Vísir - 19.07.1979, Blaðsíða 9

9
vísm
-Fimmtudagur 19. jlill 1979.
Atvinnubilstjórar mynduöu lest 186 bifreiða og dku frá Umferöar miöstö&inni um miöbæinn til aö mótmæla benslnhækkun og annarri skattlagningu á atvinnutæki sin.
(VIsismynd:Þ.G.)
„STÆRSTI BILAFLOH SEM
KOMIB HEFUR SAMAN”
- ATVINNUBÍLSTJÓRAR MÓTMÆLA BENSÍNVERÐINU
„Þetta er stærsti bilafloti sem komiö hefur saman”, — sagöi
Sveinn Oddgeirsson, framkvæmdastjóri F.t.B. um leiö og lest 186
atvinnubifreiöa lagöi upp frá Umfer&amiöstööinni I mótmælaakstur
um mi&bæinn iaust fyrir klukkan hálf þrjú I gærdag. Atvinnubll-
stjórar skipulög&u mótmælin til aö sýna hug sinn I benslnhækkunar-
innarsem þeir telja „óhóflega skattlagningu á atvinnutæki sin”, —
eins og segir I bréfi frá Samstarfsnefnd bifrei&aeigenda sem
Tómasi Arnasyni, fjármálaráöherra, var afhent viö þetta tækifæri i
gær.
Bílalestin ók frá Umferðar-
miðstööinni, um Sóleyjargötu,
Lækjargötu, upp Hverfisgötu aö
Arnarhvoli, þar sem fjármála-
ráöherra var afhent mótmæla-
bréfið. Siöan var ekið niöur á
Skúlagötu og aftur um Lækjar-
götu sem leiö lá út á Umferöa-
miðstöð. Fyrir framan
Stjórnarráðshúsið við Lækjar-
torg upphófst mikill flautukon-
sert og léku atvinnubilstjórar af
fingrum fram á horn sin i tæpan
hálftima til að leggja áherslu á
mótmæli sln, Til marks um þaö
hversu löng bilalestin var, má
nefna að fyrsti og aftasti billinn
náðu saman sitt hvorum megin I
Lækjargötunni til móts viö
gamla Menntaskólann. Að von-
um vakti þetta tiltæki atvinnu-
bilstjóra mikla athygli vegfar-
endasem leiðáttu um miðbæinn
milli klukkan tvö og þrjú i gær-
dag og orsakaði töluveröa trufl-
un á allri umferð þar.
Sv.G.
„Ekkert keppikefli að
smyrja á bensínverðlð”
,,Það er ekkert
keppikefli hjá mér að
smyrja á bensinverðið
en rlkissjóður hefur
ekki efni á að sleppa
tekjustofnum nema að
aðrir komi I staðinn”,
sagði Tómas Árnason,
fjármálaráðherra,
þegar fulltrúar at-
vinnubilstjóra afhentu
honum mótmælabréfið
á skrifstofu hans I Am-
arhvoli I gær.
— „Ég hef I rauninni ekkert
að segja við ykkur annað en
það, að rikisstjórnin hefur
ákveðið að taka til endurskoð-
unar tekjuöflunarkerfi rikisins
og áður en slikri endurskoðun
lýkur er óliklegt að þessi ráð-
stöfun um bensinverðið
breytist”, — sagði fjármálaráð-
herra ennfremur og itrekaði
ummæli sin i upphafi.
Aðspurður um það hvort hlutur
bifreiðaeigenda yrði réttur i
slikri endurskoðun sagði fjár-
málaráðherra að þvi væri
ómögulegt að svara á þessu
stigi.
Fulltrúar atvinnubilstjóra
lögðu ýmsar spurningar fyrir
ráðherrann og bentu honum á
ýmis atriði sem varða hags-
muni þeirra. Var m.a. spurt
hvort ráðamenn gerðu sér ekki
- sagði
Tðmas Arnason,
llármálaráðherra
grein fyrir þeim búsifjum sem
óþarfar bensin- og oliuverðs-
hækkanir, eins og það var
orðað, yllu almenningi i landinu
á erfiðum timum, m.a. vegna
hækkaðra flutningsgjalda út um
land. Einnig var rætt um háa
tolla og innflutningsgjöld á
atvinnubifreiðar sem kæmu I j
veg fyrir eðlilega endurnýjun á
þessum atvinnutækjum. úii'ur
Markússon, formaður Banda-
lags íslenskra leigubifreiða-
stjóra, lét þess getið að vegna
siendurtekinna skattlagninga
með þessum hætti væri verið aö
leggjá atvinnuveg leigubilstjóra
i rúst og taldi hann óeölilegt, að
orkukreppan bitnaöi þannig að
mestu leyti á mönnum sem hafa
atvinnu af akstri.
— Sv.G.