Vísir - 01.09.1980, Blaðsíða 32

Mánudagur 1. september 1980
síminner 86611
veDurspá
dagsins
Um 500 km suðvestur af
Reykjanesi er 986 mb. lægð,
sem þokast norðaustur, Hlýtt
veröur áfram.
Suðurland, Faxaflói, suðvest-
urmiö og Faxaflóamið: Sunn-
an og suðaustan kaldi og með
köflum stinningskaldi, skúra-
veöur.
Breiðafjörður og Breiöafjarö-
armið: Suðaustan kaldi og
smáskúrir.
Vestfirðir og Vestfjaröamiö:
Austan gola og sums staöar
kaldi, skúrir sunnan til.
Strandir, Norðuriand vestra
og norövesturmiö: Sunnan og
suðaustan gola og smáskúrir.
Norðurland eystra og Austur-
land aö Glettingi, noröaustur-
miö og austurmiö: Suöaustan
og sunnan gola og bjart veður,
en þokubakkar á djúpmiðum.
Austfiröir og austfjarðamiö:
Sunnan og suðvestan gola eða
kaldi, léttskýjaö norðan til á
Austfjörðum, en annars skýj-
að og smáskúrir.
Suöausturiand og suöaustur-
miö: Suðaustan og sunnan
gola eða kaldi og skúrir.
Veðrið hér
og har
Kl. 6 i morgun:
Akureyrihálfskýjað 9, Bergen
skýjaö 10, Helsinkiheiðskirt 8,
Kaupmannahöfnléttskýjað 12,
Osló léttskýjaö 7, Reykjavik
skúr 11, Stokkhólmur létt-
skýjað 9, Þórshöfn skýjaö 10.
Kl. 18 I gær:
Aþena heiðskirt 24, Berlin
skýjað 16, Chicago alskýjað
23, Feneyjarskýjaö 21, Frank-
furt skýjað 17, Nuuk þoka i
grennd 6, London léttskýjaö
19, Luxemburgskýjaö 16, Las
Palmasheiöskfrt 27, Mallorca
skýjaö 24, Montreal mistur 27,
New Yorkþokumóða 23, Parfs
léttskýjað 17, Róm léttskýjað
24, Malaga léttskýjað 26, Vln
skýjað 16 og Winnipeg skýjaö
18.
Loki
segir
Svo viröist sém ráöamenn hjá
Flugleiöum séu orönir flug-
leiöir!
Slorsmygl skip-
verla á Hofsjökli
Reyndu að smygla um 1000 fiöskum af áfengi og 1000 kartonum af sígarettum
Ellefu skipverjar á Hofsjökli
hafa viöurkennt aöild aö smygli
á 948 flöskum af áfengi og
1000 kartonum af slgarettum, en
upp komst um smyglið viö toil-
skoöun, er skipiö lá viö bryggju
á Suðureyri siöastliðiö föstu-
dagskvöld. Aö sögn Kristins
Ólafssonar, tollgæslustjóra er
hér um aö ræöa eitt umfangs-
mesta smygl, sem komiö hefur
upp hér á landi á seinni árum.
Við yfirheyrslur yfir skipverj-
um hefur komið I ljós, að smygl-
varningurinn var keyptur i
Bandarikjunum, en Hofsjökull
kom til Reykjavikur frá Halifax
hinn 24. ágúst siðastliðinn. Þá
hafði varningurinn verið falinn i
oliutanka i botni skipsins. Við
tollskoöun i Reykjavik fannst
ekkert grunsamlegt um borð i
skipinu og eftir skamma viödvöl
var förinni heitið vestur um
land og meðal annars komið við
á Flateyri og Bolungarvik, en á
þessum tveimur stöðum er
vitaö, að selt var áfengi úr skip-
inu. Þá hafði varningurinn verið
millifæröur úr oliutankanum og
i „þrjú-lest”, þar sem það
fannst.
Einhver kvittur mun hafa
komið upp um smygl i skipinu
og fóru tollverðir úr Reykjavik
vestur á Suðureyri I þvi skyni að
kanna málið. Þeir komu að
skipinu skömmu eftir kvöldmat
á föstudaginn, en þá var verið
að skipa um smyglvarningi i
fólksbil, sem stóð við skipshlið.
Við leit i skipinu fannst varn-
ingurinn og var lögreglu og
sýslufulltrúa á Isafirði þegar
gert aövart. Voru skipverjar
færðir til yfirheyrslu á Isafirði
og stóðu yfirheyrslur fram til
klukkan sex á sunnudags-
morgun. Að sögn Guðmundar
Sigurjónssonar, fulltrúa sýslu-
mannsins á Isafirði, er rann-
sókn málsins svo til lokið en
yfirheyrslum verður haldið
áfram i dag.
Við leit i skipinu fundust 801
flaska af áfengi, aðallega Vodka
en þessir ellefu skipverjar hafa
viöurkennt að hafa keypt 948
flöskur og þvl hefur mismunur-
inn verið seldur. Þá hafa skip-
verjar viðurkennt að hafa keypt
1000 karton af sigarettum, en
875 fundust við leit I skipinu.
—Sv.G.
Franski úthafsbáturinn ,,Le Morse” hefur legiö I Reykjavlkurhöfn undanfarna daga og hefur gestum og
gangandi gefist kostur á aö skoöa fyrirbæriö.Eins og sést á myndinni mynduöust oft óralangar biöraöir
um helgina.er menn geröu tilraunir tilaö svala forvitni sinni og komast um borö. Vísismynd:E.P.
Fá ekki að
gera við Sig-
urðjörgu
í yfirvinnu
Þrátt fyrir fjörutlu daga land-
legu vegna bilunar, var togaran-
um Sigurbjörgu frá Ólafsfiröi,
synjaö um undanþágu til yfir-
vinnu vegna viögeröa I Reykja-
vlk, loksins er tókst aö fá vara-
hluti I skipiö. t gildi er yfirvinnu-
bann hjá málm- og skipasmiöum I
Reykjavlk og fékkst þvl ekki þok-
aö, þrátt fyrir mjög slæma stööu
skipsins vegna tlörar landlegu af
völdum endurbóta og bilunar.
„Staðan var vonlaus fyrir, en
þetta gerir hana enn vonlausari”,
sagði Jón R. Kristjónsson, skrif-
stofustjóri I Hraðfrystihúsi
Magnúsar Gamalielssonar á
Ólaísfirði, sem gerir togarann út.
„Kostnaður við togarann er kom-
inn yfir þrjá milljarða”.
Sigurbjörg er 499 brúttó-
rúmlesta skip, sem keypt var til
landsins i malmánuði 1979. I lok
maí I ár var vélum skipsins breytt
yfir á svartoliu og tók sú breyting
mánuö, en átti undir eölilegum
kringumstæöum að taka 10-12
daga. Rúmri viku eftir að skipið
kom úr þessari breytingu. brotn-
aði gir er knýr togspilið.svo ekki
var unnt að stunda veiðar. Skipið
var á leið til Þýskalands, lauk
ferðinni og kom heim 21. júli, og
hefur legið siðan i höfninni á
Ólafsfirði. Sérsmlða þurfti vara-
hluti I skipið, en vegna sumarfria
og eigendaskipta á verksmiöjunni
I Noregi, tafðist afgreiðsla fram
til þessa dags, en I gær héldu tvær
vélar utan til þess að sækja vara-
hlutina. Samsetning á að fara
fram i Reykjavik, en þar mætti
útgerðarfélagið fyrrgreindum
skilningiástöðuskipsins. —AS
„Keflavikurvollur eins
og draugaflugvðllur”
segir Karl steinar, sem lelur iáli lil Djargar í alvinnumálum Suðurnesja
„Þaö viröist öll starfsemi flug-
félaganna vera aö flytjast til
Reykjavlkur og Keflavlkurflug-
völlur er oröinn eins og drauga-
flugvöllur”, sagöi Karl Steinar
Guönason, alþingismaöur og for-
maöur Verkalýös- og sjómanna-
félags Keflavlkur, I samtali viö
Visi I morgun.
Karl Steinar sagöi, aö allt virt-
ist stefna I það, að flugvöllurinn
yrði ekki áfram alþjóölegur flug-
völlur. Þegar væri talsvert af
starfseminni flutt til Reykjavikur
og nú hefði hann heyrt, að flytja
ætti flugumsjónina þangaö lika.
„Þaö er ljóst, að þetta er okkar
fullkomnasti flugvöllur”, sagði
Karl Steinar „og auðvitað sjálf-
sagt aö nota hann áfram, en ef
ekkert á aö gera annaö en að
lenda á Keflavlkurflugvelli, þá er
það atvinnulega séö lítils virði”.
„Það er fátt til bjargar nú I at-
vinnumálum á Suöurnesjum”,
sagðiKarlSteinar, „og ofaná allt
þetta bætist, að um 70 manna
fækkunhefur oröiö á Islendingum
I störfum hjá Varnarliöinu frá því
á sama tlma I fyrra”.
— ÓM