Alþýðublaðið - 18.02.1987, Side 7

Miðvikudagur 18. febrúar 1987
7
notaðir til skemmtisiglinga og
sportveiða. Þessum bátum hefur
fjölgað, enda þarf ekki sérstakt
leyfi til að versla sér slíkan. En lítum
nú á helstu útgerðarfyrirtækin sem
flest eru í e.k. sameign 2ja, 3ja, eða
fjögurra einstaklinga, nema það
stærsta Borgey sem er að meirihluta
til í eigu kaupfélagsins, en kaupfé-
lagið hér leikur stórt hlutverk bæði
í atvinnulífi og verslun, eins og allir
sem komnir eru til vits og ára vita.
En lítum á: Stærsta útgerðarfyr-
irtækið er eins og fyrr segir Borgey
hf. og það er einnig elsta starfandi
útgerðarfyrirtækið á Hornafirði,
var stofnað 11. april 1946. Það gerir
út þrjá bátá:Mótorbátinn Hvanney
SF 51 og Lyngey SF 61 og þar að
auki Hrísey sem áður hét Heina-
berg og var í eigu annarra. Og blóm-
Sandi dœlt úr höfninni.
síðan síðast var þar mannskaði.
Þessar umræður vakna gjarnan
þegar á góma ber mikil fjölgun báta
undir 10 tonnum, en þessar skeljar
eru yfirleitt kallaðar trillur. Þær eru
fljótar í förum, fljúga áfram og
fljótar að sleppa inn ef dregur upp
bliku á himininn, en þeir sem eldri
eru óttast um þær í innsiglingunni
og víst er að þar í gegn hafa þær
ekkert að gera nema í góðu veðri.
En hvað um það. Þær eru fljótar í
förum. Vonandi dugar það til.
Þá verður þetta ekki lengra hjá
mér í bili Jón minn góður. Þú færð
vonandi ekki skömm í hattinn þó
LIBBAUTGERÐARMENN“
ið í hnappagati Borgeyjar er að
sjálfsögðu togarinn Þórhallur Dan-
íelsson. Þá má nefna Skinney hf.
sem gerir út Steinunni og Frey og nú
síðast Skinney, sem bættist nýlega í
hornfirska flotann. Þá má nefna
Þinganes sem gerir út bátana
Þinganes og Þóri. Eskey hf. sem
gerir út Bjarna Gíslason SF 90 og
Erling SF 65. Af öðrum bátum sem
flestir eru gerðirút af samnefndum
fyrirtækjum: Vísi SF 64, Hauka-
fellið, Skógeyna, Sigurð Ólafsson,
Æskuna, Hafnareyna hina nýju, en
sú fyrri varð fyrir óvæntri árás í
höfninni í byrjun síðasta árs, Garð-
eyna hina nýju sem bræðurnir örn
og Ágúst Þorbjörnssynir gera út,
Árný, Jökul og Litla Nes. Þetta eru
þeir bátar sem ná 10 tonnum, þeir
síðustu þrír litlir, en flestir hinná
allvæn fiskiskip, fær í flestan sjó.
Flestir þessara báta, svo og trill-
urnar, leggja upp afla sinn hjá fisk-
iðjuveri sem er í eigu KASK, en
nokkuð er einnig um það í seinni tið
að menn lesti í gáma og hefur það
farið nokkuð í vöxt á liðnu ári og
vakið upp ótta um að sú þróun
skapi atvinnuleysi í landi, verði sem
sagt til þess að dýrar fjárfestingar
verði vannýttar og í ofanálag að við
getum ekki fryst upp í Bandaríkja-
markað. Að auki sigla bátar með
afla af og til, eins og oftast áður, þó
e.t.v. eitthvað meira í seinni tíð
vegna mikillar eftirspurnar á Bret-
landsmarkaði, en þetta eru nú allt
hlutir sem allir hafa lesið um áður.
Maður hefur það á tilfinning-
unni og veit, að sjómenn hafa það
gott og útgerðin ber sig vel svona yf-
irleitt að minnsta kosti, en það er
eitt sem maður tekur eftir, raunar
var það Friðjón Guðröðarson fyrr-
verandi sem benti mér á það. Það
virðast ekki vera neinir hvítflibba-
útgerðarmenn á Höfn. Þar vinna
allir fyrir sínu, þeir sem hirða ágóð-
ann áreynslulaust af vinnu annarra
hafa ekki náð að skjóta hér rótum,
sem betur fer. Sömuleiðis er skips-
, . . Hafnareyna hina nýju, en sú
fyrri varð fyrir óvœntri árás í
höfninni í byrjun síðasta árs ...
En innsiglingin er ofarlega í hug-
um manna, enda hefur hún tekið
sinn toll nokkuð reglulega í gegn-
um árin og við skulum vona að
menn haldi áfram að umgangast
hana með varkárni. . .
stjórn hér í mjög góðum höndum. að ég talaði um að Skaftfellingar
Innsiglingin agar menn. Enginn er læsu ekki Alþýðublaðið. Kannski
settur við skipsstjórn nema hann eru þeir orðnir leiðir á því hvað
hafi sýnt að hann sé trausts verður. Tíminn er léttur og Morgunblaðið
Við siculum vona að þetta sé rétt. þungt. Og þú færð vonandi engar
Kannski er þetta bara goðsögn. En ákúrur þó að ég minnti á það að
innsiglingin er ofarlega í hugurr landsbyggðin hefði átt erfitt upp-
manna, enda hefur hún tekið sinn dráttar á timum Viðreisnarstjórn-
toll nokkuð reglulega í gegnum árin arinnar sálugu. Nú eru nýir tímar
og við skulum vona að menn haldi og nýir menn og engin ástæða til
áfram að umgangast hana með var- þess að óttast það að sagan endur-
kárni þó að fimmtán ár séu nú liðin taki sig, er það nokkuð.
íbúðir fyrir aldraða á Höfn.
KÆLI- OG FRYSTI-
GÁMAR MEÐ
HITASTIG SEM
HÆFIR VÖRUNNI
Flutningur matvœla
Frosin matvœli og kœld eru flutt í gámum með hitastigi sem
hœfir vörunni, Nákvœmlega er fylgst með hitastigi frysti- og
kœligáma um borð, með reglubundnum álestri alla leið til
áfangastaðar.
Á móttökuhöfn eru frystivörur geymdar í frystigeymslum eða
frystigámum þar til varan er sótt af eiganda.
BROTTFÖR FRÁ REYKJAVÍK:
Alla fimmtudaga til Austfjarða. Alla þriðjudaga og
annan hvern laugardag til Vestfjarða og Norðurlands.
RIKISSKIP
NÚTÍMA FlilTNINGUR
Hafnarhúsinu v/Tryggvagðtu, Reykjavík, pósthólf 908, telex 3008 S 28822