Vísir - 20.10.1971, Blaðsíða 16

j
ISIR
Miðvíkudagnr 20. október 1971
„Hasshundur
brýtur hunda-
bann í Rvík"
© Dönum er skemmt vegna komu
hasshunds lögreglunnar í Reykja-
vík. Til dæmis segir blaöið BT frá
henni undir fyrirsögninni „Enskur
hasshundur trássar hundabann í
íteykjavík“.
9 Blaðið segir að hundabann hafi
verið i Reykjavík síðan 1924. Borg
arráð hafi staðfest þetta bann fyrir
'kömmu, en nú haf| „ráðið gefið
lögreglunni sérstakt leyfi til að
flytja inn lögregluhund frá Bret-
landi“, sem eigi að nota í baráttu
við hass. — HH
Shakespeare
til Islands
Shakespeare kemur til íslands í
fyrramálið. Hér mun þó ekki vera
um stórskáld að ræða heldur yfir-
mann bandarísku upplýsingaþjón-
ustunnar og samstarfsmann Nixons
með því nafni.
Hann hefur boðað blaðamanna-
fund annað kvöld. — HH
Góð síldveiði
hér og í
Norbursjó
Síldveiði var mjög góð í nótt,
bæði hér við suðurströndina og
eins suður í Norðursjó, þar sem
skipin fengu frá 1400 og upp í 2000
kassa sum í nótt. Allmörg skip
fengu afla austur við Portland og
eru nú á leið til hafna í Vestmanna-
eyjum, Grindavík, Keflavik og
Akranesi. Einnig var ágæt veiði á
Surtseyjarsvæði miðað við það sem
verið hefur.
Vísi var kunnugt um þessi skip
i morgun: Gísli Árni 70 tonn, Kefl-
víkingur 90 tonn, Örfirisey 50 tonn,
Hrafn Sveinbjarnarson III 50 tonn,
Óskar Magnússon AK 15 tonn og
Höfrungur III 6 tonn. — JH
SnjómaÖurinn
ógurlegi
eyöileggur
tjaldbúöir
Leiðangursmenn f Himalajafjöll-
ím segja að snjómaðurinn ógurlegi
á við góða heilsu og skemmti sér
/iö að eyðileggja tjöld fyrir þeim.
Pessi merkiiega skepna hafi auk
bess rænt matarbirgðum 1 5800 m
eð og skilið eftir sig spor sem
zéu 33 sm löng og 17 sm breið. -HH
1
Ráða umferðarverði til
að gxta öryggis barnanna
— Tillögur kennara og foreldra i Hliða-
hverfi fá góðar undirtektir
Umferðarnefnd Reykja-
víkur mun koma saman
til fundar á föstudag til
þess m.a. að fjalla um
viðvaranir íbúa Hlíð-
anna um hættu skóla-
barna vegna mikillar um
ferðar í Hamrahlíð hjá
Hlíðaskóla.
„Það verður lögð tillaga fyrir
umferðarnefnd um að banna
vinstr; beygju af Kringlumýrar
braut vestúr Hamrahlíð,“ sagði
Guttormur Þormar, deildarverk
fræðingur og ráðunautur nefnd
arinnar.
„Það er talið að % hlutar
umferðarinnar um Hamrahlið
komi sunnan af Kringlumýrar-
braut og séu á leið vestur, og
bann við vinstri beygju þarna á
gatnamótunum ætti að draga
mikðið úr þeirri umferð. —
Reyndar kom þessj aukna um-
ferð í Hamrahlíðinni við ráðstaf
anir á gatnamótum Sléttuvegar
og Kringlumýrarbrautar (þar sem
vinstri beygja var bönnuð) okk
ur alls ekki á óvart. En við
vissum, aö Hamrahlíðin hefur
verið óhappalítij umferðargata
— og það er hún ennþá — og
slys drengsins þar í vikunni
er það fyrsta, sem orðið hefur í
götunni þessi s’iðustu tvö ár.“
Þá sagði Guttormur okkur,
að gerðar yrðu ráðstafanir til
þess að reyna að beina umferð
áætlunarbíla frá Umferðarmið-
stöðinni inn á aðrar brautir.
Umferðarverðir við
skólana
Áhyggjur manna áf öryggi
barna, sem þurfa að fara yfir
umferðarþungar götur á leið i
skóla sína, hafa farið sívaxandi
undanfarna vetur með fjölgun
bamaslysa. — Sundlaugavegur
hefur verið mönnum sérstakur
þyrnir í augum, þar sem börn
þurfa að sækja til Laugarnes-
skóla, Laugalækjarskóla og sund
lauganna. Og nú hefur Hamra-
hlVðin bætzt við.
„Það er í bígerð hjá okkur
að ráða menn til umferðarvörzlu
við þessar götur. Og láta þá
vaka yfir börnunum á skólatím
um, eins og frá kl. 8 á morgn-
ana til kl. 5 síðdegis eða svo,“
»' r
:ruy:
i ■ i
U! I
* >
ÞRJATIU NY BIÐSKYLI
og fimm nýir vagnar fyrir veturinn
Þrjátíu biðskýli eru nú í
smföum fyrir SVR. Þau munu
eitthvað draga úr því, aö far
þegar strætisvagna þurfi að
norpa í kuldanum á bersvæði
í vetur. Eiríkur Ásgeirsson
forstjóri SVR sagði í viðtali
viö Vísi í morgun að nú væri
verið að steypa grunna víða
í borginni fyrir skýlin, sem
eru stálskýli. Horfið hafi ver
Enginn
sinnir
Grims-
eyingum
„Þetta mál hefur ekki komið
ti] kasta ráðuneytisins eftir að
1 ég tók við því og því get ég
ekkert um það sagt.“ Svo fór
ust Hannibal Valdimarssyni
1 samgöngumálaráðherra orð, er
/ Vísir bár hafnargarðsmálið í
i Grímsey undir hann. Lftur helzt
lút fyrir að enginn vilji sinna
tþessu lífshagsmunamáli Gríms-
/ eyinga. Vita og hafnamálastjóri
Jsagði fyrir nokkru að það væri
L fjárveitinganefnd alþingis sem
ttæki ákvörðun um hvort veitt
/ yrði fé i annan hafnargarð.
* Grímseyingar hafa undanfarin
1 tvö ár verið að reyna að fá ’
i leiðréttingu mála sinna en það
t hefur engan árangur borið enn
7 sem komið er.
Þingmenn Norðurlandskjör
dæmis eystra munu ekki hafa
tekið ákvörðun um það. hvort
þeir látj málið koma til kasta
alþingis. Oddviti Grímseyinga er
staddur í Reykjavíik um þessar
mundir og reynir að vekja áhuga
ráðamanna á hinu margumtalaða
hafnargarðsmáli. —SG
ið frá plastskýlunum þar
sem þau hafi ekki reynzt vel.
„Ég tel, að við séum komnir
langieiðina með að fullnægja
þörfinn; fyrir þess; skýli þar
sem hægt er að koma þeim við.
Það verður þó ekki stoppað við
heldur haldið áfram meö bygg
ingu skýla eftir því sem fjár-
magn leyfir og m. á. athugað
með gangstéttarákjól eða skýli,
sem eru þak á súlum, sem
koma yfir gangstéttirnar.“
Nú stendur einnig yfir yfir
bygging 5 strætisvagna áf Mer-
cedes Benz gerð hjá Bílasmiðj
unn; og munu þrír þeirra verða
teknir í notkun fyrir áramót en
tveir fyrir 20. janúar. „Við von
umst til að geta bætt úr þar
„Við reynum að malbika í
Reykjavík svo lengi sem tíðar
farið leyflr — malbikunin hefur
gengið vel í sumar en nokkrar
götur eru eftir á malbikunaráætl
uninni fyrir 1971 og við stefnum
enn að því að Ijúka við þær í
ár“, sagði Ir.gi Ú. Magnússon,
gatnamálastjóri Vísi í morgun.
„Við eigum eftir að malbika
Síðumúla, Selmúla, Súðarvog, hluta
af Kleppsmýrarvegi, Noröurbrún,
Kleppsveg (A) og hluta Holtaveg
ar.‘‘
Sagði gatnamálastjóri að malbik
unarframkvæmdir borgarinnar
hefðu gengið vel undanfaiin ár,
sem vandinn er mestur í Breið
holti I og II, einnig má búast
við smábreytingu á öðrum leiö
um með tilkomu nýju vagnanna.
Þó að nýir vagnar bætist við,
verður hinum gömlu ekki lagt.
Þeir veröa allir notaðir en nóg
er að gera fyrir þá.“
Eiríkur Ásgeirsson sagðj enn
fremur að nú væri verið að
vinna að kostnaðaráætlun við
byggingu glerskýlisins á Hlemm
torgi, sem verður lögð fram um
leið og fjárhagsáætlun borgar-
innar verður rædd. „Þetta verð
ur hlutfallslegá ekki dýr bygg
ing og hafa þegar margir aðilar
sótt um aðstöðu þar til ýmissar
þjónustu, t. d. blómasölu,
lyfjasölu minniháttar veitinga-
sölu, sælgætissölu, fyrir Ijós-
myndavöruverzlun og sportverzl
un svo að eitthvaö sé nefnt.“
og þessi eina malbikunarvél sem
borgin á, dygði henni ágætlega.
„Við höfum ekki not fyrir nýja
vél, en hins vegar getur verið að
við verðum færari um að taka
aö okkur alls konar verkefni svo
sem fyrir Vegagerð ríkisins, þegar
nýju malbikstankarnir verða
komnir í gagnið næsta vor. Þegar
þeir verða komnir upp, getum við
farið að flytja inn fljótand; malbik,
og það munar miklu. Einnig hefur
komið til mála aö byggja nýja
malbikunarstöö fyrir borginá."
Malbiksgeymarnir, sem nú er
rétt byrjað á að reisa, verða stað
settir í Ártúnshöfða, þar sem
malbikunarstöð Rvíkur er.“
—GG
—SB
Malbikunaráætlun
stenzt enn
— gótur skánlagðar svo lengi frameftir
og tiðarfar leyfir
sagði Guttormur verkfræðingur.
„Þannig höfum við hugsað
okkur að hafa umferðarvörð viö
Sundlaugaveginn, við Hamrahlíð
og einnig hjá Vogaskóla við
Skeiðarvog. Það er nefnilega
við því að búast, að Skeiðarvog
urinn verði mikil umferðargata,
s’iðan hún opnaðist út á Suður-
Iandsbraut,“ bætti verkfræðing
urinn við. „Einnig erum við með
í huga í þessu sambandi Álfta-
mýrarskólann við Háaleitisbraut
og Langholtsskóla við Langholts
veg.“
Á fund; borgarráðs f gærdag
mun hafa borið á góma umferð
aröryggj barnanna í Hlíðaskóla
við Hamrahlíðina og sátu fund
inn Iögreglustjóri Reykjavfkur I
og ráðunautur umferðarnefndar, k
til þess að gera borgarfulltrú-
um grein fyrir ástandinu.
— GP i
Þessi börn og hundruð annarra
skólabarna í Reykjavík ættu að
geta farið í skóla og úr örugg-
ari en verið hefur til þessa.