Dagblaðið - 19.09.1980, Page 5

5
DAGBLAÐIÐ. FÖSTUDAGUR 19. SEPTEMBER 1980.
Luxemborgarar kjósa samviimu við íslendinga fremur en aðra:
„NÚ REYNR Á OKKAR
EIGIN MANNDÓNT
— sagði Steingrímur Hermannson í Luxemborg í gær
— Luxemborgarar lofa hálfum öðrum miljarði í eitt ár
hafi dregið Flugleiðaménn á tálar
varðandi svör um samvinnu um nýtt
flugfélag. Svarið hefði ekki komið fyrr
en um miðjan ágúst og þá verið nei-
kvætt og í gifurlegum rekstrarfjár-
örðugleikum hefðu Flugleiðir tilkynnt
að þeir myndu hætta Atlantshafsflugi
að mestu frá 31. október.
Steingrímur kvað það vonbrigði sín
að hafa ekki fengið loforð um fjárhags-
lega aðstoð. Luxemborgara'við Atlants-
hafsflugið lengur en til árs, en fjárhags-
erfiðleikar í Luxemborg settu rikis-
stjórn þar á vissan hátt stólinn fyrir
dyrnar. Hins vegar er tryggt að
Cargolux mun ekki keppa við
Flugleiðir eða nýtt félag íslendinga og
Luxemborgara. Nokkur önnur flug-
félög vaka yfir leyfum Atlantshafsflugs
Flugleiða.
„Ríkisstjórn Luxemborgar hefúr án
skilyrði lofað 90 millj. frönkum, eða
hálfum öðrum milljarði króna — í
styrk til áframhaldandi reksturs
Atlantshafsflugs Flugleiða í eitt ár.
Auk þess lofa þeir undanþágu lending-
argjalda og sú undanþáguheimild gæti
verið til lengri tíma. Beinan fjárstyrk
þarf hins vegar að setja inn i fjárlög á
hverju ári.”
Þannig orðaði Steingrimur
Hermannsson samgönguráðherra
niðurstöður viðræðufunda Luxem-
borgarmanna og íslendinga um vanda
Flugleiða.
„Megin niðurstaða mín af
fundinum er sú, að nú reynir á okkar
eigin manndóm. Það tekst sjálfsagt
ekki að hefja Atlantshafsflug
íslendinga til virðingar á ný, nema
margir aðilar heima leggi talsvert til
þess. En ef við gerum það ekki þá eru
margir reiðubúnir til að taka við.
British Airways, Finnair og Aeroflot
hafa þegar lagt fram tilboð sín eða ósk-
ir um að taka við hlutverki Flugleiða,”
sagði Steingrimur.
Ráðherrann lagði sérstaka áherzlu á
að i viðræðunum hefði komið fram að
Luxemborgarar vilja mikið á sig leggja
til að tengslin milli þeirra og Ameriku
verði í samvinnu við íslendinga fremur
en alla aðra. Hann benti á að í
viðræðunum hefði það fengizt fram að
áframhaldandi Atlantshafsflug yrði
með islenzku félagi, skrásettu á íslandi.
Hann ítrekaði þá samþykkt, sem gerð
var í íslenzku ríkisstjórninni, að
aðskilja yrði nú i rekstri Flugleiða
grundvallarflug (þ.e. innanlandsflug og
nauðsynlegustu samgöngur við útlönd)
og annað farþegaflug (eins og Atlants-
Ákvörðun Flugleiða um áframhaldandi
Atlantshafsflug eftir aðra helgi:
„ÓVÍST HVORT
3 JMILUARDA
RIKISSTYRKIR
DUGA TH”
sögðu Flugleiðaforingjamir eftir
viðræðumar í Luxemborg
„Við teljum ekki að byrja þurfi frá
grunni á ný, því við höfum haldið viss-
um möguleikum opnum til áframhald-
andi Atlantshafsflugs,” sagði Sigurður
Helgason forstjóri Flugleiða á blaða-
mannafundi sem haldinn var strax eftir
blaðamannafund Sleingríms Her-
mannssonar samgönguráðherra.
,,En hvort þessi 3 milljarða
taprekstrarstyrkur, 3 milljónir dollara
frá íslenzku ríkisstjórninni og 3 millj.
dollara frá ríkisstjórn Luxemburgar til
eins árs nægir, eigum við eftir að skoða
betur,” sagði Örn Johnson, stjórnar-
formaður Flugleiða.
Þeir töldu að ákvörðun Flugleiða
um áframhaldandi Atlantshafsflug
ætti að liggja fyrir eftir aðra helgi.
Framkvæmdastjórnarfundur yrði
haldinn á föstudag í næstu viku og þar
yrði endanleg ákvörðun tekin.
Sigurður hálfjátaði spurningu um
hvort hér væri um bráðabirgðabjörgun
fyrirtækisins að ræða. Hann kvað
loforð um styrki liggja fyrir í eitt ár,
meira ekki.
Örn taldi eðlilegl að ríkið eignaðist
stærri hlut í Flugleiðum en það hefur
átt, en lagði áherzlu á, að hér væri um
persónulega skoðun sína að ræða.
Þeir Örn og Sigurður töldu
Flugleiðir vera beggja blands um það
hvort betra væri nú að stofna nýtt
flugfélag um Atlantshafsrútuna; eða
Flugleiðir héldu áfram flugi. Nýtt félag
gæfi og hefði aðra og meiri möguleika
en það kerfi sem nú er boðið upp á.
Örn lagði áherzlu á að hluthafar I
Flugleiðum hefðu að undanförnu
stöðugt verið að tapa af eignum sínum.
Áframhaldandi keyrsla félagsins hefði
leitt til þess að eignir hluthafa hefðu
minnkað. Erfiðleikar væru nú miklir
og hvort sem haldið yrði áfram eða
ekki meðó milljón dollara í bakábyrgð,
yrði að breyta Iausaskuldum Flugleiða í
föst lán.
Báðir bentu þeir á að baktrygging
ríkisstjórnanna tveggja á rekstri
Flugleiða, væri viðurkenning á starfi
Flugleiða og þjóðhagslegu mikilvægi
þess á umliðnum árum.
-A.St., Luxemborg.
NEFND í SKATTA EIN-
STÆÐRA FORELDRA
Fjármálaráðherra hefur skipað aðstæður einstæðra foreldra og rétt-
nefnd til að kanna sérstaklega arstöðu í skatta- og tryggingakerfi o.
álagningu skatta á einstæð foreldri, fl., að því er segir i fréttatilkynningu
en eins og fram hefur komið hafa frá ráðuneytinu. Nefndinni ber síðan
nýju skattalögin bitnað illa á þeim að gera tillögur um úrbætur á skatta-
þjóðfélagshópi. og tryggingalöggjöf. í nefndinni eiga
Hér er um að ræða um 6700 sæti Þorkell Helgason dósent,
manns og er Ijóst, að verulegur fjöldi Jóhanna Kristjónsdóttirblaðamaður,
þeirra hefur fengið mun hærri skatta Jón Guðmundsson viðskipta-
en áður. Nefndinni, sem fjármála- fræðingur, form., Dóra S. Bjarnason
ráðherra hefur nú skipað, er ætlað félagsfræðingur og Kristján Guð-
að láta kanna þjóðfélagslegar jónsson deildarstjóri.
hafsflugið). Einnig yrði fyrrverandi
starfslið Flugleiða að taka virkari þátt i
starfinu framundan og bæta þyrfti það
andrúmslofl, sem myndazt hel'ði innan
fyrirtækisins. Kvaðst ráðherrann hafa
fundið vilja hjá mörgu fólki til að
leggja mikið af mörkum í jiessum
efnum.
Ráðherrann lagði áherzlu á að óvar-
legt væri að treysta á fjárhagslegan
stuðning Luxemborgara við Atlants-
hafsflug Flugleiða nema til eins árs.
Ráðherrann kvað næsta leik í þessu
máli í höndum Flugleiða. Þeir yrðu að
meta hvort þetta tækifæri, sem þeir nú
fengju frá ríkisstjórn Íslands í þrjú ár
og ríkisstjórn Luxemborgar í eitt ár,
væri nægilegt. Hluthafar Flugleiða
yrðu sjálfsagt að fjalla um á-
kvörðunina.
Ráðherrann Iagði síðar á fundinum
að ríkisstjórnin útilokaði ekki stofnun
nýs flugfélags sem annaðist Atlants-
hafsflugið.
Steingrímur taldi dýrmætan tima
hafa farið í súginn í sumar er Luxair
Flugleiðaforingjarnir Sigurður Helgason og Örn Ó. Johnson á lcið til Luxemborgar
á miðvikudagsmorguninn.
DB-mynd: Sig. Þorri.
Hjigginn
lætur sér
segjast
SPENNUM
BELTIN!
UMFERÐAR
RÁÐ
-A.St. Luxemborg.
JaZZBOLL©td8KÓLi Búnu
Jazzballettnemendur!
Innritun í dag og á morgun kl. 10
f.h. til 5 e.h.
★ Skólinn starfar 8 mánuði á ári, alla
virka daga.
★ Framhaldsdeild
'★ Almenn deild
★ Framhaldsflokkar verða 3svar í viku,
raðað verður í flokka eftir prófum í
fyrra.
★ Almenn deild (Byrjendur á öllum
aldri) 2svar í viku.
★ Engin inntökupróf
★ Byrjendur yngst teknir 7 ára.
★ Strákar! Verið með frá byrjun.
★ Góð almenn þjálfun
★ Jazzballett fyrir alla.
Kennsla fer fram í Suðurveri, Stigahlíð 45 (uppi) Innritun í síma 83730
jazzBQLLettskóLi búpu
Tónabíó
Óskarsverðlaunamyndin
Frú Robinson
(The Graduate)
Höfum fengið nýtt eintak af þessari ó-
gleymanlegu mynd.
Þetta er fyrsta myndin sem Dustin Hoff-
man lék i.
Leikstjóri:
Mike Nichols
Aðalhlutverk:
Dustin Hoffman
Anne Bancroft
Katharine Ross
Tónlist
Simon and Garfunkel