Alþýðublaðið - 19.02.1997, Blaðsíða 1
■ Kristján Pálsson, þingmaður Sjálfstæðisflokksins:
Vill loka Reykjavíkurvelli
Niöurskuröi Sjálfstæöismanna til flugvallarins harölega mótmælt. Endurbætur nauðsynlegar til aö auka öryggi farþega
Það er einungis spuming um tíma
hvenær Reykjavíkurflugvöllur verður
lagður niður, og innanlandsflugið flutt
allt til Keflavíkur. Yfirvöld stuðla sjálf
að því með því að stöðugt er verið að
ganga á það svæði, sem tilheyrir flug-
vellinum. Því er skynsamlegra að
falla frá því að verja 1,3 milljarði
króna í endurbætur á Reykjavíkurflug-
velli, og flytja starfsemi hans frekar til
Keflavíkur þar sem allar aðstæður eru
fyrir hendi.
Þetta kom fram hjá Kristjáni Páls-
Halldór
Engar líkur virðast á því að sjávar-
útvegsriefnd fallist á að kvóti verði
settur á veiðar í Síldarsmugunni, að
minnsta kosti ekki næstu 3-6 árin.
Þetta kom fram á fundi sjávarútvegs-
nefndar í morgun, þar sem hin undar-
lega staða í síldveiðimálum var rædd,
en ágreiningur ríkir um málið innan
ríkisstjómarinnar.
Halldór Ásgrímsson, formaður
Framsóknar, er fylgjandi því að ný-
syni, þingmanni Sjálfstæðisflokksins,
í snörpum umræðum á Alþingi í fyrra-
dag um niðurskurð samgönguráðherra
á fyrirhuguðu ffamkvæmdafé til flug-
vallarins. En af þeim 117 milljónum
sem áttu að fara í endurbætur á vellin-
um, ákvað ríkisstjómin að skera niður
90 milljónir.
Jafnaðarmenn mótmæltu áformun-
um harðlega. “Það er ámælisvert frá
sjónarmiðum öryggis að skera niður
ljármagn til endurgerðar flugvallarins
í Reykjavík,” sagði Ásta R. Jóhannes-
samþykktum lögum verði breytt til að
hægt verði að kvótasetja veiðarnar.
Ekki er vitað um nokkum í sjávarút-
vegsnefnd sem er sömu skoðunar.
Sighvatur Björgvinsson, sem situr í
nefndinni, sagði sérlega athyglisvert,
að fulltrúar sjávarútvegsráðuneytisins
hefðu verið inntir eftir því hvort ríkis-
stjómin vildi að lögunum yrði breytt
til að hægt væri að segja á kvóta.
“Svarið við því var nei. Þannig að það
dóttir, þingflokki jafriaðarmanna. Hún
rifjaði upp, að Flugráð hefði mótmælt
áformum samgönguráðherrans harð-
lega, meðal annars vegna öryggissjón-
armiða. Össur Skarphéðinsson sagði
að borgarbúar þyrftu ekki að ganga
gmflandi að viðhorfum Sjálfstæðis-
flokksins gagnvart Reykjavíkurflug-
velli. Samgönguráðherra beitti sér fyr-
ir ótrúlegum niðurskurði, og þingmað-
ur flokksins í samgöngunefnd, Krist-
ján Pálsson, lýsti því einfaldlega yfir,
að það ætti að leggja flugvöllimi nið-
virðist sem andstæðingar kvótans hafi
haft fullan sigur í þessu máli.”
Halldór Ásgrímsson virðist því hafa
orðið undir innan stjómarliðsins. Get-
um var leitt að því meðal þingmanna í
gær, að forysta Sjálfstæðisflokksins
væri að launa honum ræðuna á þingi
Framsóknar í haust, en öllum á óvör-
um opnaði Halldór þá á veiðigjald fyr-
ir nýjar tegundir, og nefndi sérstaklega
norsk- íslenska síldarstofninn.
ur. “Getur verið að hér séu tengsl á
milli? Er það kannski svo, að sam-
gönguráðherra hafi samúð með skoð-
unum manna á borð við Kristján Páls-
son, sem vilja grafa undan flugvellin-
um?” spurði Ossur og sagði andúð
Sjálfstæðisflokksins á hagsmunum
Reykvíkinga undarlega. Sjálfstæðis-
menn beittu sér ekki aðeins gegn end-
urbótum á samgönguæðum inn í borg-
ina, einsog niðurskurður þeirra á fram-
kvæmdum í Ártúnsbrekku sýndi fram
á, heldur væri nú ráðist á Reykjavíkur-
flugvöll.
Kristján Pálsson hélt fast við sinn
keip, og taldi flutninginn skynsamleg-
an. Vegalengdin til Keflavíkur væri
fljótfarin, ekki síst eftir að búið yrði að
gera Reykjanesbrautina tvíbreiða.
Hann taldi jafnframt að svipaðra við-
horfa hefði gætt innan Reykjavíkur-
listans, þar sem forseti borgarstjómar
hefði haft uppi skoðanir sem hnigu í
farveg flutnings.
Bæði Össur Skarphéðinsson og
Kristinn Gunnarsson mótmæltu þessu,
og bentu á að Guðrún Ágústsdóttir
hefði verið meðal þeirra sem hefðu
haft forgöngu fyrir því að flutt var til-
laga í borgarstjóm um endurbætur á
flugvellinum.
■ Viöskiptablaöiö
Auglýsir
brennivín
Óli Björn Kárason: Frábiö
mér ásakanir um sölutrix
“Ég hyggst að sjálfsögðu ekki
mismuna auglýsendum og eftir
þennan dóm í Héraðsdómi
Reykjavíkur munum við birta
áfengisauglýsingar,” sagði Ólafur
Björn Kárason, ritstjóri Við-
skiptablaðsins.
Ákvörðun blaðsins kemur í
kjölfar dóms, þar sem slfkt bann
var talið í blóra við stjórnar-
skrána. “Við virðum að sjálf-
sögðu tjáningarfrelsið og prent-
frelsið, og nú liggur fyrir túlkun
dómstóla á því hvað er leyfilegt,
og hvað ekki,” sagði ritstjórinn.
- Er þetta ekki bara sölutrix,
spurði Álþýðublaðið Óla Bjöm.
“Ég frábið mér ásakanir um slfkt.
Þetta er spuming um gmndvallar-
atriði á borð við jafnræði og
prentfrelsi. Viðskiptablaðið er
vant að virðingu sinni, og notar
ekki aðferðir sumra smáblaða til
að koma sér á framfæri,” sagði
ritstjóri Viðskiptablaðsins.
Aðspurður kvað hann líklegt
að tilteknir þingmenn rykju upp
til handa og fóta og reyndu að
breyta lögunum til að gera aug-
lýsingabannið mögulegt. “Þröng-
sýna menn er að finna í ótrúleg-
ustu flokkum,” sagði ritstjórinn
að lokum.
í bóndabeygju
LSi vél búin:
1.3 lítra rúmmáli
12 ventlum
Fjölinnsprautun
84 hestöflum
Vökva- og veltistýri
Útv./segulb. með 4 hátölurum
Stafræn klukka
Fjarstýrð opnun á bensínloki
Dagljósabúnaður
Litað gler
Tveggja hraða þurrkur með
biðrofa og rúðusprautu
Afturrúðuhitari með tímarofa
Samlitir stuðarar
Heilir hjólkoppar
Tveir styrktarbitar í hurðum
Krumpusvæði
Barnalæsingar
o.m.fl.
CC
Z>
o
<
z
o
CQ
<
o
£
i/t
cc
LU
Í
LU
JX
<
lítið þið ekki á samanburðartöfluna
rennið yfir staðalbúnaðinn
skoðið fjölbreyttu lánakjörin
kíkið á aukapakkana
og gaumgæfið verðið
cö Samanburðurinn hjálpar þérjað veljaTétt
3 dyra bílar HYUNDAI Accent LSl vw GolfCL TOYOTA Corolla XLi OPEL Astra GL NISSAN Almera LX
Rúmtak vélar sm2 1341 1398 1330 1389 1392
Hestöfl sj 84 60 75 60 87
Lengd 4103 4020 4095 4051 4120
Breidd 1620 1696 1685 1691 1690
Vökva- og veltistýri J J J J/N J
Utvarp + segulb. J J N J/N J
Metallakk j Innifalið 18.000 Innifalið 21.000 Innifalið
VERÐ 99S.000 1.220.000 1.164.000 1.199.000 1.248.000
9.742 kr. á mánuði
með kaupleigu í 36 mánuði.
Kaupverð 995.000 kr.
Útborgun(bíll/pen.) 275.000 kr.
Lokaafborgun 547.000 kr.
Komið svo
við hjá
okkur, veljið
bíl og takið
einn góðan
hring í
rólegheitum.
Þá ættuð þið
að hafa
sannfærst
um að þeir
sem eignast
Accent fá
fólksbíl
á verði
smábíls.
Xtra pakkar
- veldu þér einn
I
ur
VetrardekK? mottur,
hliðarlistar, bónpakki.
2
Vindskeið
vetrardekk, mottur,
hliöarlistar, bónpakki.
áSBF
-v GSM sími
v Mf vetrardekk, mottur,
hliöarlistar, bónpakki.
Geislaspilari
vetrardekk, mottur,
hliöarlistar, bónpakki.
Meðalverðmæti pakkanna er um 80.000 kr.
en þeir fást fyrir aðeins 25.000 kr. á
PAKKADÖGUM við kaup á Hyundai bifreið.
Verð frá
ÁRMÚLA 13, SlMI: 568 1200 - BEINN SlMI: 553 1236
■hhhmi