Morgunblaðið - 15.01.2003, Blaðsíða 10

10 C MIÐVIKUDAGUR 15. JANÚAR 2003 MORGUNBLAÐIÐ
bílar
ÞAÐ leynist margt í
hillunum hjá Stillingu
hf. í Skeifunni en fátt
jafn athyglisvert og
bremsudiskurinn úr
Formula 1-bíl Ferrari,
sem sjálfur heimsmeist-
arinn, Michael Schu-
macher, ók til sigurs á
síðasta keppnistímabili.
Stilling hefur verið um-
boðsaðili fyrir Brembo-
hemlahluti í mörg ár.
Nýlega þegar bræðurn-
ir Júlíus og Stefán
Bjarnasynir voru í
heimsókn hjá Brembo
ákvað yfirmaður fyrir-
tækisins að færa þeim
bremsudiskinn að gjöf
og hann má nú virða fyrir sér hjá
Stillingu.
Diskurinn er mikil völundar-
smíð. Brembo er þekkt fyrir ný-
stárlega hönnun á bremsudiskum
og framleiðslu á hemlahlutum með
nýrri tækni og efnisnotkun. Heml-
ar frá fyrirtækinu eru notaðir
jafnt í almenna fólksbíla og keppn-
isbíla sem notaðir eru í erfiðustu
og frægustu akstursíþróttakeppn-
um heims. Sem dæmi um diska frá
fyrirtækinu má nefna Brembo
CCM, sem er gerður úr keramiki
og notaður í hinn nýja Ferrari
Enzo-sportbíl. Diskurinn er 30%
léttari en sambærilegir diskar úr
steyptu stáli. Þeir eru líka hita-
þolnari og endingarbetri og endast
jafnlengi bílnum.
Kolefnatrefjar og títanmálmur
Diskurinn úr Formula 1-bíl
Schumachers er hins vegar gerður
úr kolefnatrefjum og er
ætlað að viðhalda há-
markshemlunareigin-
leikum í keppni. Disk-
urinn er eggsléttur og í
raun furðulegt að hann
veiti eitthvert viðnám
þegar klossinn grípur
um hann. Efnið er hins
vegar þeim eiginleikum
gætt að hemlunareigin-
leikarnir verða bestir
þegar diskurinn hefur
hitnað upp í um 400
gráður á Celsíus. Þegar
disknum með dælu-
klafanum og klossanum
er lyft sést á auga-
bragði að hér er óvenju-
leg efnisnotkun á ferð-
inni og allt gert til að hafa
fjaðrandi þyngd sem allra
minnsta. Dæluklafinn er t.a.m. úr
títanmálmi, sem er harður og
stökkur og með afar hátt bræðslu-
mark. Diskarnir eru úr kolefna-
trefjum og án stálplötu.
Þess má geta að eitt sett af
hemlabúnaðinum er notað í hverja
Formula 1 keppni. Kostnaður ein-
göngu vegna þessa er um 3,6
milljónir á hverja keppni.
Diskur Schumachers
hjá Stillingu
Reuters
Michael Schumacher ásamt eiginkonu sinni, Corinne.
Brembo bremsudiskurinn sem var í Ferrari-bíl Schumachers.


  
 Bifreiðaverkstæði
Vesturhraun 3, 210 Garðabæ
sími 565 5333
Rafgeyma- og
hjólbarðaþjónusta
Skipholti 35
Opið 8-18 - Laugardaga 9-15
Símar 553 1055 — 897 1849
Er bílsætið rifið?
H.S. Bólstrun er öflugt fyrirtæki sem býður upp á
alla almenna bólstrun þar sem gæði og verð fer
vel saman.
Tökum að okkur bílsætaviðgerðir, mótorhjólasæti,
húsbílaklæðningar og hverskonar saumaskap.
www.bolstrun.is/hs
H.S. Bólstrun ehf. Auðbrekku 1 Kóp. S. 544 5750
Nýbýlavegi 10 og 32 • Kópavogi • S: 554 2510 - 554 2590
Tjónaviðgerðir
á öllum
tegundum bíla
TOYOTA
ÞJÓNUSTA
Hyrjarhöfða 7, sími 567 8730
LAKKVÖRN Á BÍLINN
Tjónaskoðun
Pústþjónusta BJB ehf.
Flatahraun 7 - 220 HAFNARFIRÐI - Sími 565 1090
Sala, smíði og ísetning á pústkerfum