Vísir - 28.03.1980, Blaðsíða 12

vtsm Föstudagur
28. mars 1980
ingvar Helgason:
„Mikiu melri saia en
á sama tíma I lyrra”
„Ég hef engar tölur hand-
bærar en þaö er greinileea
miklu meiri sala i nýjum bilum
en á sama tima i fyrra, og a-
þýsku bilarnir gefa þeim
japönsku litið eftir i sölunni”
■ sagöi Helgi Ingvarsson hjá
B Ingvari Helgasyni, en þaö fyrir-
Itæki flytur inn tvær geröir a-
þýskra bila, Trabant og
Wartburg, og Datsun og Subaru
® frá Japan.
,1 Helgi sagöi aö salan f Subaru
bllunum væri geysilega mikil og
sá bill væri aö slá öll hugsanleg
met. Allar næstu sendingar
fram á sumar eru uppseldar og
siöan Subaru kom fyrst hingaö á
I markaöinn 1976 hefur salan
sifellt veriö á hraöri uppleið.
! Smlöa
I yfir
: bílana
! hér
Ingvar Helgason
ogMálmtækni h.f. hafa I hyggju
aö hefja I sumar innflutning á
Datsun disel vörubilum sem
■ siðan yröu ' yfirbyggöir hér-
■ lendis, og þá annaöhvort settur
m á þá pallur eöa hús þannig aö
B billinn myndi henta vel sem
■j sendiferöabill.
Um verður aö ræöa aö fá bil-
■ inn yfirbyggöan meö trépalli
■ eöa palli úr áli, og húsiö fyrir
sendibilana yröi úr áli, mjög
“ rúmgott. Buröargeta þessa bils
gg veröur 1700 kg. og þessi bill
veröur á mjög góöu veröi.
Ingvar Helgason er meö
fjórar geröir af Subaru á sölu-
skrá. Þaö eru tvær geröir af
Subaru Sedan, önnur meö 1600
cc. vél, 4ra dyra bill, 5 manna
meö drif á öllum hjólum. Hin er
meö 1800 cc. vél og framhjóla-
drifi, hvort tveggja geysivin-
sælir bilar.
Þá er þaö Subaru GFT meö
1600 cc. vél meö tveimur SU
carburatorum og fullkomnum
tölvuútbúnaöi, glæsibill á 6,7
miíljónir og ekki má gleyma
mest selda Subarubilnum sem
er station meö drifi á öllum hjól-
um, 5 dyra mjög rúmgóöur
feröabill með 1600 cc. vél og
veröiö er 6,6 milljónir. Allir eru
þessir bilar meö mesta hugsan-
lega lúxus.
DATSUN:
Datsunbilarnir hafa náö
mikilli útbreiöslu hérlendis á
siöustu árum enda geysisterkir
bilar og skemmtilegir. Datsun
Sunny 140Y er 4ra dyra lúxusbill
meö öllum hugsanlegum út-
búnaöi og mælum, og sem dæmi
um þægindin má nefna aö ekki
þarf aö fara út til aö opna far-
angursrými eöa benslnlok, og
önnur þægindi eru I sama dúr.
Vélin er 1400 cc. 84 ha. og billinn
er m jög hár undir lægsta punkt.
Datsun Cherry er minnstibill-
inn frá Datsun en þó vel rúm-
góöur 5 manna bill, framhjóla-
drifinn sem kostar 4,5 milljónir.
Mest seldi ,,Pick-up” billinn i
mörg ár er af Datsun gerö.
Óhemjusterkur blll meö mjög
lága bilanatlðni ,buröargeta er
1200 kg. og veröiö 4,1 milljón .
Trabant
„Þaöer alltaf jöfnog þétt sala
I Trabant” sagði Helgi Ingvars-
son. „Hann er einhver ódýrasti
billinnirekstri, varahlutir mjög
ódýrir, bilanatiöni i lágmarki og
eyöslanlitil. Hann kemur miklu
betur út en flesta grunar enda
eru þaö sömu menn sem kaupa
Trabantaftur og aftur og billinn
vinnur sifellt á”. — Veröið er
enda mjög gott, eöa um 1,8
milljónir.
Wartburg.
Hinn billinn sem Ingvar
Helgason flytur inn frá A-
Þýskalandi er Wartburg, og er
hægt aö fá hann bæöi sem fólks-
bil og station. Þetta er geysi-
rúmgóöur bill, framhjóladrifinn
og meö yfir 20 cm hæð undir
lægsta punkt. Dúnmjúkur bill
meö sjálfstæöa fjöðrun á hverju
hjóli. Vélin er 3 cyl. fjórgengis-
vél (gamla Saab vélin) og verð-
ið á fólksbilnum er 3.0 milljónir
og 3.3 á stationbilnum.
' gk—.
Einn úr Datsun fjölskyldunni, en hún hefur náöaö festa kyrfilega rætur hérlendis á undanförnum árum.
vism Föstudagur
28. mars 1980
Wartburg, geysirúmgóöur framhjóladrifinn bill meö yfir 20 cm hæö undir lægsta punkt.
ingvar Helgason:
Subaru Hatchback
lær frábæra dóma
„Subaru Hatchback hefur arflokki, 3-dyra;sem vegur Subaru en talsvert styttri og
fengið frábæra dóma i aðeins um 800 kg en hann er öðruvisi hannaður og er ekki
bandariskum bilablöðum og með sömu vél, 1600 cc. vél, og að efa að hann á framtið fyrir
við hefjum innflutning á fæst bæði framhjóladrifinn sér hérlendis. Þeir hjá
honum siðari hluta suniars og fjórhjóladrifinn. Ingvari Helgasyni hafa
eða i haust”, sagði Helgi Þrát fyrir að vera i minni þegar á boðstólum
Ingvarsson hjá Ingvari flokknum er þetta mjög rúm- upplýsingar um þennan bil
Helgasyni. góður bill, hann er jafn- þótt hann komi ekki i sölu hér
Þetta er bíll í minni stærð- breiður og aðrar gerðir fyrr en siðari hluta sumars.
STAtnUMEXTt MECCANiM VM S.p.A.
HR 592 -
HT:
125 HO' (DIN)
4200 SN
240 KG.
Hæfa
öllum
jeppum
og
sendibilum
0D0ŒS3ŒH,

HR 492 -
HT:
10 HÖ (DIN)
4200 SN
203 KG.
Þetta eru /éttustu
fáanleg dísi/hestöf/
ÓQlPCO leitið upplýs/nga
5 33 22
BÁTA— OG VÉLAVERZLUN, LYNGÁSI 6, GARÐABÆ, 5 22 77
HR 692 - HT:
150 HU (D/N)
4200 SN 285 KG.
I
B
B
B
fl
fl
I
I
I
I
I
I
I
B
I
I
1
I
I
I
I
I
I
L
Subaru Hatchback, bill sem hefur feugió frábsra dóma i
bandariskum bilablööum.
J
Ef svo er, eða mun verða, hafðu þá samband við
okkur.
Við erum sérfræðingar á sviði pústkerfa í allar
tegundir bíla.
Jafnvel þótt þú eigir gamlan bíl, sem ekkert fæst
í annars staðar eða bíl af sjaldgæfri tegund, þá er
alls ekki ólíklegt, að við eigum það, sem þig vantar,
eða að við getum útvegað það með stuttum
fyrirvara á góðu verði.
Við kaupum hljóðkúta okkar hvaðanæva að úr
heiminum.
T.d. fáum við frá Skandinavíu hljóðkúta í ýmsar
gerðir sænskra bíla.
Frá Þýskalandi í marga þýska bíla.
Frá Bretlandi í marga enska bíla, Ameríku
í marga ameríska bíla.
Ítalíu í marga ítalska bíla o.s.frv.
Auk þess eigum við íslenska úrvals hljóðkúta
í margar gerðir bifreiða
g það sem meira er
Flestar okkar vörur eru á mjög góðu verði
og sumt á gömlu verði.
Berið saman verð og gæði áður en þér verslið
annarsstaðar, það gæti borgað sig.
Auk þess
Þá höfum við fullkomið verkstæði, sem einungis
fæst við að setja undir pústkerfi,
bæði fljótt og vel.
Hafðu þetta í huga næst þegar þú þarft
að endurnýja.
P.S.
Við eigum einnig mikið úrval af skíðabogum, tjökkum,
hosuklemmum og fjaðrablöðum
til að styrkja linar fjaðrir og hækka bílinn upp.
Smása/a:
Sendum í póstkröfu um land allt.
Heildsala:
Til endursölu þegar um eitthvert magn er að ræða