Tíminn - 25.02.1967, Qupperneq 1

Gerizt áskrifendur að
Tímanum.
Hnngið i síma 12323
Auglýsing i Tímanum
kemur daglega fyrir augu
80—100 þúsund lesenda.
VEIÐIVETRARSÍLDARINNAR STÖÐ VUÐ?
LÍÚ hefur óskað þess og sjó
mannasamtökin munu vera
því samþykk
EJ-fleykjavík, föstudag.
Það kom fram í viðtali Sjón
varpsins við Jón Sigurðsson,
formann Sjómannasambands
íslands, í kvöld, að Landssam
band ísl. útvegsmanna hafi
beint því til sjávarútvegsmála
ráðherra^ að sett verði reglu-
gerð um að friða síldina að
þessu sinni, og að þannig
verði engin vetrarsíld veidd.
Kvað hann sjómannasamtök-
in frekar fylgjandi þessu,
hvað sem gert verði í því
efni.
Þetta kom fram í þættinum
„í brennidepli“, sem Haraldur J.
Hamar sér um. Átti hann við-
töl við leiðandi menn i sjávar-
útvegi um vandamál útvegsins.
Meðal annars ræddi hann við
Jón Sigurðsson, og kom þar fram
að ákvörðun um vertíðarsíldarverð
hefur verið vísað til yfirneíndar,
þar sem samkomulag náðist ekki
í verðlagsráðinu sjálfu.
Hér á eftir fer sá kafli við-
talsins sem um þetta fjall„.
— Eruð þið komnir langt með
að ganga frá vetrarsíldai. erði i
verðlagsráði Sjávarútvegsins?
— Það var fundur í Verðlags-
ráði Sjávarútvegsins í gærtkvöldi,
og þar var samþykkt að visa mál-
inu til yfirnefndar, eins og ber
að gera, þegar ekki næst sam-
komulag í ráðinu sjálfu. Hins veg-
ar er vitað um það, að síldin
við suður- og suðvesturland gerir
ekki það mikið að það sé
raunverulega hægt að nýta
hana a.m.k. ekki í bræðslu.
— Er þá eitthvað til í þvi
sem heyrst hefur, að þið
munið leggja til, að við fisk
um enga síld í vetur?
— Við höfum athugað
þetta mál i hópi
útvegsmanna og sjó-
Eramhald a ois 15
Ghappið í Danmarkshavn:
BJÖRGUNAR-
LEIÐANGUR
TIL GRÆNL.
KJ-Reykjavík, föstudag.
A þriðjudag er ráðgert að
björgunarleiðangur leggi af
stað héðan úr Reykjavík norð-
ur til Danmarkshavn á- Græn-
landi, til þess að sækja áhafn-
armeðliinina á Glófaxa, en
eins og þegar hefur komið
fram í fréttum laskaðist flug-
vélin þar í gærmorgun. Jafn-
framt verður athugað hvort
borgar sig að gera við vélina,
eða hvort hún verður yfirgef-
in þarna við veðurathugunar-
stöðina.
Sveinn Sæmundsson blaða-
fulltrúi Flugfélagsins tjáði Tím
anum í dag, að til væri eitt
skíði hér sem sett yrði undir
Gljáfaxa, sem er af sömu gerð
og Glófaxi, og á mánudags-
kvöldið kemur annað skíði frá
Bandaríkjunum, er sett verð-
ur undir Gljáfaxa. Svo vel
vildi til að skíði var til í verk-
smiðju í Bandaríkjunum, og
er þess vegna hægt að afgreiða
það svona skjótt.
Á þriðjudagsmorguninn er
ráðgert að leggja af stað norð-
ur til Danmarkshafn og verða
með i förinni tveir menn sem
meta eiga skemmdirnar sem
urðu á vélinni og hvort borg-
ar sig að gera við hana. Þessir
menn eru þeir Halidór Sigur-
jónsson sem er fulltrúi tryggj-
erida vélarinnar og Sigurður
Ágústs'son frá Flugfélaginu.
Áætlað er að Gljáfaxi ljúki
skíðafluginu áður en hann kem
ur til Reykjavíkur aftur, sem
Framhald á bls. 14.
Líkan af væntanlegu húsi Handritastofnunarinnar séð frá Suðurgötu.
HANDRITAHUS BYGGT
BT-Reykjavík, föstudag. hús. í húsinu á cinnig að
Ákveðið hefur nú verið, að verða húsnæði fyrir Orðabók
byggt skuli yfir Handritastofn Háskólans, svo og nokkurt
unina sunnan við íþróttahús kennslurými á vegum Háskól-
Háskólans við Suðurgötu, og ans.
verður þetta fjögurra hæða Fyrstu tillögur gerðu ráð
fyrir, að húsið yrði staðsett
sem næst aðalþyggingu Há-
skólans, norð-vestur af nýja
stúdentagarðinum, en sam-
kvæmt skipulagi er þar óbyggð
lóð með sömu afstöðu til að-
albyggingar og hús Atvinnu-J
deildar Háskólans.
Við nánari athugun á hús- [
næðisþörf og fyrirkomulagi [
hinnar nýju byggingar kom í|
Framhald a bls. 14.
33 FARAST - SKOGAR FALLA
OG MILLJÓNA TJÓN Á EIGNUM
NTB-Hamborg og Aðils
mannahöfn, föstudag.
Kaup-
A.m.k. 33 menn hafa farizt af
völdum óveðursins mikla, sem
geisaði á Norðursjó og um mestan
hluta Vestur-Evrópu í gær og í
dag. Mikill fjöldi manna hefur
meiðzt meira og minna og eigna-
tjón er gífurlegt. Skip hafa sokk-
ið eða rekist á, tré hafa rifnað
upp með rótum og valdið siysum
og fólk hefur verið flutt frá heim
ilum sínum af ótta við flóð. Ann-
SJÓPRÓFUM í MÁLI PYOTR SHIRSKOV ÓLOKIÐ:
100 tonn vantaði
KJ-EJ-Reykjavík, IH-Seyðisfirði,
föstudag.
★ Sjóprófuin í máli olíuflutn-
ingaskipsins Pyotr Shirskov var
ekki lokið í dag, en i ljós hafði
komið í sjóprófunum, að auk þess
sem sjór hafði blandazt hluta af
olíunni, vantaði á farminn um
100 tonn af olíu.
★ Jafnframt hafa orðið nokkr-
ar skemmdir á rússneska olíu-
flutningaskipinu, sem kom til Seyð
isfjarðar í gær. Gat kom á olíu-
leiðslu um borð og rifnað liafði
lit frá „BÓMU“ serti Iogsoð'n er
föst við þilfarið. Er óttast, að
sjór kunni að hafa farið í olíuna
vegna þessara skaða og sjópróf
ákveðin •' málinu.
Blaðið hafði í dag samband við
Kristján Jónsson, borgardómara,
en hann hélt í gær sjópróf í máli
Pyotr Shirskov. Sagði hann sjó-
prófum ekki lokið.
Fram hefur komið í málinu, að
Framhald á bls. 14. i
að eins óveður hefur ekki Kom-
ið í Danmörku í 30 ár.
Meðal skipa, sem farizt nafa
með áhöfn er danska skipið Else
Priess, en á því var 8 manna á-
höfn. Það sökk á leið frá Ham-
borg til Bretlands. Óttazt er, að
9 sjómenn til viðbótar hafi far-
izt í óveðrinu.
í Vestur-Þýzkalandi hafa 13
manns farizt, flestir, er tré féllu
á þá. í Hamborg hafa meiðzt a.
m.k. 60 manns, er þakplötur eða
greinar losnuðu í óveðrinu.
Þýzka björgunarskipið, Adolph
Bermpihol. fannst á reki á Norður-
sjó i dag, án áhafnar. Það var
á leið til aðstoðar hollenzkum
skipbrotsmönnum. Þá r saknað
áhafnar strandferðaskinsins. Ruhr
sem hvolfdi í mynni Weser er ver-
ið var að draga það í hlé. V 5
skipinu voru 6 menn. Þá hefur
brak úr einum fiskibát fundizt,
sem á voru fimm menn og er
ekki vitað um afdrif þeirra.
í kvöld bað brezka skipafélag-
ið Lloyds öll skip um að líta e.ftir
þýzka vélskipinu, Ikone, sem er
344 lestir að stærð. Það kom ekki
til hafnar í Hamborg á tilsettum
tima. Síðast sást til skipsins ná-
Framhald á bls. 14.
800 FÆREYING-
AR VIÐ STÖRF
EJ-Reykjavík, föstudag.
Færeyska blaðið „14. septem-
ber“ skýrir frá því nýlega, að
rúmlega 800 Færeyingar séu nú
komnir til íslands, og að fleiri
séu á förum.
Koma Færeyingarnir hingað til
vinnu, einkum í sjávarútveginum.