Vísir - 10.09.1980, Blaðsíða 24
wmm
síminnerðóóll
og Dar
Veftriö kl. 6.
Akureyrialskýjaft +4. Bcrgen
léttskýjaft +6. Helsinki rign
ing +15. Kaupmannahöfn
léttskýjaft +12. Osló létt-
skýjaft +8. Reykjavik létt-
skýjaft +2. Stokkhólmur hálf-
skýjaft +11. Þórshöfnalskýjaft
+7.
Veftrift kl. 18 i gær.
Aþena heiftskirt +23. Berlin
léttskýjaft +14. Chicagó
alskýjaft +23. Feneyjar þoku-
mófta +23. Nuuk þoka i
grennd +9. London alskýjaft
+ 14. Luxemburgþrumur +11.
Las Palmas +21.
Mailorca skýjaft +14. Róm
þokumófta +24, Montrealog
New York vantar. Paris
skýjaft +14. Malaga skýjaft
+25. Vin rigning +16.
segir
Samgönguraftherra hefur hug
á stofnun nýs flugféiags fyrir
Norftur-Atlantshafsflugift. Er
Ólafur Ragnar ekki sjálfkjör-
inn forstjóri þessa flugfélags?
Hann er alla vega svo andskoti
gáfaftur!
veðrið hér
Veðurspá
Um 450 km suft-suövestur at
landinu er 990 mb lægft, sem
hreyfist fremur hratt austur
Hiti breytist litift.
Suftvesturmift: Austanátt,
stinningskaldi efta all-hvass og
skiirir þegar llöur á morgun-
inn.
Sufturland: Austan og
suftaustan kaldi, viöast skýjaft
en Urkomulaust aft mestu.
Faxaflói, Breiftafjörftur
Faxaflóamift og Breifta
fjarftarmift: Norftaustan gola
efta kaldi, vfftast léttskýjaft
Vestfirftir og Vestfjarfta
mift: Austan og suftaustan
gola, smá-skúrir norftan til
Strandir og Norfturland
vestra, Norftvesturmift og
Norftausturmift: Hægviöri
viöast skýjaft
Austurland aft Glettingi
Austfirftir, Austurmift og
Austfjarftamift: Hægviftri, vift-
ast léttskýjaft.
Suftausturiand og Suft
austurmift: Hægviftri og létt-
skýjaft fyrst en þykknar upp
meft austan og suftaustan
stinningskalda, þegar lifta
tekur á morguninn.
Slökkviliftsmenn berjast vift eldinn I dekkjunum I porti Vita- og hafnarmálaskrifstofunnar.
Visism: KAE
Tillaga slállstæöis- og amýðuflokksmanna Innan ASÍ veldur dellum:
EINA LEIÐIN
TIL RAUNHÆFRA
KJARABOTA
„A0 áiiti sumra fundarmanna
var þessi tillaga til þess eins aft
draga úr þeirri aftalkröfu aft ná
samningum og þess vegna var
þessu visaft til 14-manna nefndar-
innar,” sagfti Guftmundur J.
Guftmundsson I samtali vift Visi,
,,en ég held þetta deyfi ekkert aft-
alatriftift, sem er þaft aft afla sér
verkfallsheimildar.”
43 manna nefnd Alþýftusam-
bands Islands sat óvenju langan
fund I gær. Astæður þess voru
aft I upphafi fundar var lögö fram
tillögugerö, sem nokkrir forystu-
menn stærstu verkalýösfélaga
stóöu aft. 1 tillögunni er meftal
annars fjallaö um skattalækkanir
hjá láglaunafólki, þafter aft segja,
aft rikift skili til baka þeim 6
milljörftum, sem skattaiþynging-
inerog lifeyrissjóösmál, þar sem
krafist er sömu lifeyriskjara til
handa launþegum og þeirra, sem
opinberir starfsmenn njóta. Til-
lagan mun ekki hafa hlotift hljóm-
grunn og var þvi visaft til 14
manna nefndar ASl.
„Alit okkar, sem aft tillögunni
stóöum var, aft miöaft viö allar
kringumstæftur eins og þær eru og
hina höröu afstöftu Vinnu-
veitendasambandsins væri rétt
núna aö gera kröfu til rikis-
stjórnarinnar, aft hún svarafti
þessum tveimur tilteknu atrift-
um,” sagfti Karvel Pálmason, en
hann er einn þeirra, sem rituftu
undir tillöguna, ,,ef vift fáum
þessi svör, mun liggja ljósara
fyrir hver staftan er, en fyrr
ekki.”
„Þetta er eina leiftin til raun-
hæfra kjarabóta,’ sagöi Karl
Steinar Guönason, um tillögu-
gerftina, en einnig hann ritafti þar
undir. Aft hans sögn voru 11
menn, sem skrifuftu þar undir, en
þaft voru auk þeirra Karvels,
Bjarni Jakobsson, Magnús L.
Sveinsson, Hreinn Erlendsson,
Þórunn Valdemarsdóttir, Jón
Helgason, Pétur Sigurftsson,
Guftriftur Eliasdóttir, Hallsteinn
Friftþjófsson og Gunnar Már
Kristófersson.
—KÞ
„Getum ekki lagt nýtt
fjármagn í Flugleiðir
án Dess að margir hiutir séu skoðaðir mjðg vandlega”. segir Svavar Gestsson
„Rikisstjórnin getur ekki lagt
nýtt fjármagn I Flugleiftir, hvorki
i formi hlutafjár né á annan hátt,
án þess aft margir hlutir séu
skoftaftir mjög vandlega áftur”,
sagfti Svavar Gestsson, heil-
brigftis- og félagsmálaráftherra,
þegar blaöamaftur VIsis spurfti
hann álits á þeim hugmyndum
samgönguráftherra, aft rikift
„leggi töluvert af mörkum” til aft
halda Atlantshafsfluginu áfram.
„Ég legg á þaft mjög mikla
áherslu, aft þaö er mikill munur á
endurmetnum eignum Flugleifta
annars vegar, og óendurmetnum
hins vegar. Þaft veröur aft fara
mjög vandlega ofan i saumana á
þessu endurmati og fyrr en þaö
hefur veriö gert, er i rauninni
ekki hægt aft taka afstöftu til
hugsanlegra aftgeröa”, sagfti
Svavar.
Hann sagftist búast vift aft fá
einhverjar skýrslur um þessi mál
frá skipuöum eftirlitsmönnum
rikisstjórnarinnar i dag, en i
fyrramálift verfta málefni Flug-
leifta aftur til umræftu á rikis-
stjórnarfundi, og sagöi Svavar aft
þá yrftu teknar ákvarftanir um
einhver skref i málinu. —P.M.
Hjólaði
utan í
strætisvagn
Stúlka á hjóli slasaftist, er
hún lenti utan i strætisvagni á
Miklubraut siftdegis i gær.
Vagninn var aft aka vestur
Miklubraut, á hægri akrein, og
hjólafti stúlkan samsifta hon-
um á norfturbrún götunnar.
Vagnstjórinn mun hafa orftift
var vift högg og er hann leit i
spegilinn, sá hann stúlkuna
liggja i götunni. Af ummerkj-
um á vagninum mátti ráöa aft
stúlkan heffti strokist utan i
hann meö fyrrgreindum af-
leiftingum. Stúlkan var flutt á
slysadeild Borgarspitalans og
kvartaöi hún undan eymslum i
baki og hendi.
(Sv.G/Mynd: GVA)
Kveikt i
notuðum
dekkjum
Eldur kom upp i porti Vita- og
hafnarmálaskrifstofunnar viö
Seljaveg um kvöldmatarleytift i
gær. Er slökkviliftift kom á vett-
vang logafti glatt i dekkjum, sem
geymd voru i portinu.
Notuft var frofta vift slökkvi-
starfift og gekk greiftlega aft ráfta
niöurlögum eldsins en talsveröar
skemmdir urftu af völdum elds-
ins, m.a. á girftingu umhverfis
portift. Taliö er fullvist aö um
ikveikju hafi verift aft ræfta og
beinist grunur aft unglingspiltum
sem staddir voru vift portiö. er
eldurinn kom upp. Mál þeirra er
nú i athugun hjá Rannsóknarlög-
reglu rikisins.
Dekkin, sem hér um ræöir, eru
fengin af dekkjaverkstæöum eftir
aft hafa þjónaft hlutverki sinu á
þjóövegunum og var ætlunin aft
festa þau utan á bryggjur.
— Sv.G.