Lesbók Morgunblaðsins - 12.05.1983, Blaðsíða 2

Lesbók Morgunblaðsins - 12.05.1983, Blaðsíða 2
Hnigmin og fall á Sundbakka Aðeins fáeinir steinsteyptir veggir og grunnar standa eftir á svæðinu uppaf Sundbakka og vitna um atvinnulíf, sem stóð frá 1907 og framá krcppuár. Mikið umleikis á Stöðinni Viðey var tvískipt; annarsveg- ar Búið og hinsvegar Stöðin. Beztu árin voru 1910 og árin tvö þar á eftir. Þá litu menn svo stórt á byggðina í Viðey, að árið 1909 var sótt um kaupstaðar- réttindi, sem raunar fengust ekki. Sími var kominn þangað og vatni var dælt í steinsteyptan vatnsgeymi. Sameinaða gufu- skipafélagið hafði þar móttöku og afhendingu á vörum; sömu- leiðis var þar umhleðsla á vör- um út á land. Stakkstæðin rúm- uðu 1200 skippund af fiski í einu og eftirfarandi mannvirki eru komin upp og heyra til Stöðinni: Verkamannabústaður, Kontórhús og íbúð faktors, sölubúð, smíðahús, mótor- hús við suðurbrunn með mótor og pumpu og mót- orhús einnig við norður- brunn, kolageymsluhús Marinens (þ.e. Hins kon- unglega danska flota), pakkhús frá Sameinaða gufuskipafélaginu, salthús undir 1200 tonn, hús undir blautfisk, steyptur vatns- geymir að rúmtaki 150 tonn, hús undir verkaðan fisk, fiskþvottahús með mótor og pumpu, lýsishús fyrir lýsisvinnslu, vatns- leiðslur um stöðina, haf- skipabryggja, bátabryggja, steinolíu-hafskipabryggja, steinolíu-geymsluhús, ból- virki og „planeringar“ und- ir kol, vegir um eyjuna, viti í Geldinganesi, þrjú íbúð- arhús, bryggja á Kleppi, vatnsbátur, kolabarkur, mótorbátur til vöru- og mannflutninga, gufuketill með „rammbúkka“, járn- brautir og ýmsir stærri og smærri bátar. Á árunum 1910—13 var að jafnaði ein skipakoma á dag í Viðey allan ársins hring og mest fóru 60 þúsund tonn um Viðeyj- arbryggjur á einu ári. Á blóma- skeiðinu töldust 86 manns eiga heimili í Viðey, en yfir vetrar- mánuðina og til vertíðarloka gat orðið miklu fleira fólk, var talið 240 þegar flest var. Atvinnulífið á Stöðinni í Við- ey gekk á meðan Thor Jensen hafði sín árvökulu augu á öllum hlutum — og meðan hann nennti að una við sameignina með Aage Möller. En sölukerfið var svo rotið, að það var von- laust. Eitthvert „saltfisk-synd- íkat“ á Spáni keypti fiskinn og fengust 6 krónur fyrir hvert skippund. Sjálfur var Kaup- mannahafnarforstjórinn „um- boðsmaður" fyrir Syndíkatið og átti sem slíkur að fá heilar tvær krónur í sinn hlut. Annar um- boðsmaður í Barcelona átti að fá krónu og króna fór til bankanna í vaxtakostnað. Þá voru sumsé tvær krónur eftir handa þeim sem öfluðu verðmætanna og gerðu úr þeim söluhæfa vöru. Thor Jensen sagði upp stöðu sinni hjá Milljónarfélaginu í árslok 1912 og „hafði ég þá gefið upp alla von um að fá nokkurn tíma eyri af þeim eignum, sem ég hafði látið af hendi við fé- lagsstofnunina", eins og hann segir. Eftir það virðist engin lífsbjargarvon hafa verið fyrir félagið; í ársbyrjun 1914 var það stöðvað og maður settur til að ráðstafa eignum þess og skuld- um. Handelsbanken í Kaup- mannahöfn tók Sundbakkann og drjúga sneið austanvert á eynni uppí skuld, en að öðru íeyti komst Viðey aftur í eigu Eggerts Briem. Áður en skilið er að fullu við Thor Jensen og þennan þátt hans í íslenzkri atvinnuupp- byggingu, er vert að hugleiða þau orð, sem Thor lét falla á gamalsaldri, — svo sem uppúr eins manns hljóði — en sýna vel hversu óvenjulegan mann ís- lenzka þjóðin átti þar sem Thor Jensen var: „Mikið happ tel ég það hafa verið fyrir þjóðina, að svo illa gekk fyrir MiIIjón, því að hefðu draumar Dana um þetta félag rætzt og nánari fjármálatengsl komizt á með dansk- íslenzkum viðskiptum og dönsku áhrifin haldizt eins og ætlazt var til, þá hefði örðugra reynzt að skilja við Dani en raun varð á árið

x

Lesbók Morgunblaðsins

Beinir tenglar

Ef þú vilt tengja á þennan titil, vinsamlegast notaðu þessa tengla:

Tengja á þennan titil: Lesbók Morgunblaðsins
https://timarit.is/publication/288

Tengja á þetta tölublað:

Tengja á þessa síðu:

Tengja á þessa grein:

Vinsamlegast ekki tengja beint á myndir eða PDF skjöl á Tímarit.is þar sem slíkar slóðir geta breyst án fyrirvara. Notið slóðirnar hér fyrir ofan til að tengja á vefinn.