristjánsson.
Kristján velti Toyotunni sinni í einni beygjunni. Var hann
fljótur að losa öryggisbeltin og skriða út um afturgluggaopið
en starfsmenn BtKR voru fljótir til með slökkvitækin ef
eldur skyldi koma upp i bilnum.
DB-mvnd Jóhann Kristjánsson
BEDFORD
Nýr langf lutningabíll
Vörubíll sérstaklega hannaður fyrir grófa vegi og
með þægindi ökumanns í huga.
Getum fljótlega afgreitt eftirtaldar gerðir af lager:
2ja öxla 260 HÖ Detroit dísilvél, heildarburðargeta 17000 kg
2ja öxla305 HÖ - - - 19000 -
3ja öxla 305 HÖ - - 23000 -
Allir þessir bílar eru búnir lúxus innréttingum éru
með veltihúsi, með eða án svefnhúss og miklum auka-
búnaði.
BEDFORD KD
-
Mjög lipur flutningabíll fyrir létta bæjar- og utan-
bæjar flutninga af ýmsu tagi.
Eftirtaldar gerðir til afgreiðslu af lager fljótt:
EJM gerð 107 HÖ dísilvél, 5 gíra 8600 kg
EJR gerð 107 HÖ dísilvél, 5 gíra 11300 -
Bedford KD er þekktur og vinsæll vinnubíll, þægi-
legur til af- og áfermingar og með mjög góðum útbúnaði
Otrúlegt verð!
AUQD