Lesbók Morgunblaðsins - 24.10.1976, Blaðsíða 15
OLDSMOBILE
CUTLASS
Það sem alla dreymir um [
hverskonar iðnaði er að koma
fram með réttan hlut á rétt-
um ttma. Það er með öðrum
orðum að hitta naglann á höf-
uðið og útheimtir smekkvísi,
spádómsgáfu og dálitla
heppni. í bandarfsku blla-
framleiðslunni er samkeppn-
in geysilega hörð og munur-
inn á gerðunum harla Iftill.
Standard gerðirnar af
Chevrolot og Ford eru ævin-
lega efstar á listanum yfir þá
bfla, sem mest seljast. Það er
dálftið upp og niður, hverjir
ná þriðja sætinu, en uppá
sfðkastið hefur Oldsmobile
Cutlass hrist alla af sér f þeirri
samkeppni.
Me8 þessum bll hefur General
Motors komið me8 réttan bll 6 rétt-
um tlma og vinsœldir hans byggjast
öllu fremur ó viturlegri málamiðlun
en glæsilegum nýjungum. Hér er
hinn gullni me8alvegur vandlega
þræddur og me8 þvl móti fæst blll,
sem fjöldi manns vill eiga. Oldsmo-
bile Cutlass er fallega hannaSur btll,
svo vafasamt er a8 þeir I Detroit hafi
betur gert I annan tlma. Evrópuáhrif-
in eru yfirrðSandi; burtu er allt þa8
tröllslega skraut og króm, sem ein-
kenndi amerlska blla áður. Stærðin
er mitt á milli hinna stærstu og
smábtlanna, en rýmið rétt nægilgt
fyrir sex manns I sæti og uppúr þvl
virðast Bandarlkjamenn leggja mik-
ið. Gluggapóstar eru grennri en oft
áður og útsýnið betra.
Oldsmobile Cutlass. Fallega
teiknaður bfll að utan sem
innan. En mælaborðið þykir
full fátæklega búið, aðeins
með hraðamæli og bensfn-
mæli.
Þrátt fyrir talsverða stærð ð Evr-
ópumælikvarða er farangursrými
mjög lltið. þvl varadekkiS tekur upp
verulegan hluta af skottinu. Þetta er
ðsamt með fátæklegum mælum, tal-
inn helzti gafli á Oldsmobile Cutlass.
í mælaborðinu er hraSamælir og
benzlnbælir, en annaS ekki og fð-
tæklegra gat það naumast veri8.
Samt er allur frágangur I bezta lagi,
enginn hrár svipur á samsetningum
og gólfteppiS fellur vel og vandlega
út I hvert horn. Vélin er 8 strokka,
1 70 hestafla. sem sýnist heilmikið.
En viSbragSiS úr kyrrstöBu I 100 km
hraða er þó aðeins 12.5 sek. Aftur á
móti er vélin mjög hljóð og btllinn
ákjósanlegur fyrir þá, sem vilja frek-
ar heyra múslkina af segulbandinu
en vélarhljóS. Sætin að framaneru
aðskilin og talin all-
góð. en koma þétt
saman og geta þð
þrlr setið að framan.
I Bandarlkjunum
er Oldsmóbile Cut-
lass á sæmilega góSu
verði, enda þótt
hann sé frekar ofar-
lega I stiganum hjá
General Motors.
SáralItiS hefur sést
af þessari gerð hér
nema nokkurra ára
gömlum bllum, sem
fluttir hafa verið inn
notaðir, og ugglaust
er það vegna verð-
lagsins. Véladeild
Sambandsins hefur
umboð fyrir Oldsmó-
bile eins og aðra GM
blla.
Volk
í
viö-
legum
Framhald af bls. 7
stígur á bak ogheldur á eftir
hópnum.
Eftir einn og hálían tíma er
lestin komin heim á tún. Allir,
sem vettlingi geta valdið eru við-
bunir að taka á móti lestinni.
Unglingar teyma hestana til
þeirra fuilorðnu, sem hleypa gras-
þurru heyinu niður með hæfi-
legu millibili. Það er reynt að
gera þetta eins haganlega og
mögulegt er tii þess að ekki verði
töf, þegar heyið er breitt —, að
hvorki verði eyður eða flekkurinn
of þykkur.
Þegar þessu er lokið fer bónd-
inn inn að borða, en aðrir gera
upp reipin og láta þau á hestana.
Einn unglingurinn passar að hafa
hestana viðlátna, þegar bóndi
kemur út aftur. Tíminn leyfir
ekki langa töf, ef áætlun dagsins
á að standast. Bóndinn kemur þvi
út innan skamms, leysir hesta-
sveininn af hólmi og kemur hest-
unum fljótt á veginn með aðstoð
rakka sins, sem fengið hefur ríf-
legan morgunverð hjá húsmóður-
inni og að þvi loknu fest væran
blund á hentugum stað þar til kall
húsbóndans vekur þennan trúa
þjón til veruleikans á ný.
Vikan líður við árvekni og mik-
ið starf. Bóndinn reynir eftir
megni að hraða ferðum sinum.
Hann vill geta sleppt hestunum
klukkan átta að kvöldinu eftir 16
stunda óslitinn vinnudag, svo að
þeir geti haft 8 stunda nætur-
hvíld. En þetta er ekki alltaf
hægt. Þegar líður á vikuna fer að
verða minna um laust hey á fjall-
inu. Mánudagsforðinn er löngu
genginn til þurrðar. Kalda-
vermslubreiðarnar eru fremur
snöggar, og þrátt fyrir kapp hey-
skaparfólksins er svo komið, að á
föstudag á það fullt i fangi með að
hafa bundið hey á hestana, þegar
bóndi kemur. Bóndi hefur orð á
því, þegar látið er upp á aðra
ferðina þennan dag, að veðurútlit
sé ótryggt. Hann segir, að mikill
roði hafi verið á lofti uni morgun
inn og nú sé að draga ský á suður-
loftið. Hann kveður sig langa til
að fara fjórar ferðir i dag, það
geti verið komið ófært veður á
morgun.
©