Vísir - 28.03.1980, Blaðsíða 10

Vl&Ut Föstudagur 28. mars 1980 10
r------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
KVARTMILUKLUBBURINN
MEB STÚRA SÝNINGU
Við bjoðum
^=^=—=1
I f 4 / r1 » T * V I f i I "i t ] 1
^ F. i ' ] #* ▼ # I | H í 7. i cjBá
í Sýnlngahölllnnl

Kvartmlluklúbburinn gengst
um páskana fyrir mikilli bila-
sýningu i Sýningahöllinni viö
Bfldshöf&a.
Þar veröa til sýnis allir kraft-
mestu kvartmilubflar landsins,
sprækustu rall-bilarnir, gamlir
vir&ulegir bilar og stærstu
mdtorhjólin.
Þegar Kvartmiluklúbburinn
hélt samskonar sýningu i fyrra
var geysileg a&sökn og voru
félagar úr klúbbnum sem vi&
ræddum vi& á dögunum von-
gó&ir um a& fá ekki minni a&-
sókn núna. Auk þess sem fólk
getur skoöa& þa& sem um gat
hér a& framan ver&a skemmti-
atriöi á dagskrá, kvikmynda-
sýningar, barnaleiktæki, bila-
braut og tiskusýningar.
Kristlnn Guönason:
„Þaö er
alltaf góð
sala I
Renauit”
WARTBURG ÁRGERÐ1980
er eins og sniöinn fyrir
íslenskar aðstæður,
ber af öðrum bílum
úti á ma/arvegum
(þjóðvegum), vegna
þess m.a. að það fæst
ekki hærri fólksbíll á
markaðinum.
Dúnmjúkur, sterkur,
byggðurá grind, enda
búinn til úr úrvals stáli.
Mjög rúmgóður.
Framhjóladrifinn og
sparneytinn.
TRABANT / WARTBURG
UMBODID
I VI SOGAVEO - SÍMI 33560
Renault 5TL. Ákaflega sparneytinn bfll sem hentar vel I bæjarakstri
og getur llka komiö þér fijótt og vel hvert á land sem er.
Kristinn Gu&nason hefur um
árabil flutt inn RENAULT og
BMW bifrei&ar sem hafa veriö
drjúgar i sölu hérlendis. Hjá
fyrirtækinu varö Högni Jónsson
söluma&ur fyrir svörum, og
sag&i hann aö talsverö hreyfing
væri i sölunni núna, meiri en á
sama tima á siöasta ári.
Kristinn Gu&nason flytur inn
14 tegundir af BMW og eru 316
og 320geröirnar vinsælastar. Aö
sögn Högna liggja þær vinsældir
fyrst og fremst i þvi hversu góöa
aksturseiginleika bfllinn hefur,
þar sameinast þægindi og kraft-
ur og mi&aö vi& þessa stærö bfla
er ey&slan litil, 316 ger&in eyöir
um 9 lltrum á 100 km. og 320 rétt
a&eins meira.
Kristinn Gu&nason býöur upp
á ýmsan aukabúnaö meö BMW
bllunum, og má nefna sjált-
skiptingu á 780 þúsund, 5 glra
glrkassa á 450 þúsund, vökva-
stýri á 500 þúsund, bronslitaö
gler á 350 þúsund, litaö gler á 80
þúsund, þaklúgu á 530 þúsund og
25% læst drif á 330 þúsund.
Ver&iö á BMW er mjög mis-
munandi. Ódýrust er 316 geröin
vinsæla á 7,6 milljónir, 318 kost-
ar 8,2 millj. 320 kostar 8,6 mill-
jónir svo eitthvaö sé nefnt, en
ver&iö á dýrasta bflnum, BMW
635CSI losar 27 milljónir.
,,Þaö er alltaf góö sala i
Renault”, sagöi Högni. ,,Vi& er-
um me& yfir 20 geröir á boöstól-
um og hæstur i sölu er 4VAN
sem er lltil sendibifreiö. Þá er
einnig mjög mikil hreyfing bæöi
I Renault 18 og einnig I Renault 4
og 5.
Renault 5 er margfaldur sig-
urvegari bæ&i I sparaksturs-
keppni og rallkeppni. Eyöslan
erundir Slitrum á lOOkmmiöaö
viö 90 km hraöa og rétt um 6,3
litrar i bæjarakstri. Þetta eru
lægstu tölur sem framleiðandi
bfla getur gefið upp”, sagöi
Jakob.
Veröið á Renault er að sjálf-
sög&u mjög mismunandi,
ódýrastir eru Renault 4TL á
rúmar fjórar milljónir og 4GTL
geröin á 4,7 milljónir. Renault
4VAN kostar um fjórar milljón-
ir.