Vísir


Vísir - 05.10.1970, Blaðsíða 1

Vísir - 05.10.1970, Blaðsíða 1
] ¦ 1 R 60. árg. — Manudagur 5. október 1970. — 226. tbl. Sigurlaunin afhenf • KEMPURNAR tvær fremst á myndinni, þeir Albert Guðmundsson og Rikharður Jónsson, voru um árabil fremstu knattspyrnumenn okkar, en í dag eru þeir í forystuhlutverkum á ný, en nú sem framámenn í knatt- spyrnumálum okkar. Hér er mynd frá verðlaunaafhend- ingu í gærdag á Melavelli, Albert afhenti Akurnesingum sigurlaunin, ÍSLANDSBIKAR INN, en Ríkharður er þjálf- ari liðsins. — SJÁ NÁNAR ÍÞRÓTTIR BLS. 4 og 5. Strætisvagninn fór fram hjá og farþegarnir uríu ai híia í 20 min. Mikib álag á SVR eftir ab skólaganga hófst — Varahluta- og verkstæbisskortur háir SVR Mikið álag var á strætis- sem farþegar urðu fyrir vögnunum í morgun, þegar skólanemendur flykktust í skólana. — Kom þetta ekki sízt fram í Breiðholti, þar því að strætisvagnstjóri með yfirfullan vagn gat ekki tekið þá upp. Urðu farþegarnir að bíða í 20 mín. eftir næsta vagni. Haraldur Sfoefánsson afltiriits- maður hjá SVR sagði í viðtali við blaðiö í moirgun, að ásfoandið væri langt frá því aö vera gott. „Okfcur þykir gott að hafa vagnakost á föstu leiðirnar. I morgun var fyrsti dagurinn eftir þau mánaðamót þegar skóla- ganga er yfirteitt hafin af ful'l um kraifti. Það reyndist vera mjög erfitt aö mæta álaginu á vissum leiðum t.d. Breiðholts- leið og Voigaleið, en við munum 14 og 16 ára innbrotsþjóf- ar teknir á stolnum bíl senda aukavagna þangað, sem álagiö er mest undir eins og við höfum aukavagna. Álagið var mest í Breiðholti fyrir klukkan átta í morgun. Það er alltaif meira eða minna atf vögnum, sem eru í viðgerð og er mjög mismunandi hversu margir vagn'ar bila á degi hverj- um. Það, sem háir okkur mest er varahlutaskortur og verk- stæðisskortiur, en viðgerðirnar f!ara nii fram í smáskemmu og aöstaða eiginlega hin versta. — Þefota lagast væntantega, þegar verkstæðið kemst í gang fyrir áramót og varahlutirnir koma smátt og smátt, en það tefcur sinn tífaa að byggja upp vara- hluitalager. 1 byrjun desember koma fimm nýir vagnar, sem verða strax settir inn á föstu leiðirnar." —SB Rssdíóvitar úr flug- vélinni rannsnkaðir hjá SAS Ekbert hefur komiö í ljós, sem skýrt gæti orsakir flugslyssins í Færeyjum. Danska slysarannsóknja nefndin er nú farin frá Færeyjum og tók meðal annars með sér tvo radíóvita úr flugvélinni og verða þeir reyndir hjá tæknideild SAS. Ljóst er, að flugvélin hefur verið í rangri hæð á röngum stað án þess aö flugmennirnir hafi gert sér grein fyrir því og kemur ekki 'ann- að fram af segulbandsspólum þeim sem geyma fjarskipti við flugvél- ina, en allt hafi verið álitið eðlilegt. Þegar slysið varð, var flug stjórinn að hækka flugið, þar sem hlann var hættur við að lenda, en ekki vegna þess að hann hafi talið flugvélina í neinni hættu, að því er talið er. Ekki hefur enn verið hægt að taka skýrslu af aðstoðarflugmann- inum, Páli Stefánssyni, og verður þaö ekki gert fyrr en hjann hefur náð sér af kjálkabroti, sem hann fékk. — Hins vegar verða flug- freyjurnar yfirheyrðar á næstu dög um og mun íslenzka loftferðaeftir- litið annast það fyrir hönd dönsku slysanefndarinnar. — VJ Tveir piltar, 14 og 16 ára gaml- ir, voru teknir á stolnum bíl í Síðumúla í gær. Komu lögreglu- menn að piltunum á bílnum, sem stolið var af verkstæði Fiat í Síðumúla. Brotizt var inn á fjórum stöðum I grennd við Slðumúla um helgina, inn í málmsteypuna Hellu aö Síðu- mú'la 7, radíóstofu Síöumúla 17, Hagsmíði s.f., Síðumúla 13 og inn I skrifstofur tveggja fyrirtækja í Kom í Ijós, að piltarnir á stolna bílnum höfðu aðfaranótt sunnud'ags ins brotizt inn á fjórum stöðum í Ármúla 14. En hvergi var stölið neinu verðmæti sem söknuöur var að. ,, „ .... , , fgrennd við Múlana, Voru logreglluþjónar að rannsaka ° þessi innbrot, þegar þeir veittu eft- irtekt piltuoum tveimur og tóku þá fasta. Síöustu tvær vikurnar hefur lögreglan unnið að rannsókn á þriðja tugs innbrota, sem framin hafa verið um síðustu helgar, og hafði vaknað grunur um, að ein- hverjir afbrotaunglingar væru vald- ir að þeim. Piitamir voru hafðir í haldi um helgina — annar á upptökuheimil- inu í Kópavogi og hinn í fanga- geymslunni — en grunur leikur á því, að iþeir kunni aö hafa einhverja vitneskju um fyrri innbrot, sem framin hafa verið þarna í hverf- inu. — GP Stærsta skip sem hingað hefur komiðj ,Ocean Master" liggur 'i Straumsvikurhöfn Stærsta skip sem í íslenzka höfn hefur komið, liggur nú við festar I Straumsvík. Skip þetta heitir því virðulega nafni „Ocean Master" og ber 35.800 deadweight tonn eins og þeir ¦•.¦¦¦.'•.'.•:..-¦.¦-.•-. -,-..,.^.,0.,,,s.,... v« %pf segjla upp á enskuna, en það merkir að skipið beri 35.000 venjuleg tonn. Hingað kom skipiö með 18000 tonn af súráli til álverksmiðj- unnar og fer tómt héðan. Skipið kom hingað frá Suður-Amerfku með viökomu í Trinidad. Það er norskt að þjóöerni en siglir núna fyrir Alcoa skipafélagið. Það er Eimskipafélagið sem hef- ur umboð fyrir þ!að hér á landi. Hjá álverksmiðjunni fengum við þær upplýsingar að með venjulegum gangi tæki um 4 sólarhringa aö skipa 18000 tonn um af súráli upp, en nú heföi verkiö tafizt um einn sólarhring, en þó vonazt til að skipið gæti farið út annaö kvöld. Engum vandkvæðum v'ar bundið aö koma skipinu að garðinum og mun það að líkindum komast út aftur í hvaöa veðri sem er. - GG <i Stærsta skip, sem lagzt hefur að bóiverki hér, í Straumsvík í inorguiu