Frjáls verslun - 01.09.1980, Blaðsíða 2

Nýtt
flaggskip
Flugleiða
er númer 1622 í framleiðslu
Boeing-verksmiðjanna á 727 teg-
undinni.
Nýja flaggskipið er fyrsta
vélin, sem sérsmíðuð er fyrir ís-
lendinga síðan 1967. Vélin getur
borið 164 farþega. Farþegarýmið
er mjög rúmgott og tvö eldhús sjá
um að farþegar fái magafylli.
þeirra framleiðir 15.500 punda
kný við flugtak.
Flugvélin nýja er búin nýjustu
og fullkomnustu siglinga- og
öryggistækjum og er í henni
meðal annars tölva, er gefur
upplýsingar um hvernig hag-
kvæmast sé að haga fluginu með
tilliti til eldsneytiseyðslu.
Snemma í sumar bættist ný
flugvél í flugflota Flugleiða en
það var hin stóra og glæsilega
Boeing 727 — 200 vél. Vél þessi
var sérsmíðuð fyrir Flugleiðir og
Boeing 727—200 er 46.7 metr-
ar á lengd, 10.4 á hæð og væng-
hafið er 32.9 metrar. Þrír Pratt &
Withney hreyflar sjá um að knýja
þennan farkost áfram en hver
Boeing 727 — 200 hóf strax
áætlunarferðir á flugleiðum
Flugleiða og hefur verið einkar
vinsæl meðal farþega og annarra
er kynnst hafa vélinni.
Nýr bíll eykur afköst
Flugleiðir annast sjálfar flutn-
ing á flugfraktinni milli Kefla-
víkurflugvallar og vöruafgreiðsl-
unnar að Bíldshöfða. Mestur
hluti fraktarinnar er til við-
skiptavina í Reykjavík og er
nauðsynlegt að flutningarnir frá
Keflavíkurflugvelli til Reykja-
víkur gangi sem greiðast fyrir sig.
Til þess að bæta þessa þjónustu
hefir Flugfrakt nú fengið til af-
nota nýjan flutningabíl (trailer)
af Volvo gerð. Burðargeta er 13
tonn eða um 50 rúmmetrar. Allar
vörur eru nú fluttar í gámum og á
vörupöllum milli Keflavíkur-
flugvallar og Reykjavíkur og er
gólf bílsins búið sérstökum rúll-
um, sem auðveldar mjög tilfærslu
á vörum í bílnum. Komið hefur
verið fyrir vörulyfturum í vöru-
afgreiðslunni á Keflavíkurflug-
velli og Bíldshöfða. Þannig tekur
nú örfáar mínútur að hlaða og
afhlaða bílinn.