Alþýðublaðið - 22.08.1970, Qupperneq 12

22. ágúst
RUST-BAN, RYÐVÖRN
RYÐVARNARSTÖÐIN H.F.
Armúla 20 — Sími 81630.
Danskt varðskip
við Ingólfsgarð
□ Við Ingólfsgarð í Reykja-
vrík liggur danskt lierskip
Vædderen, sem annast land-
helgisgæzlu og sjúkraflutnhrga
við Færeyjar og Grænland. —
Hefur skipið stutta viðkomu
á íslandi og fer á haf út á mánu
dag. Blaðamönnum var sýnt
skipið í gær og þegar um borð
□ í brúnni á Vædderen: Skip
stjórinn A. W. Thorsen.
Fýll farinn að
verpa í Þórsmörk
Aldrei áður vitað um fýlavarp svo langl inn í landi
□ Þeir sem (lagt hafa leið sína inn í Þórsmörk í sum-
ar hafa sjálfsagt tekið eftir því, að fýll er farinn að
verpa þarna inni á afréttunum, sem er alveg nýtil-
komið. Það var held ég fyrst í fyrrasumar, sem hann
varp í Stakkholtsgjá, noldíuy pör, og í sumar settist
svo fyrsta varpparið að í Valahnúk í Þórsmörk. Þetta
mun vera tun 30—35 km frá sjó og allmiklu lengra
inni í landi (en vitað er til, að fýll hafi orpið áður.
Við hringdum í dr. Finn Guð-
imundsson, fuglafræðing, og fox--
.vitnuðumst um hvað hann hefði
um þetta að segja.
— Ilver er skýringin á þessari
útbi-eiðsluþróun fýlsins?
Nýtt veðurstofu
hús í Reykjavík
□ Nýtt hús Veðurstofu íslands
rís brátt á svonefndri Golfskála
hæð í Fossvogi, en ráð' er fyrir
J>ví gert, að húsið verði tilbúið
seint á árinu 1972. Flyzt þá öll
starfsemi veðurstofunnar önnur
en sú, sem nú er á Keflavikur-
iflugvelli, í eitt og sama húsnæð-
íð. Fyrsti hluti byggingarinnar
hefur verið hoðinn út og verg-
ur kostnaður við liann 25—30
milljónir króna, en þar er um
að ræða u. þ. b. helming verks-
ins alls.
Ingólfur Jónsson tók fyrstu
skóflusli-mguina að hinu nýja
húsi veðurstofunnar kl. átta í
tmorgun.
VeðursfofU'Stjóri, Hlynur Sig-
fryggsson, tjáði blaðinu í sam-
itali í gær, að með tilkomu hins
,nýja húsnæðis yrðu mikil og
góð þáttaskil í sögu veðurstof-
unnar, sem hefur haft starfsemi
BÍna á ýmsum stöðum, á Reykja-
víklLtrflugvelli, í Sjómannaskclan
um og víðar .undan'farin ár. Von
andi yi-ði hið nýja hús tilbúið
til not'kunar seint á árinu 1972
Nýja vegurstofuhúsið verður
6.679 rúmmetrar að stæx-ð og að
flatarmáli 650 fermetrar. Húsið
v.erður jarðliæð að viðbættum
Iþrerrxur hæðum, og vergur sú
. efsta inndregin, Aðalvei'ktaki í
Steypu og gröft ej' Ingimar Hai'-
aldsson, ien tilboð hans í þenn-
amhluta verksins Mjóðaði uPP á
rúmar 19 milljónir króna, en
reiknað er með, að kostnaður
við alla þætti fyrsta áfanga
vergi 25—30 milljónir ki'óna, og
eins og fyrr segir, er það um
(helmingur verksins alls.
— Það er engin fullnægjandi
skýring til á þessu. Þessi þró-
un hefur staðiið síðan um 1750.
Fýllinn var sjaldgæfur fugl hér
fr-am um miðja 18. öid, síðan
hefur honum farið stöðugt fjölg
andi. Þá var hann hvergi varp-
fugl á íslandi nema í Grímsey.
En nú er hann kominn allt í
kringum land, og þessi þróun
hefur ox'ðið í öllu Norður-Atlants
hafi, jafnframt hefur hann far-
ið að verpa stöðugt lengra frá
sjó. Svo að þessi útbreiðsluþró-
un er búin að standa í tvær ald-
dr.
— En hvernig er með fæðu-
öflun, þegar hann verpir svona
langt frá sjó?
—- Fýllinn er úthaldsgóður
flugfugl. Hann flý.gur þetta fram
og aftur eftir þörfum. Hann lifir
aðallega á smáátu, Ijósátu, ekki
fiski, og báðir foreldrarnir afla
fæðunnar fyrir ungann, sem er
aðeins einn.
— En er nokkur hæfa í því,
að aði'ir fuglar flýi varpstöðv-
arnar, þar sem fýll sezt að?
— Éfi' veit það ekki. Eg þori
ekki að fullyrða neitt um það.
Ég hef ekki nægilega mikla
rey.nslu sjálfur, hvað það snertir.
En ég held, að það séu nú ekki
mikil brögð að því. Hjá bjai'g-
fugli er auðvitað keppnii um
vai'pstaði. Því er haldið fram af
veiðimönnum, sem hafa stund-
að fuglabjöi'g, að með aukningu
fýlsins hafi öðrum fuglum fækk
að þar, en ég held, að það sé nú
of mikið ýr því gert.
—• Faj'a ekki ungarnir úr
hreiðx’inu, t. d. linni í Þórsmörk,
Frh. á 3. síðu.
var komið var auðheyrt, að mik
ið væri um unga skipverja,
því hvar sem maður var stadd-
ur á skipinu heyrðist dynjandi
bítlamúsílc.
Alls eru skipvex’jar um 100
og helmingur þeirra eim ungir
piltar, sem ei-u að gegna her-
skyldu, sem er 12 mánuðir, en
af þeim tíma eyða þeir 9 mán-
uðum um borð.
Á skipinu er hvei’s kyns að-
staða fyrir skipverja, sem oft
þui'fa að dvelja langdvölum að
heiman. Var blaðamönnum
sýnt skipið hátt og lágt og er
skipið útbúið mjög nútímleg-
um tækjum. Á skipinu er
venjulega þyrla, én hún var
skilin eftir í Færeyjum, þar
sem hún gegnir ómetanlegu
lxlutvei'ki við sjúki'aflutninga
að sögn skipstjórans A. W.
Thorsen.
Aðspurður kvað Thorsen
ekkert „þorskastríð“ vei'a við
Færeyjar og vh’tu togarar, sem
þar veiða 12 mílna landhelgi
Færeyja, Skipið, sem er sérstak
lega útbúið til að sigla í Norður
höfum, hefur siglt víða og m.a.
á alla staði og firði í Færeyj-
um nema einn, en ástæðan fyr-
ir því er sú, að lyktin þar er
svo slæm, enda heitir staðurinn
Fúlifjörður.
Á sunudag verður skipið op-
ið almenningi til sýnis. —•
□ í íslcnzku landhelgisgæzl-
unni fá menn ekki að hafa sítt
hár, en ekkert er amazt við síð-
hærðum sjóliðum í danska hern
um, —
Sovétmenn þakka
aðstoð við leitina
□ Leitinni að sovézku flutn-
ingavélinni, sem íýndist á leið
til Perú 18. júlí s.l., er nú lokið,
og hafa sovézku leitarvélamar
nú horfið aftur lxeim. í gær
birti sovézka stjómin opinbera
yfirlýsingu um málið og eru
ríkisstjómum . Bandaríkjanna,
Kanada, íslands, Danmerkur og
Noregs þar fluttar þakkir fyrir
veitta aðstoð við leitina, en
leitin að sovézku flugvélinni
mun vera einhver sú umfangs-
mesta, sem sögur fara af, og er
kostuaður bandaríkjahers einS
vegna hennar talinn nema yfir
175 þúsund dollumm.
Yfirlýsing sovézku stjórnar-
innar vegna leitarinnar er á
þessa leið: J
„Eins og akýrt hefur veiið
frá í fréttum hefur ekkert
spurzt til sovézku flugvélarinn-
Frh. á 3. síðu.