Vísir - 23.09.1980, Blaðsíða 4

VÍSIR
Þriöjudagur 23. september 1980.
Nauðungaruppboð
sem auglýst var í 42., 44. og 46. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
hluta i Eskihlíö 22A, þingl. eign önnu ólafsdóttur o.fl.fer
fram eftir kröfu Veödeildar Landsbankans á eigninni
sjálfri fimmtudag 25. september 1980 kl. 13.-45.
Borgarfógetaembættiö i Reykjavik.
Nauðungaruppboð
sem auglýst var i 39., 41. og 44. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
eigninni Breiövangur 12, 3. h.t.h., Hafnarfiröi, þingl. eign
Jóhanns Bjarnasonar fer fram eftir kröfu Landsbanka ís-
lands á eigninni sjálfri föstudag 26. sept. 1980 kl. 14.30.
Bæjarfógetinn i Hafnarfiröi.
Nauðungaruppboð
sem auglýst var i 37., 39. og 41. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
hluta i Bergstaöastræti 45, þingl. eign Geirs Hreiöarsson-
ar, fer fram eftir kröfu Sparisj. Rvikur og nágr., Sigur-
mars K. Albertssonar hdl., Veðdeildar Landsbankans,
Benedikts Sigurðssonar hdi. og Gjaldheimtunnar i
Reykjavik á eigninni sjálfri finuntudag 25. september 1980
kl. 15.15.
Borgarfógetaembættiö i Reykjavik.
Nauðungaruppboð
sem augiýst var i 42., 44. og 46. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
hluta i Baldursgötu 19, þingl. eign Siguröar Ottóssonar, fer •
fram eftir kröfu Guömundar óla Guömundssonar hdl. og
Gjalclhcimtunnar I Reykjavik á eigninni sjálfri fimmtu-
dag 25. september 1980 kl. 15.00.
Borgarfógetaembættið i Reykjavik.
Nauðungaruppboð
STORU
BERJAST
FLUGFELOGIN
ÖLL í BÖKKUM
sem auglýst var i 39., 41. og 44. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
eigninni Mávanesi 13, Garöakaupstað, þingl. eign Guö-
mundar Óskarssonar, fer fram eftir kröfu Gústafs Þórs
Tryggvasonar hdl., á eigninni sjálfri föstudag 26. sept.
1980 kl. 16.00.
Bæjarfógetinn i Garðakaupstað.
Nauðungaruppboð
sem auglýst var i 39., 41. og 44. tbl. Lögbirtingablaös 1980 á
eigninni Markarflöt 47, Garöakaupstaö, þingl. eign Helga
Þ. Jónssonar fer fram eftir kröfu Gjaldheimtunnar i
Reykjavik og Garðakaupstaöar á eigninni sjálfri föstudag
26. sept. 1980 kl. 15.30.
Bæjarfógetinn i Garöakaupstaö.
Nauðungaruppboð
sem auglýst var i 39., 41. og 44. tbl. Lögbirtingabiaös 1980 á
eigninni Iiraunkambur 5, cfri hæö, llafnarfirði, þingl. eign
Sveins Arnasonar, fer fram eftir kröfu Innheimtu ríkis-
sjóös á eigninni sjálfri föstudag 26. sept. 1980 kl. 13.30.
Bæjarfógetinn I Ilafnarfiröi.
HSSH HSSH
HUGRÆKTARSKÓLI
Sigvalda Hjálmarssonar
Gnoöarvcgi 82, 104 Reyk|avík Sími 32900
• Almenn hugrækt og hugleiðing • Athygliæfingar
• Hugkyrrð • Andardráttaræfingar • Hvíldariðkun
• Slók.un
Næsta námskeið hefst 4. okt. Innritun alla
virka daga kl. 11-13.
Igs
Smurbrauðstofan
4-
4-
4
BJORNINN
Njálsgötu 49 - Simi 15105
4-
4-
4-
4-
4-
I
t
f
!
Flugleiöir eru siöur en svo eina
flugfélagiö, sem berst í bökkum
um þessar mundir. Flest öli
stærri flugfélög heims eiga viö
efnahagsöröugleika aö strföa I
kjölfar harönandi samkeppni um
farþegana, hærri eldsneytis-
kostnaðar og mikils viöhalds á
gömlum vélum.
Stórtap miðað við
í fyrra
British Airways, sem hefur
mest umsvif flugfélaga heims i
alþjóðlegu flugi hefur tapað 40
milljón dollurum það sem af er
þessu ári, en hafði á sama tima i
fyrra 100 milljón dollara i gróða.
Flugfélög i Bandarikjunum
sem sum hver eru stærri en
British Airways, ef innanlands-
flugið i USA er talið með, horfa
fram á tap á árinu 1980, sem sam-
tals mun nema eitthvað um 250
milljónum dollara. — Ein eða
tvær undantekningar eru þar á,
eins og Delta-flugfélagið.
Haltærisár 1980
Alþjóðlegu flugsamtökin
(IATA), sem aðalstöðvar sinar
hafa i Genf, búast við þvi, að
þetta veröi mesta hallærisár i
rekstri félaganna innan þeirra
samtaka.
Félög utan samtakanna hafa
einnig orðið hart úti. — Innan
IATA eru 104 flugfélög, sem hafa
á sinum snærum um 70% allra
flugflutninga i heiminum. Þeim
er spáð samtals aðeins 1.2% i
rekstrarafgang umfram
reksturskostnað sem mundi langt
frá pvi hrökkva til greiðslu vaxta
og enn siður skilja nóg eftir til
endurnýjunar á vélakosti. Senni-
legast munu þau þvi sitja uppi
með gamlar vélar og bensinfrek-
ar.
Knut Hammarskjöld, fram-
kvæmdastjóri IATA, varaði for-
seta aðildarflugfélaganna við þvi
á dögunum, að farþegaaukning
árið 1980 verði naumast meir en
4,5% sem er ekki nema helmingur
af meðaltalsaukningu milli ára.
veröstríð í algleyml
Eftir þvi sem horfurnar hafa
minnkað á farþegafjölgun hefur
„verðstriðið” harðnað milli flug-
félaganna, sem reyna að lokka til
sin fleiri farþega með lægri far-
gjöldum. „Sætanýting, sætanýt-
ing”... er orðið sem glymur i eyr-
um forstjóranna jafnt i svefni
sem i vöku, og leitast er við að
stilla verðinu i það hóf, sem fólk
er talið geta ráðið við.
Glöggt dæmi þar um, er flug-
leiðin London — Hong Kong. Þar
höfðu British Airways lengi
einkaleyfi og kostaði þá farseðill-
inn aðra leiðina 165 sterlings-
pund. Breska flugmálastjórnin
veitti siðan Cathay Pacific og
British Caledonia leyfi til þess að
fljúga þessa leið. Ódýrasta far-
gjaldið aðra leiðina er nú komið
niður i 99 sterlingspund.
Laker Airways sem stofnað var
af sir Freddie Laker, brautryðj-
anda lægri fargjalda yfir Atlants-
hafið hefur einnig sótt um að
hefja samkeppni á Hongkong-
leiðinni. — Hin ódýra „skytrain”-
þjónusta Lakers milli London og
New York hófst 1977 og hefur nú
náðundirsig 22% afmarkaðnum.
(British Airways hefur 33%). —
Farseðill aðra leið i „skytrain”
kostar 77 sterlingspund, en
British Airways hefur nýlega
lækkað sitt ódýrasta fargjald og
undirboöið Laker um 1 pund. Bú-
Eins og
hestasveinn
Anna Bretaprinsessa nældi sér i
efsta sætiö á lista bandarisks
timarits yfir „verstklædda” fólk i
heimi.
1 tlmaritinu „People” var sagt,
aö þau laun, sem prinsessan þægi
hjá þvl opinbera, ætti hún aö geta
foröast aö fylgja i fótspor frænku
sinar, Margreíar prinsessu og er
þá átt við klæöaburöinn.
„Opinberlega er hún I klæö-
skerasaumuöum fötum og skyn-
sanilegum skóm, en heima fyrir
hjá hrossunum er hún eins stall-
svcinn til fatanna”.
Ofarlega á listanum var banda-
riski skemmtikrafturinn, Sammv
Davis, jr„ sem þótti full glys-
gjarn.
Hlrtu 4 lonn af
ffiabeini
af veiðihiófum
Lögreglan i Miö-Tansanfu lagöi
hald á eina af bifreiöum þess
opinbera og fann í henni 928 flla-
bein, sem samtals voru 4.423
kg,—NáÖi hún um leið bDstjóran-
um og þrem öörum, sem þykja
iiklegir til þess aö geta visaö
henni á veiðiþjófana.
„Kis, kis
Bengaltígrisdýr sleit I gær
handlegg af konu, sem klifrað
haföi yfir öryggishandriöiö og
teygt.sig inn I búriö I dýragaröin-
um I Róm.
Umsjónarmenn dýragarösins
sögöu aö venjulegast væri „stóri
kisi” hálfsofandi — og nánast
fulldaufur aö mati margra gesta
— en konan heföi senniiega æst
hann upp meö þeirri ófyrirgefan-
legu heimsku aö teygja handlegg-
inn inn á milli rimlanna.