Vísir - 15.04.1980, Blaðsíða 2

vtsm
ÞriAjudagur 15. aprll 1980.
Telur þú aö þær stöðugu
hækkanir bensin-verös,
sem hafa átt sér staö aö
undanförnu, veröi til
þess aö einkabílum
landsmanna fækki?
Pétur Hjálmtýsson, nemi: Nei,
ekki býst ég viö þvi, aö minnsta
kosti ekki strax. En þaö veröur
þegar bensiniö hækkaö enn frek-
ar.
Hilmar B. Þórhallsson, fram-
kvæmdastjóri Hampiöjunnar hf.:
Ég álit,aö ef bensin heldur áfram
aö hækka eins og þaö hefur gert
aö undanförnu, þá fari menn alla-
vega Ut I þaö aö kaupa minni bila.
Óöinn Sigvaldason, véiamaöur:
Nei, þaö kemur alveg I sama staö
niöur vegna þeirra kauphækkana,
er fylgja i kjölfar bensinhækkan-
anna.
Frank Róbertsson, vélamaöur:
Nei, þaö held ég ekki. — Ég hef
enga skýringu á þvi, hvers vegna
ég tel þaö vera svo.
Bjargey Ingólfsdóttir, neml: Ég
efa, aö bilaeigendur eigi eftir aö
láta þaö hafa mikil áhrif á sig.
Ekki var margt um viðskiptavinina á benslnstöövunum hér I borg og mun llklega ekki veröa næstu daga, eftir þvl sem starfsmenn
bensinstöövanna segja.
FÍB efnir tii upplýsingaherferðar:
Matvðrur munu hækka í
kjðlfar bensínhækkunar
Eftir talsveröar vangaveltur
og margra vikna töf hefur rfkis-
stjórnin enn einu sinni lagt
biessun sfna yfir hækkun
benslnverös, I þetta sinn úr 370
krónum i 430 krónur og nemur
hækkunin þvl 16,22%.
Starfsmenn á bensfnstööinni
Laugavegi 180 tjáöu okkur
Visismönnum, aö töiuvert
minna heföi verið aö gera hjá
þeim á sunnudaginn en virka
daga. Aftur á móti heföi veriö
nóg aö gera viö afgreiðslu á
benslni upp úr klukkan þrjú I
gær, þann dag sem benslnveröiö
hækkaöi. Sögöu þeir aö fólk væri
hætt aö hamstra bensin og aö
svo virtist sem aö menn væru
orðnir alveg tilfinningasljóir
fyrir bensinhækkunum.
Upplýsingaherferð FíB
„Þaö sem viö munum gera I
málinu, er ekki aö stofna til
mótmælaaögeröa, heldur höfum
viö ákveöiö aö vera meö upplýs-
ingarherferö. Þaö gerum viö til
aö sýna fram á hve þessi stöö-
uga hækkun á bensínveröi er
óholl fyrir þjóöarbúiö”, sagöi
Sveinn Oddgeirsson fram-
kvæmdastjóri FIB, er Visir
spuröi hann hvaö þeir I félaginu
hygöust gera vegna hækkunar-
innar.
„Frá sama tima I fyrra
hefur benslniö hækkaö um
109,75% en I aprilmánuöi 1979
kostaöi bensinlitrinn 205 krón-
ur. Þaö er meiri hækkun heldur
en var á árinu 1979, þvi aö þá
hækkaöi bensiniö um 104,4% og
þótti nú nóg”.
Sveinn Oddgeirsson framkvæmdastjóri FIB bendir hér á skeyti,
sem hefur að geyma tölur um benslnverö I hinum ýmsu löndum.
Dýrastur er bensinlltrinn I Portúgal.fyrir utan tsland aö sjálf-
sögöu.
Vegageröar rikisins. Bensin-
hækkunin er aö hluta til komin
vegna erlendra hækkana, viö
þvi er ekkert aö gera. En þaö
sem viö erum aö berjast fyrir er
aö fá afnumdar þessar sjálf-
virku hækkanir innan bensin-
verösins sjálfs, auk þess aö fá
aukiö fé til vegaframkvæmda.
— Vegasjóöurinn hefur veriö i
miklu fjársvelti aö undan-
förnu”, sagöi Sveinn.
„Já, þaö veröur aö segjast, aö
viö leigubilstjórar höfum alltaf
minna og minna aö gera og á-
standiö versnar stööugt, þaö er
oröiö Iskyggilegt”, sagöi Ivar
Nikulásson leigubifreiöarstjóri
hjá Hreyfli.
„Sjálfur ek ég bensinbíl, sem
ég nú hugsaö mér aö leggja. —
Fyrir helgi fengum viö leigubil-
stjórar 14% hækkun launa, en
það segir ekkert upp i bensín-
hækkunina. Leigubilataxtinn
fylgir alls ekki þeirri verðbólgu
er rikir I landinu. Arið 1978 var
kostnaöur vegna benslns 21% af
brúttóinnkeyrslu, en var áriö
1979 tæp 30% og veröur liklega
enn meiri i ár.
Ég fer meö svona 10-15 lítra af
bensini á dag, og þaö kostar sinn
skilding — þetta er oröiö leik-
araskapur. A siðastliönum fjór-
um árum hefur leigubllum
fækkaö um 60-90”, sagöi lvar.
Hvernig hafiö þiö hugsaö ykk-
ur aö standa aö þessari upplýs-
ingarherferö?
„Upplýsingarherferöin á
meöal annars aö skýra út fyrir
stjórnvöldum, hvaöa leiöir þau
geti notaö til aö koma I veg fyrir
þessar eilifu bensínhækkanir.
Þá munum viö einnig upplýsa
almenning um, hvaö þaö kosti
aö keyra bil hér og erlendis,
miöaö viö kaupgetu manna I
hverju landi.
Lægst er verðiö á bensinlitr-
anum I Austurríki, 237
krónur. 1 V-Þýskalandi kostar
hann rúmar 256 krónur, en fyrir
utan ísland, þá er bensinlftrinn
dýrastur i Portúgal þar sem
hann kostar 344,81 krónu. Ég hef
ekki tölur yfir veröiö á bensin-
litranum á Norðurlöndum.
Teija má þó vist aö bensiniö sé
töluvert ódýrara þar en hér
heima — ég tala af gamalli
reynslu”, sagöi Sveinn.
„Allar matvörur eiga eftir aö
hækka á næstunni vegna aukins
flutningskostnaöar. Sem dæmi
má nefna, aö ef dlsillltrinn
hækkar um 10 krónur, þá hækk-
ar tonniö af áburöi til bænda um
tæpar 400 krónur, vegna þessa
aukna flutningskostnaðar. A
timabilinu frá janúar til október
hækkaöi bensínverö um 95% en
á sama tima hækkaöi kaup
verkamanns ekki nema um
28,75%. Þaö tekur verkamann á
Islandi 12 mínútur aö vinna
fyrir þessum dýra lltra en aö-
eins 3 mlnútur hjá verkamann-
inum I Svíþjóö”.
Þaö jákvæöa viö þessa hækk-
un er aö meira fé rennur nú til
„Leigubllum hefur fækkaö um 60-90 á siöastliönum fjórum árum”,
segir Ivar Nikulásson leigubllstjóri.