Vísir - 11.08.1970, Blaðsíða 7

7
jVlSIR . Þriðjudagur 11. ágúst 1970.
□ Augað á Hagatorgi
Ungur Melabúi símar: !
„Á torginu fyrir framan Hótel
Sögu trónar nú í sumar lista-
verk mikið eftir ungan myndlist
armann. Þar snýst eitt herjans
mikið og alsj^andi auga og skim
ar f allar áttir. Mér finnst þetta
verk frumlegt og skemmtilegt.
Á þetta verk að standa áfram?
Ég vona að svo veröi.
í upphafi var gert ráð fyrir,
að „Augað“ stæði aðeins á torg
inu í þrjá eða fjóra mánuði og
er listaverkið ekki gert úr efni,
sem kallast mætti varanlegt.
Við höfum engar spumir haft af
því, að þessari áætlun hafi ver
i» breytt
D Vandi á höndum
Jon skrifar:
,3flaumboðin geta gert manni
mðchm grikk, þegar þau hafa
ekki algengustu varahluti á boð
stóíum. í tvo mánuöi hef ég
haft grænan miða á framrúðu
bösrns míns, enda þótt hann sé
í allra bezta lagi. Ástæðan: Um-
boðið hefur ekki allan þennan
tíma átt svokallaða druilusokka,
eða aurhlífar, svo siðsamlegra
cwðalag sé notað. Án þessara
hiuta fæ ég ekki hinn eftirsótta
skoðunarmiða, en sá græni
stingur í augun. Hvað á maður
ti! bragðs að taka?“
Bilaumboðin eru ekki einu
verzlanimar, sem selja vara-
•nati i bíla. Viða í borginni eru
verzlanir, sem selja hluti í bíla,
að visu ekki „originaI“-hlutina,
en hluti, sem að gagni mættu
koma. E.t.v. eiga þessar verzl-
anir líka aurhlífarnar, sem þig
hefur vanhagað um svo lengi.
□ Öskubílar við
stofugluggann
Húsmóðir á Langholtsvegi
sagði við okkur í símann: '
„Er ekki með einhverju móti
hægt að koma í veg fyrir, að
öskubílar, steypubílar og aðrir
slkir fyrirferðarmiklir bílar séu
geymdir inni í íbúðarhverfum
á kvöldum og um helgar?
Þeir eru plága, þar sem þeim
er iagt í þröngum götum, svo
að einkabíiar komast þar ekki
fyrir. Stundum er þeim lagt al-
veg upp á gangstétt, og jafnvel
alveg upp við stofugluggann.
svo að inni myrkvast algerlega.
Og ekki eru þessir fyrirferðar
miklu bílar betur geymdir á göt-
um, þar sem umferö er meiri.
Ilmurinn af öskubilunum er
heldur ekki svo yndisiegur að
það sé beinlínis heillandi aö
hafa þá við stofug!uggann.“
Það er ekki til þess ætlazt, að
menn á vinnuvélum aki á þeim
heim úr vinnu sinni. Öskubílar
og steypubilar sýnist okkur
flokkast undir vinnuvélar. —
En þessu er kannski ekki strang
iega fyigt eftir.
□ Fólk og fiugbrautir
SG súnar: „Það var heldur
ófögur fréttin um manninn, sem
nær hafði orðið fyrir flugvél á
Rey k j av íku rf 1 u gve 11 i. Ég bý í
nágrenni flugvallarins. og verð
að segja, að það er mesta furða,
að ekki skuli verða slys í sam-
bandi við völlinn. Hann er svo
til ekkert varinn fyrir umferð,
og það er mest virðingu fót-
gangandi fyrir flugumferðinni að
þakka, að fólk álpast þó ekki
meira út á brautimar en það
gerir. Þó viil þetta brenna við
og grun höf ég um að svipað
atvik hafi áður gerzt. Völlinn
þarf að girða mun betur. ekki
sízt með tilliti til barna, sem
gætu í óvitaskap farið inn á
brautirnar, og hafa reyndar gert
það. Að vísu virðast varðmenn
í flugturninum árvakrir, en þaö
er ekki nóg, eins og kom í ljós í
fyrrakvöid, — mannheld girðing
við flugbrautirnar virðist algjör
lágmarkskrafa‘ ‘.
□ „Að bjóða manni
annað eins ...“
„Sælkeri að vestan“ skrifar:
„Ég get ekki annað en undrazt
sawðarháttinn í þeim, sem hafa
gert það að, köllun sinni að út-
vega harðfisk á markaðinn.
Sem Vestfiröingur get ég varla
látið mér til munns fara annað
en úrvals steinbít — en sjá,
hvergi er annað að fá en ýsu-
rikling, sem mér finnst fyrir
minn smekk heldur þunn fæða.
Ég reyndi í mörgum verzlunum
áður en ég hélt í ferðalag út
úr bænum. en aHt kom fyrir
ekki. Jafnvel vestur á Snæfells-
nesi voguðu þeir sér að gauka
ýsunni framan í mann ..
Vestfirzka harðfisksalan á
Grensásvegi 7 tjáði okkur í gær
að von væri á sendingu af stein-
bítsriklingi næstu daga, —
góðar fréttir fyrir „Sælkera að
vestan“.
Bílvelta í
Svarfaðar-
dal
Fólksbifreið frá Akureyrj valt út
af þjóðveginum í Svarfaðardal i
Oft kemur skin eftir skúr, þaö sannaðist, er þessi mynd var tekin. Annars heitir stúlkan Janis
Carol, brezk ísl. að ættemi og er á uppleið sem dægurlagasöngkona.
i # Fimm stiga frost
t í Aðaldal í fyrrinótt
4 Fimm stiga frost mældist
í í fyrrinótt á Staðarhóli í Aðal-
/ dal og var Jiitinn við frost-
\ mark viða á Norðurlandi. Mæl-
í ingar hófust á Staöarhóli 1962
Í' og hefur aldrej fyrr mælzt svo
mikið frost þar í ágústmánuði.
Hins vegar hefur aðeins einn
ágústmánuður verið alveg frost-
laus á Staðarhóli frá því mæl-
ingar hófust þar. Fjögurra stiga
frost hefur þrisvar mælzt þar
í ágúst, en þá um og eftir miðj-
an mánuðinn, samkvæmt upp-
lýsingum Öddu Báru Sigfús-
dóttur veöurfræöings. — ÞS
# Gáfu sjúkrahúsinu
vandað sjónvarps-
tæki
Innan safnaðarins í Kefla-
vík stari'ar öflugt félag, Systra-
félag Keflavíkur. sem hefur 100
félaga innan vébanda sinna. Ný-
lega varð félagið 5 ára og var
ákveðið að gefa sjúkrahúsinu í
Keflavik nýtt og vandað sjón-
varpstæki, en tækið sem fyrir
var, var orðið nokkuð hrörlegt
og slitið.
Systrafélagið hefur ekki setið
auðurn höndum þessj 5 ár og
hefur safnað stórfé til styrktar
kirkjustarfinu með happdrætt-
um, basarhaldix og skemmtun-
um
# Miklar ánnir í milli-
landaflugi Flugfé-
lagsins
Það fer varla á milli
mála lengur, að yfirstandandi ár
veröur metár í ferðamannaiðn-
aðinum. Mikil aukning hefur orð
ið á öllum sviðum ferðamála.
Erlendir ferðamenn hafa t.d.
aldrei verið fleird í millilanda-
flugi Flugfél. íslands en í sum-
ar, þó að vitað sé að fjölmargir
einstaklingar og nokkrir hópar
hættu við íslandsferð vegna
verkfallamna í júní, að því er
Flugfélagið segir í tilkynningu.
Aukning fyrstu 6 mánuðina
varð 36.7% í farþegaflutningum
milli landa eða úr 17.360 far-
þegum í fyrra í 23.733 farþega
núna. Aukningin varö mest í
júní eða um 50%. Þá jukust
vöruflutningar um 23.7% og
póstflutningar um 37%.
Vegna verkfallanna vatð sam-
dráttur í innanlandsfluginu um
11%, þ.e. farþegum fækkaði
fyrstu sex mánuöina úr 46.838
í 41.765. Fyrir verkfall höfðu
innaniandsfarþegaflutningamir
verið heldur meiri en á sama
tfma í fyrra.
H Leiðsaga um landíð
Ferðahandbókin er nú komin
út ’ áttunda skiptið, mikið auk-
in og endurbætt, þannig að
varla er um sambærilega bók að
ræöa við þær fyrri. Meginefni
bókarinnar er yfirgripsmikil
lýsing Gísla Guðmundssonar á
öllum ökufærum vegum á Is-
landi, en þetta mun í fyrsta
skiptið, sem slik heildarlýsing
hefur verið tekin saman og
gefin út. Þarna er nær öliu hald-
ið til haga nema lýsingu á
heimreiðum til einstakra bæja.
Þá er lýsing á bifreiðaslöSum
miðhálendisins eftir Sigurjón
Rist, sem ei^ þar ailra manna
kunnugastur en lýsingu hams
fylgir nýtt kort af þessum bif-
reiðaslóðum, sem eru sífellt að
breytast.
Auk þessa er að finna í bók-
inni kafla um kauptún og kaup-
staði með upplýsingum um
hvers konar þjónustu og fyrir-
greiðslu, lýsing á gönguferðum
um Skaftafeli, upplýsingar um
lax. og siglungaveiði, skrá yfir
öll sæluhús, listi yffir gömul hús
og minjar, íslenzka fugla og frið-
un þeiiTa og margt annað.
BIFREIÐAEIGENDUR
Gúmbnrfinn
BÝÐUR YÐUR:
Aðstöðu á rúmgóðu, steyptu
plani, fyrir stórar og litlar blf-
reiðir. / \
HRINGIÐ í
SÍMA1-16-60
KL13-15
fyrradag kl. 14.15. Urðu miklar
skemmdir á bifreiðinni, rvo að fólk
undraðist stórum, þegar að var
komið að engan skyldi saka í bif-
reiðinni — hvorki ökumann né far-
þega hans Talið var líklegast. að
ökumaðurinn hefði misst vald á
bilmim í lausamöl. — GP
OP/Ð Höfum flestar staerðir hjólbarða.
„ Skerum munstur í hjólbarða.
Fljót og góð afgreiðsla.
Gúmbnrðinn
Brautarholti 10. — Sími 17984.